Téma: Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad
TomasTT
Firma
offline
15/1322
Říčany
offline
15/1322
Říčany
Tak stejně už to není nic tajného, řada lidí to viděla přímo v reálu, odkaz je na dvou konferencích, tak odpovídám na dotazy co mi chodí... a třeba to současně bude zajímat víc lidí, kteří třeba váhají s nákupem bouračky na přestavbu, tady je odkaz, dopsal jsem tam všelijaké úvahy a poznámky a co mě kde zaujalo apod. Je to takový fotograficko-textový blog k tomu projektu:
http://www.touratech.cz/html/projekt_tk.html
Aneb jak se co nejvíc přiblížit k ideálnímu GS, za které považuji R900RR:
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.touratech.cz/assets/images/s_-_PD_-_left_-_from_front.jpg" alt="" title="">
T.
http://www.touratech.cz/html/projekt_tk.html
Aneb jak se co nejvíc přiblížit k ideálnímu GS, za které považuji R900RR:
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://www.touratech.cz/assets/images/s_-_PD_-_left_-_from_front.jpg" alt="" title="">
T.
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad
Tak je to na blogu, texty i fotky za poslední asi týden...
http://www.touratech.cz/html/projekt_tk.html
Dnešní shrnutí jednou větou: JE TO ULTRAMEGAMASAKR! :)
http://www.touratech.cz/html/projekt_tk.html
Dnešní shrnutí jednou větou: JE TO ULTRAMEGAMASAKR! :)
dawka
offline
0/711
Frýdek-Místek
0/711
Frýdek-Místek
Radek_V
offline
1/9
Chýně
1/9
Chýně
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Jak upravit BMW R1150GS/A víc pro offroad
Ahoj, tak jsem se na tom vcera svezl ... no asi takto:
jel jsem v kratasech, bez chranicu takze na pohodu ... ale jedna plyn tak akorat, motorka jede jak z praku, predni kolo takrka nad zemi, dvojka a to same... polni cesta, 1,2,3 plnej, stale v driftu, ú parada, ten podvozej je bozi, myslim, ze kdybych nemusel brzdit, zkusim maximalku
brzy parada .. predni cross guma super ...
kdyz jse sesedal, klepaly se mi ruce a podruhe uz jsem se nenechal premluvit, protoze bych to zkusil jeste vic ... a jeste vic ...
no co se tyce tohoto stylu, jezdil jsem na HP2, LC8, original Dakar Rallye ... ale tohle bylo zatim to nejlepsi ...
oproti HP2 to jede odspoda a je to paradni velka motorka, LC8 to same, a jeste ten podvozek nic moc ... no a to rallye ... tezko srovnavat, ale je to nejpodobnejsi ... ale vzhledem k cene rallye ...
a co na zaver?? je to pecka a je to BMW
jel jsem v kratasech, bez chranicu takze na pohodu ... ale jedna plyn tak akorat, motorka jede jak z praku, predni kolo takrka nad zemi, dvojka a to same... polni cesta, 1,2,3 plnej, stale v driftu, ú parada, ten podvozej je bozi, myslim, ze kdybych nemusel brzdit, zkusim maximalku
brzy parada .. predni cross guma super ...kdyz jse sesedal, klepaly se mi ruce a podruhe uz jsem se nenechal premluvit, protoze bych to zkusil jeste vic ... a jeste vic ...
no co se tyce tohoto stylu, jezdil jsem na HP2, LC8, original Dakar Rallye ... ale tohle bylo zatim to nejlepsi ...
oproti HP2 to jede odspoda a je to paradni velka motorka, LC8 to same, a jeste ten podvozek nic moc ... no a to rallye ... tezko srovnavat, ale je to nejpodobnejsi ... ale vzhledem k cene rallye ...
a co na zaver?? je to pecka
a je to BMW
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.