no Perňo ty si zase na brzdy větší dravec, počítej že mi začátečnící na tom asi tolik nestojíme jako ty.. Jak řikám já lítal teď naposledy feroda syntergripy v mostě asi 50 kol a páčka pořád tvrdá ani o kousek nepovolila - což jsem se až divil.. a že by se lepily mi taky nepřišlo..
Před tim jsem měl racový nissiny už nevim co to bylo za směs a ty teda nebrzdili vůbec, taky jsem z 2 rozjížděk byl asi 7x dlouhej (párkát před šikanou rovně a po jednom výletu do kačera..) no strašný.. fakt musim říct že ty feroda jsou zlatý nedám na ně dopousti.. i když uvidíme letos co to udělá až trochu přitopim

Corela9> Však OK, třeba se to už u Feroda zlepšilo! Já bych to taky normálně nepoznal, ale Venca "TEXASTORNADO #68" (neskutečnej bejvalej palič, co mi dával na prdel na okruhu na stejný motorce..) mě přesvědčil a já zkusil ty Lucas CRQ. Pocitově brzděj míň na počátku, ale stačí jen málo přitlačit a účinek stoupá strměji a lineárněji než u Feroda při menší síle na páčku! A strašně důležitá věc, když už nalítáváš hodně hluboko do oblouků se stlačenou vidlí pod brzdou je DÁVKOVÁNÍ a to je úplně někde jinde, předek tolik nevibruje, atd..

Jinak to, že ti brzda nevadne je daný tím, že jedeš na Hondě anebo na Yamaze, Sůza nebo Kawa s tím maj problémy a je trochu fuška to vychytat, aby celá soustava (hadice, pumpa, brzdovka a desky) fungovala stabilně..

Jen dávám do placu, co mám vyzkoušený.. Na R1 2007 jsou ale dost příjemný i originály, tam už jsem tak nadšený z karbonů nebyl, neboli jsem nepoznal rozdíl natolik, abych je tam nějak stabilně dával. Nevýhoda je, že karbonový desky nejsou na vodu!!! S originálama to řešit nemusím...a taky možná je příjemný, že mě originálama zásobuje sponzor Každopádně na R1 2004 to bylo s Lucasama CRQ o řád lepší oproti originálům nebo Ferodo..