Zkusme příklad (opravdu příklad, nerozebírejme jestli lze ujet XY km za XY roků na enduru). Koupíte moto, odečtete DPH, jezdíte cca 3roky, najedete dejme tomu od oka 10000km. Tzn. xtery gumy, 3x serviska, nějaké ND, vše řádně v nákladech a s odečteným DPH. Za ty 3 roky dejme tomu ušetřených 50k.

Zkuste si představit, že pak přijde kontrola a řekne: OK, je to pro Vás dopravní prostředek (stejně jako to auto co máte v nákladech) ale vykažte nám knihu jízd na těch 10000km (nesmíte mít žádné soukromé km, protože by jste se zcvokli z toho, řešit částečné doplacení DPH v poměru služební/soukromé km). Jsem zvědav, jak po dobu těch 3 let budete poctivě nalhávat nějaké pojezdy aby Vám to sedělo s tachem (a samozřejmě to kommbinovat s autem). Je s tím spousta práce, protože těžko Vám někdo uzná, že jste jel 100x tam a zpět Prahu. Zas tak blbý nejsou.

Čili kdo se rád hrabe v papírování a fingování nesmyslů, a stojí mu za to ten strávený čas (a nebo na to má lidi) tak proč ne. Mě osobně za to ty peníze nestojí, jsem rád když urvu čas abych se svezl a né ještě se srát s nesmysly. Ale možné to je (obzvláště v Práglu kde chodí kontrola statisticky max jednou za 250let) U nás Vám vrátí DPH a už je máte doma.

XarlieN> A když jsem OSVČ, plátce DPH a jedu na paušal, poté si žádnou knihu jízd vést nemusím a přesto si motorku mohu odečíst. Nebo se pletu?