xmartin111
1/18
Čavisov
rozhodl jsem se s Vámi podělit o své zkušenosti s tímto "strojem", některé zážitky jsou ještě živé...
Tudle motorku jsem si loni pořídil, protože jsem sháněl něco menšího, levného a nového (v domění, že tka bude zajištěna bezporuchovost) na občasné projížďky po okolí. A můj Simson už na to nebyl to pravé ořechové
Od počátku byly s Yuki problémy:
1)po pár kilometrech mi přestal fungovat blinkr - prodřený špatně uchycený kabel
2) po 500 km vytahaný řetěz - výměna
3) v 1500 km - utřepal se konektor od zapalování.
4) 2000 km - stržený závit v držáku stupačky
4) 3000 km - opět nefunkční blinkr a světlo - vadné objímky.
4) 3800 km - opět vytahaný řetěz a rozsypané silentbloky v zadní rozetě - výměna. Krom toho odešla 1 svíčka.
U každé takové opravy stála motorka 2-3 týdny v servise, takže je jasné, že člověk si sezónu moc neužije.
To nejlepší ale na závěr:
Dneska jsem vyrazil na výlet v domění, že to bude krásně strávený slunečný den. Po 40 km se mi při jízdě z kopce do levotočivé zatáčky najednou v cca 60-70 km rychlosti zablokovala řídítka, a po krátkém brždění jsme já i přítelkyně skončili s motorkou v potoce. Děkujeme Bohu, že jsme měli dobré oblečení, přilby a cestou že nebyl žádný strom, sloup nebo auto v protisměru.
Odnesli jsme to teda jenom pohmožděninama a odřeninama, a v promočeném oblečení jsme hodinu čekali na odtah. Motorka je ze předu a ze strany očesaná, kostra ohlá a spravovat ji asi nemá smysl.
A jak že se to mohlo stát? Když jsme za pomocí jiných motorkářů (fakt moc díky všem!) vylezli a motorku vytáhli, zjistili jsme, že na vidlici vpředu chybí zamykání řídítek!!! To se během jídy uvlonilo a zapadlo mezi kostru a vidlici tak, že motorka jela pouze jedním směrem a na tlak na řídítka vůbec nereagovala.
Doporučení pro případné zájemce - NIKDY si nekupujte NIC, na čem je závislý Váš život, a vyrábí se v ČÍNĚ!!! Maximálně tak kalkulačku nebo DVD přehrávač....
Martin.
2LEKO
86/24216
Liberec 3
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Yuki 250 darker = M.R.D.K.A neskutečná! nebrat!!!
Pheta>2LEKO> Jenom dotaz?Jaký hlavní důvod byl,že jsi se rozhodl pro koupi 200 SM?
A druhý dotaz,kdyby ti někdo nabídl,že si můžeš koupit motorku bez ohledu na finance,jaká by to byla?
Byly by to tedy určitě 200SM ,že!?
To by ses dočetl na mé stránce, kdyby tě to opravdu zajímalo:)
Ale klidně zopakuju:
I když mám řidičák na velkou motku, chci do velké kubatury "dorůst" a ne hned na ni skočit. Zkušeností není nikdy dost.
Studuju mimo domov, takže mam motorku na ježdění po městě (Brno) a po okreskách (pohodové výlety s přítelkyní) + jednou za čas na cestu z Opavy do Brna (po okreskách- cca 3h, taky ve dvou). Takže maximálka cca 115/h dostačující, spotřeba max 3,3 ve dvou a na plno je super.
Na výběr tedy byly kubatury od 125 do cca 450. Osobně spíše mám slabost pro cestovní endura a motardy, což výběr zúžilo. Z výběru motorek mi nejlépe vyšla ta 200Sm/Tr - na základě zkušeností lidí, co tyto motorky opravdu MAJÍ (jako např. Dady) a ne jen že o ni žvaní + cena za NOVOU motku, jsem se rozhodl do té mé (pul roku stará, první majitel nebyl puberťák, který by ji v záběhu huntoval, za dobrou cenu) a můžu ti říct, že nelituju. Nemám s ní žádný problém, výkonově je to to, co jsem si představoval, Fun-faktor je u ní parádní (kamarád, co má Ninju na ni sedl a po vyblbnutí se na ní zaznělo i to, že zauvažuje, jestli si ji nepořídí ještě k té Ninji:), takže svého výběru nelituju.(nehledě na to, že se mi ta motorka líbí asi ze všech motardů z kterých jsem vybíral, nejvíc) Pokud se přihlédne k tomu, že je to vlastně licence Suzuki, o motor nemám strach.
Kdyby mi někdo koupil motku co chci, tak by to byl velký varan, nebo BMW GS:)
Tvá další část otázky je účelově položena špatně ("Byly by to tedy určitě 200SM ,že!?") - proč bych si nechal koupit 200ccm, když bych mohl mít litříka? to snad by neudělal nikdo ne? Takže ze mne nedělej blbce, díky:)
Ale převedu ti tvou otázku na něco rozumnějšího: pokud by existoval číňan kolem litru, který by měl tak dobré reference jako ty SM a TR, líbil by se mi víc než jiné endurka/motardy situace by byla taková:
"Kdyby ti ji koupil někdo jiný, jakou motku by sis vybral?" Varana, nebo GS, pže výrobci jsou blíž, je tu lepší servisní zázemí a cena by mohla být sebepřemrštěnější-platí to někdo jiný;)
"Kdyby sis měl vybrat za své prachy, kterou by sis vybral?"
V případě cenového rozdílu jako u te SM, bych šel s klidným srdcem do číny. Při stejných cenách, šel bych z důvodu výše (lepší dostupnost dílů, servisu) asi do varana/gs.
Stačí?
Tak je to vlastně o penězích!Což je vlastně hlavní důvod proč se prodávájí čínské produkty!
Akorát v porovnání se spotřební elektronikou nebo textilem ,se závady a nedokonalost projeví výrazněji u motorových prostředků!
Nejčastěji je to z důvodu dílenského zpracování a použitých materiálů!
Někde se ta cena musí "projevit"!
Technické řešení je většinou zastaralé a může mít vliv na provoz a životnost a spolehlivost!A třeba i bezpečnost!
Pravda ,design a barvy jsou opticky lákavé!
Ale hlavně ta cena!!
Ale každý se rozhoduje sám ,a třeba se vše bude časem kvalitativně zlepšovat!
Má zkušenost je taková,že na nějaké lítání po městě a velmi malé vzdálenosti to je dostatečné v případě ,že má majitel základní servisní dovednosti!Ale přesto neznám nikoho, kdo by neřešil stále nějaké technícké problémy, a tito majitelé se těchto strojů postupně zbavují!
Ale i tak ti přeju hodně km!Třeba budeš vzácná vyjímka!
Pheta
5/604
Velké Hoštice
1. Tak je to vlastně o penězích!Což je vlastně hlavní důvod proč se prodávájí čínské produkty!
2. Nejčastěji je to z důvodu dílenského zpracování a použitých materiálů!
3. Někde se ta cena musí "projevit"!
4. Technické řešení je většinou zastaralé a může mít vliv na provoz a životnost a spolehlivost!A třeba i bezpečnost!
5. Pravda ,design a barvy jsou opticky lákavé!
6. Ale hlavně ta cena!!
7. Má zkušenost je taková,že na nějaké lítání po městě a velmi malé vzdálenosti to je dostatečné v případě ,že má majitel základní servisní dovednosti!
8. Ale přesto neznám nikoho, kdo by neřešil stále nějaké technícké problémy,
9. a tito majitelé se těchto strojů postupně zbavují!
10. Ale i tak ti přeju hodně km!Třeba budeš vzácná vyjímka!
1. Ano, je to o penězích, jako ostatně všechno. Pokud jsi v situaci, že si srovnatelně stejný výrobek můžeš koupit i když je 2x tak dražší- gratuluji. V takové pozici ale ja (ještě) nejsem.
2. Na SM zpracování - není to uplně 100%, ale taky bych si nedovolil na to nadávat. Taková SM 250 co teď prodávají, mi přijde o třídu (minimálně) horší- ale je to jiná fabrika než 125/200 SM/TR. Zde souhlas: materiály - plasty jsou křehké, nastřik černé na bílý plast taky není to nej:) Ale nemám problém s tím, že by upadávaly kusy (ani kousky;)
3. levná pracovní síla, to že neplatíš za značku- to se také na te ceně projevue, nezapomínat na to.
4. jasné že ten motor není novinka, ale zas odpůrci rádi doporučují koupit starého japonce (třeba) takže to si asi nepomůžu co? raději nově vyrobenou starší technologii, než starou starší technologii;) Provoz- zatim bez problému, životnost- zatim bezproblému, spolehlivost- zatim bez problému.
5. no jasně, ty si kupuješ motorku, když se ti nelíbí?:)
6. viz 1.bod. Ano, hlavně ta cena.
7. U své SM můžu říct, že nemusíš mít dovednosti nijaké. Taky bych rád definici "malých vzdáleností", abych věděl, jestli cesta na tehle moto do polska k baltu (což bych rád stihl příští prázdniny) je malá, nebo velká vzdálenost:)
8. Těší mě, jmenuju se Petr a neřeším stále nějaké technické problémy na své motce:) a věř že je nás víc.
9. tady ti nedošlo KDO především kupuje tyhle stroje? jsou to mladí kluci, kteří jsou celí natěšení na "mašinu". Je to přestupní kubatura, tak je logické že sezonu/2 a pryč. Počkej, jak dlouho ji budu mít já. Na velkou nespěchám a mám teď jiné priority, kde strčit prachy...
10. tobě samozřejmě taky. A nemyslím, že jsem zas taková vyjímka.
:)
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Yuki 250 Chopper Yuki Chopper 250 | Kimmi | 13 | 15.12.2010 v 20:56 čoprak |
| @ Yuki Darker 250 | kawapepek | 5 | 17.5.2008 v 14:34 Fufi |
