Téma: Ktm nebo husaberg?
Johnny83
offline
29/7737
Kladno
29/7737
Kladno
ahoj rozhoduju se mezi ktm exc 2t (250,300) a husarem 4t (401,501) tak za 80-90000,- chtel bych to na jezdeni po lese, obcas na trat a casem bych chtel koupit motardovy kola. docela me laka ta ktm ale zase za ty prachy sezenu starsi (01-02) a nevim jak se hodi 2t na motard (a nevi nekdo jestli pasujou plasty z exc 05 na starsi modely 01-03?)... husar se da za stejny prachy sehnat i novejsi (03-04) ale zas se docela bojim ty udrzby... jo a jeste jsem ted koukal na netu na enduro Tm 300 z roku 03 za 70000 to se mi zda dost dobry ale nevim jak je to s dilama a tak... tak jestli nekdo muze pomoct jakoukoliv radou tak diky... *yes*
prackarr
offline
166/45225
Tišnov
166/45225
Tišnov
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ktm nebo husaberg?
Vana666 píše: Autor> ještě bych to doplnil o poznatek že dokud ti čtyřtakt do kopce (nebo v blátě, přes klády apod.) jede, tak má oproti dvoutaktu navíc jen pár kilo.
Ovšem ve chvíli kdy se zastavíš, zahrabeš a začneš vyprošťovat, zjistíš že má najednou o padesát kilo víc
Jezdím taky občas po Beskydech a tady tě výjezdy, sjezdy, potoky apod. prověří dokonale. Tady čtyřtakt žádnou výhodou není a brýle si zafuní úplně každý, včetně zvučných enduráckých jmen co s náma občas jedou. A nejedná se o žádné závody, jen projížďka po lese
Tak udej konkrétně hmotnosti 2t endur.Co vím já,tak jsou v porovnání nové-nové stejně těžký. O zafuněných brýlích něco za ty roky vím. Po horách nejezdím,ale máme tu vysočinu.Řekl bych,že drsnou dost. Nevím co tu vedem za debatu. že jsou 2T out je jasný,a že je to o rukách a mozku a ne o motorce ja snad jasné taky. Kámoš má 48let a na staré DRZjsme pojezdili (já na XR600) frajírky s novýma KTM, 2T i 4T. Ráno měli kecy, v poledne mlčeli... Věřím,že máš nostalgii pro 2T,já asi taky,ale doba jde jinudy,něž my dva...
Vana666
offline
14/2774
Baška
14/2774
Baška
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Ktm nebo husaberg?
Autor> 2T jsou OUT a zároveň pořád ještě nejsou. Kdybych si kupoval jedinou motorku na výlety i do lesa, tak by to asi ten čtyřtakt byl. Přesto nejsem přesvědčený že v enduru dvoutaktům odzvonilo. V motokrosu ano, o SM se nezajímám ale tady asi taky. V lese ale zatím pořád ne a ani závodní třídy dvoutakty nijak nezavrhují, naopak dvoutaktů jezdí stále dost.
Říkám to proto, že sám bych rád jezdil jen na čtyřtaktu, ale vím a vidím to u nás denně, že v lese je oproti dvoutaktu horší (i když ty máš názor opačný)
A i když vývoj 4T udělal v posledních letech hodně, stále to ještě není ono. Možná za tři, pět let. Já se zatím držím dvoutaktu a zdaleka nejsem sám kdo se k němu vrátil zpátky od čtyřdobé techniky
PS: necháváš dceru jezdit motokros ? Já bych asi měl strach, ono na motorce přijít k úrazu fakt není žádný probém
Říkám to proto, že sám bych rád jezdil jen na čtyřtaktu, ale vím a vidím to u nás denně, že v lese je oproti dvoutaktu horší (i když ty máš názor opačný)
A i když vývoj 4T udělal v posledních letech hodně, stále to ještě není ono. Možná za tři, pět let. Já se zatím držím dvoutaktu a zdaleka nejsem sám kdo se k němu vrátil zpátky od čtyřdobé techniky
PS: necháváš dceru jezdit motokros ? Já bych asi měl strach, ono na motorce přijít k úrazu fakt není žádný probém
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
