Hle nevíte někdo, jak je uložená kyvka na XB33B 140cc? Mam tam docela vůli. Už ste to někdo dělal?

Grifindoor> Řekl bych že jehlové ložisko. Každopádně až tam budu mít vůle tak to předělám na bronzové pouzdra a pokud bude místo tak tam dám i maznice a bude to bez problémů. Otec maká na CNC takže nebude problém vytočit pár pouzder

Edit: Ha chyba. Myslel sem že se ptáš na přepákování. Kyvka by měla být v silenblocích. Taktéž asi bude lepší bronzové pouzdro

Edit2: Anebo to je oboje v jehlových ložiskách. Tomu bych věřil asi nejvíc

Naposledy editováno 27.11.2008 17:44:58

Grifindoor>Hle nevíte někdo, jak je uložená kyvka na XB33B 140cc? Mam tam docela vůli. Už ste to někdo dělal?

Já tam mám taky krapet vůli - taky je to na kyvce. Ale dá se to poznat pouze když je zadní kolo ve vzduchu samozřejmě.

Jinak dneska jsem si vyrobil ten držák snímače tachometru, nabarvil jsem ho a až se k tomu dostanu (počítám až někdy v pondělí nebo úterý) hodim pak foto do deníku do svýho profilu. Doporučuju zn. Techwell protože má výborně řešenej magnet na drát kola - jde tam perfektně a bez úprav (což nebývá zvykem u cyklo-tacháčů). I když zase tachometr jako takovej je docela velkej a škaredej. Nicméně mám krátkej kablík mezi snímačem a tacháčem, tak jako tak ho musim prodloužit, takže jsem se nakonec rozhodl, že jako "hořejšek" použiju tachometr Sigma BC 500 (válel se tu doma ve skříni spolu s tim jeho "zámkem" a kouskem kablíku), kterej je menší, hezčí a má lepší displej. Nemrzí mi koupě novýho tachometru za 260,- Kč, sada senzoru se snímačem a "zámkem" tachometru Sigma stojí totiž 220,- Kč.

Grifindoor> Kyvka je na dvou jehlových ložiscích. Stejný systém jako u přepákování. Stačí vyndat ten průchozí šroub.