BAX> No to máš pravdu, mě se taky víc líbí XV535 než třeba XV1100, ale zase holt už to má zvuk, krouták a je větší, jináč já jsem si na Viragu užil spoustu zábavy, a jak už jsem říkal, nikdy mě nesklamalo, spolehlivost a údržba za 1 a jediný co mi na něm vadilo byli ty výfuky, prakticky neni možný tam dát ladáky bez rozkuchání těch origoš laufů, a to se bude chtít málokomu, a ve všem ostatním spokojenost, jináč na XVS650 DragStaru jsem dělal řidičák, takže mi to nemusíš vyprávět, je to fakt lenoch, a já jsem tenkrát ještě ke všemu jezdil na XV500, která má super zvuk, 50 koní, je hodně živá, dá se na Choppera docela vohejbat v zatáčkách, a má takovej krouták že jsem to dodneška ještě na jiný mašině nezažil (můj kámoš co měl FZRko když se na ní svezl, tak to shrnul takhle: siwoe, to je nákej Vostrej Čopr! ), a pak mi daly do ruky DragStar 650, při mírnym vychílení do strany to začne škrtat stupačkama o zem, krouták nic moc a o výkonu se snad ani nedá mluvit, dáš tam 1-2-3 a jedeš 40, jak se říká Lemra Líná , ale na druhou stranu po pocitový stránce mě zase úplně uchvátil, je to velká motorka, má dobrej zvuk, pěknej Design, a pěkně okopírovanej SoftTailovej rám, je to vlastně téměř dokonalá kopie H-D, až na ten motor, hodně dlouho jsem nad ním uvažoval, ale nakonec jsem přešel na styl Naháč/Street, a ta Ducati je oproti konkurenci přímo dokonalá, zvuk jak litr, vzhled jak litr, dokonalej podvozek, a dostačující motor, a na tom se dá jezdit taková palba že při přechodu z 535ky jsem dost dlouho nechápal jak velkej to je rozdíl, a výhoda pro mě je v tom že už můžu jezdit i v dešti, v blátě, v zimě, vlastně pořád, a nemusí se to pak půl dne leštit jako Virago, je to prostě můj kamarád do deště, a je s tim ještě větší sranda...

Ale jináč Chopper/Cruiser mám opět v plánu, ale až na důchod, ale už jedině H-D, nic jinýho už bych nechtěl, ale těžko říct jak to všechno bude za těch 30 let, každopádně takovej pěknej FatBoy to byl vždycky můj Americkej Sen...

DMC.motobiker> je to tak, zatím jediné co mi na 535 vyloženě vadilo byl hrozně utlumenej zvuk. Pak jsem zezadu provrtal laufy podle návodu několika nadšenců a je to o.k. - nesrovnatelně lepší . Dotatečně jsem pak zjistil, že laufy už byly jednou úplně otevřené a pak je někdo nějakým odborným, na pohled nezjistitelným způsobem zase zavřel. Zvuk to má opravdu dobrý, jak přesně vypadá vnitřek tlumiče nevím, akorát zvuk je ve srovnání s pouze odvrtaným tlumičem úplně jiný a hlubší. Nejsem už na nějaký to bláznění ale rád si někdy trochu zablbnu a můžu říct že s 535-kou se do zatáček opravdu dá a to dost ostře, zrychlení má celkem slušný taky.
Ta tvoje Ducati určitě dobrá bude, jsou to dost zajímavý mašiny . O H -D časem..... uvažuju taky, určitě je to klasika s velkou duší , měj se Bax