Tak tedy tady

Edit

Naposledy editováno 05.12.2008 21:49:37

dedek new>Se skupinou B lze řídit motocykl

jehož výkon nepřesahuje 25 kW

nebo s poměrem výkon/hmotnost nepřesahujícím 0,16 kW/kg nebo motocyklu s postranním vozíkem a s poměrem výkonu/hmotnost nepřesahujícím 0,16 kW/kg,

Skupina B1

Se skupinou B1 lze řídit motocykl

v podobě motorové tříkolky a čtyřkolky obecně se shodnými parametry jako pro skupinu B, avšak současně s tím, že maximální konstrukční rychlost může převýšit 45 km.h-1 nebo jsou poháněny spalovacím motorem o objemu válců převyšujícím 50 cm 3 nebo jsou poháněná jakýmkoli jiným zařízením srovnatelného výkonu. Pohotovostní hmotnost těchto vozidel nesmí být vyšší než 550 kg.

Nevím, kde jsi toto našel, ale v zákoně č. 361/2000 Sb. v platném znění je psáno (§ 81, ods. 4), že ŘO skupiny B opravňuje mj. k řízení motorových vozidel, s výjimkou moto do 25 kW, moto A1 a moto nad 25 kW nebo poměr výkon/hmotnost nad 0,16 kW/kg, jejichž max. přípustná hmotnost nepřesahuje 3500 kg + přívěs do 750 kg. Takže "B" není na jakýkoliv motocykl s výjimkou mopedů a moto do 45 km/h.

Podskupina B1 opravňuje k řízení výše uvedených motorových vozidel, jejich pohotovostní hmotnost není vyšší než 550 kg (bez hmotnosti akumulátorů u el. vozidel).

Takže na čtyřkolky musí být buď "B" nebo "B1", pokud je v kategorii "L - motocykl", je nutno mít na hlavě přilbu, pokud je v kategorii "R - ostatní vozidla", tak přilba být nemusí.

PS: MATY byl rychlejší, stačil reagovat dříve, než jsem to napsal.

Naposledy editováno 05.12.2008 13:31:33