Mám uz druhou KLR,je fakt že ti koně mi tam občas chybí,zkrátka žádná divočina.Na druhou stranu je to spolehlivej stroj,jednoduchá technika(karbec).Umí stejně dobrě na silnici i v térénu(když umí majitel).Abych jenom nechválil,bejvaj problémy s napínákem řetězu vyvažovacích hřídelí,slabší brzdy ,měký vidle(no nikdo není dokonalý)
,ale to se dá odstranit.Mám verzi A ta má 152kg,takovej malej tank do terénu,na silnici tak kolem 120 pohoda,na dálnici utrpení(není to 100%cesťák,ale opravdový enduro50%/50%jako byly dřív.....A VO TOM TO JE

Pet009> trochu sem zkoumal po netu a tahle KLR je v americe dost oblíbená Do terénu bude určitě lepší než ta "moje" ta má přes 180kg :\

Zdravíčko, chci se zeptat. kupoval jsem si KLR 650 a nevím jestli tam je olejový filtr...teprve se začínám se svojí mašinou seznamovat