Téma: Dílenskej manuál
Duckna
offline
5/115
Děčín I-Děčín
5/115
Děčín I-Děčín
Nazdar chlapi.
Neví někdo kde sehnat manuál na DUCATI HM1100.(ne ten co dávaj k motorce-tam je nic-vše svěřte odbornýmu servisu)
Ne , že bych měl problém, ale teď přes zimu mám fůru volnýho času-a jsem dost zvědavej jak to Taljáni poskládali. Díky za každý info.
Čus.
Neví někdo kde sehnat manuál na DUCATI HM1100.(ne ten co dávaj k motorce-tam je nic-vše svěřte odbornýmu servisu)
Ne , že bych měl problém, ale teď přes zimu mám fůru volnýho času-a jsem dost zvědavej jak to Taljáni poskládali. Díky za každý info.
Čus.
Duckna
offline
5/115
Děčín I-Děčín
5/115
Děčín I-Děčín
1 reakcí na tento příspěvek Dílenskej manuál
lulanek> Já si myslím, že na tuhle motorku tlumič řízení nepatří.
Trošku se vrtět musí(kvůli pocitu z jízdy). Určitě by pomohlo nějaký jemnější doladění pérování(já tam mám základní nastavení od výrobce a taky to není úplně jak bych si představoval) Jsem 70 kilovej chroust, když se obleču tak snad 80. Ale nastavení tvrdosti tlumičů je pro mne španělská vesnice. Kdysi jsem to zkoušel na HQ TE610 ta má taky marzochi a Sachse a výsledek byl žalostnej.(když jsem to zkoušel ladit tak motorka buď skákala jak koza, nebo se kola bořila do blatníku). Porovnat s motokrosovou motorkou se to nedalo. Ahoj
Trošku se vrtět musí(kvůli pocitu z jízdy). Určitě by pomohlo nějaký jemnější doladění pérování(já tam mám základní nastavení od výrobce a taky to není úplně jak bych si představoval) Jsem 70 kilovej chroust, když se obleču tak snad 80. Ale nastavení tvrdosti tlumičů je pro mne španělská vesnice. Kdysi jsem to zkoušel na HQ TE610 ta má taky marzochi a Sachse a výsledek byl žalostnej.(když jsem to zkoušel ladit tak motorka buď skákala jak koza, nebo se kola bořila do blatníku). Porovnat s motokrosovou motorkou se to nedalo. Ahoj
lulanek
offline
0/226
Brno-Město
0/226
Brno-Město
Duckna> Souhlas,že nepatří proto jsem nad tím dost špekuloval,mám s tím problém jen v rychlostech do 100km/h,pak už mě připadá,že se to sklidní,zkoušel jsem jemně přitáhnout předek,ale nemělo to nějak větší vliv,kamarádi radili povolit zadní pružinu a tím prodloužit rozvor,to jsem si zatím netroufnul.
Na foru je vlákno,kde tvrdí,že se to dá vyřešit rotačním tlumičem Scott,umístěným ne na řidítka,ale na brejle,prej kvůli silentblokům,měl by jít nastavit zvlášť pro malou,velkou rychlost,tak jsem si říkal,že bych to prubnul.
[URL=
Na foru je vlákno,kde tvrdí,že se to dá vyřešit rotačním tlumičem Scott,umístěným ne na řidítka,ale na brejle,prej kvůli silentblokům,měl by jít nastavit zvlášť pro malou,velkou rychlost,tak jsem si říkal,že bych to prubnul.
[URL=
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
