prackarr> Tak shodnem se v tom, že odpružení dělá hodně, mnohem víc než naladěnej motor. Stejně tak v tom, že když hobík dostane správně nastavený lepší odpružení tak ho to posune o kus dál.
Ja jsem narážel na něco jinýho- mezi klukama jsem se setkal s takovejma, co si dle podobných diskuzí pořídily drahy vybaveni aniž by ho dokázali nejen využít, ale vůbec i solidně nastavit- svezl jsem se na tak sprasenejch marzochach a vohlinsech, ze spravne nastaveny wp na tom byli podstatne lip. Proto mi prijde zbytecny zacatecnikum vysvetlovat, ze wp jsou absolutně nepoužitelny a že je potřeba mít minimálně úpravu za 15000...

Troj11>prackarr> Tak shodnem se v tom, že odpružení dělá hodně, mnohem víc než naladěnej motor. Stejně tak v tom, že když hobík dostane správně nastavený lepší odpružení tak ho to posune o kus dál.
Ja jsem narážel na něco jinýho- mezi klukama jsem se setkal s takovejma, co si dle podobných diskuzí pořídily drahy vybaveni aniž by ho dokázali nejen využít, ale vůbec i solidně nastavit- svezl jsem se na tak sprasenejch marzochach a vohlinsech, ze spravne nastaveny wp na tom byli podstatne lip. Proto mi prijde zbytecny zacatecnikum vysvetlovat, ze wp jsou absolutně nepoužitelny a že je potřeba mít minimálně úpravu za 15000...

Souhlasim a znám podobné historie!

Troj11>prackarr> Tak shodnem se v tom, že odpružení dělá hodně, mnohem víc než naladěnej motor. Stejně tak v tom, že když hobík dostane správně nastavený lepší odpružení tak ho to posune o kus dál.
Ja jsem narážel na něco jinýho- mezi klukama jsem se setkal s takovejma, co si dle podobných diskuzí pořídily drahy vybaveni aniž by ho dokázali nejen využít, ale vůbec i solidně nastavit- svezl jsem se na tak sprasenejch marzochach a vohlinsech, ze spravne nastaveny wp na tom byli podstatne lip. Proto mi prijde zbytecny zacatecnikum vysvetlovat, ze wp jsou absolutně nepoužitelny a že je potřeba mít minimálně úpravu za 15000...

Ale to si myslím že mi vytrháváš doslova z huby! Celá diskuse začala tím, že jsem popsal známou pravdu - na perfektní motorce jakou KTM jednoznačně je, je jeden prvek z nepochopitelných důvodů o třídu horší než zbytek komponent. To je celé. Poukazoval jsem na to, že např. dvě motorky koupené stejný měsíc mají po rozházení vidlice rozdílný počet planžet nejen mezi sebou navzájem, ale dokonce i dvě nohy na jedné motorce!!! Obrázek ať si udělá každý sám! Já mám teď čtvrtou kachnu. Vím že pokud se něco zásadního nezmění a nestane, žádnou jinou značku pořizovat nebudu. Ale vždycky ji budu pořizovat s tím že na kvalitu přední vidlice nehledím a že to budu řešit ex post. Maximálně můžu být příjemně překvapený (viz FR05).
jsme svobodní lidé - každý si to může pořešit jak chce - buď si koupí KTM a přikoupí solvy za 120 litrů nebo ohlins či marzzochi za 60. Nebo to pošle do technoflexu, pollettimu či káňovi za 25. Může to strčit i faltusovi za desítku. ..... nebo si to může pořešit podle itineráře co jsem popsal od pár stovek po těch 15t..... A nebo třeba nemusí řešit nic a nepřemýšlet nad tím. Jezdit a nepřipouštět si to.... a nebo třeba nemusí kupovat předraženou kačku a koupit si levňoučkého Gase či TéeMku s perfektně funkčníma mrzákama nebo vohlinsama!! Proto mi prijde zbytecny jakkoliv přemýšlet, jestli někomu náhodou nepletu hlavu a dopisovat tady fakt, že se každý může zařídit podle sebe!

Troj11>prackarr> Tak shodnem se v tom, že odpružení dělá hodně, mnohem víc než naladěnej motor. Stejně tak v tom, že když hobík dostane správně nastavený lepší odpružení tak ho to posune o kus dál.
Ja jsem narážel na něco jinýho- mezi klukama jsem se setkal s takovejma, co si dle podobných diskuzí pořídily drahy vybaveni aniž by ho dokázali nejen využít, ale vůbec i solidně nastavit- svezl jsem se na tak sprasenejch marzochach a vohlinsech, ze spravne nastaveny wp na tom byli podstatne lip. Proto mi prijde zbytecny zacatecnikum vysvetlovat, ze wp jsou absolutně nepoužitelny a že je potřeba mít minimálně úpravu za 15000...

Tak s tímto souhlasím. Je hodně borců,co jim ani tak nejde o to jak jezdí,ale jak u toho vypadají.