Bubrak ZX10R>ultraseal je naprd, spousta negativnich zkusenosti z fora, z drivejska

knoty sou v poho, odjezdil sem nekolik gum az do platna, v rychlostech az do 280km/h

problemy meli jen kamosi co je tam cpali bez toho lepidla

vozim bez bombicek, da se dojet na prazdne k pumpe

tahle sada na aukru je orig u maxeuro.cz, asi za 60 kc, mam ji taky

Nevěřím pouze jedné věci a to té,že se nechá dojet na prázdné k benzíně.Možná tak když benzína bude na dohled tj.max.kilometr. Zkoušel jsem to několikrát a po kilometru měla guma zničené boky a nebo ještě dřív spadla z ráfku.Nejdál jsem ujel s prázdnou zadní gumou asi osm kilometrů a to kdysi na JAWĚ 350 ale to jsem seděl na nádrži ale i tak byla potom k nepoužití.

PEPAFJR>Nevěřím pouze jedné věci a to té,že se nechá dojet na prázdné k benzíně.Možná tak když benzína bude na dohled tj.max.kilometr. Zkoušel jsem to několikrát a po kilometru měla guma zničené boky a nebo ještě dřív spadla z ráfku.Nejdál jsem ujel s prázdnou zadní gumou asi osm kilometrů a to kdysi na JAWĚ 350 ale to jsem seděl na nádrži ale i tak byla potom k nepoužití.

No hele stalo se mi ze sem mel prazdnou predni a dojel sem (o vikendu) asi 10km k servisu. Mel sem utikajici zadni a dojel sem z Pribrami do Prahy, ale samo nebyla uplne prazdna, ale pod 140 na dalnici uz to bylo dost znat, to plavani. Kamosovi na dalnici utekla uplne, dojel 30km do Prahy (ja jel za nim).

Ale taky sem pichnul v Praze a nemoh se ani rozjet jak se to zvejkalo a pak sem motku tlacil asi 500m k pumpe a musel mi pomoct kamos, tlacit se to nedalo. Proste asi zalezi na stavbe gumy a kolik tam toho vzduchu zustane, pricemz plati ze cim vyssi rychlost tim lip (guma se 'nafoukne').

PEPAFJR> No asi hodně záleží na čem - já dojížděl jednou asi 50km na prázdný zadní - rychlost až kolem 80, na posledních 5km se mi v serpentinách přes Ještěd odtrhla patka gumy z ráfku, pak už to bylo horčí, splašenej had . Druhá zkušenost - unikající přededek, ujel jsem asi 30km, z toho půlku na úplně prázný, guma držela na patkách, jen bylo potřeba jet do zatáček pod plynem - odlehčit předek.
Je fakt že obojí to bylo na cenduru, na špuntovejch gumách, ale gumy a dokonce i duše to přežily.
Čau, Tom