AKRO, ještě jedna otázka... Proč Stoner, když je podle tebe tak výborný jezdec, dokázal ve slabších kubaturách vyhrát celkově jen sedm závodů a když jel za tým LCR tak byl jen jednou na bedně? A když je Ducati tak "průměrná", proč je na rovinkách rychlejší?

Btw. max. speed kvalifikace - Rossi 322, Stoner 326 km/h

Chelman: Človeče, s tím Stonerem je to ve 2T dost záhada. Když začínal, prohlásil o něm Doohan, že viděl jezdit svého nástupce a budoucího mistra světa. Tak jsem ho sledoval a ono furt nic. Až v MotoGP se najednou utrhnul ze řetězu.
Jinak k té maximálce... Teď v Katalánsku měl nejvyšší maximálku v závodě Rossi, 331,5 km/h. Na Ducati byl nejrychlejší Kallio, o jeden km/h (což je ale houby rozdíl, navíc ve Warm-upu), Stoner byl v závodě až pátý s 327,1 km/h.
Ale posuzovat kvalitu motorky podle maximálky je zcestné. To vypovídá leda o výkonu motoru a ještě spíše o nastavení převodovky. Motorka musí fungovat jako celek - motor, podvozek, odpružení, brzdy a pneumatiky. A s tím se u Ducati momentálně perou více, než u Yamahy. Ta si tím nejvíc prošla před dvěma lety.