smka ne... maximálně ty E,ty maj v tp cca 10kw

Dědóch> Diky za odpoved. Tak to se budu muset asi poohlednout po jinem motardu, vypada to na nejake KTM, nic jineho uz potom v podstate neni.

Co třeba Husaberg? :D Třeba FS650 mají většinou v TP 6KW.

Johnyppe>Dědóch> Diky za odpoved. Tak to se budu muset asi poohlednout po jinem motardu, vypada to na nejake KTM, nic jineho uz potom v podstate neni.

No hele,jde o to,že každej DI píše do tp jinej poměr... Zkus napsat někomu,jakou má v TP hodnotu a třeba to bude v poho.

Lukas560> Ja chci neco univerzalniho, Husar je uz moc zavodni masina, to bych nevyuzil a asi bych se na tom zabil :D

Dědóch> Tak jsem psal ted borcovi tady z fora a rikal, ze to uskrtit jde, za 900Kc si koupim od Suzuki jine vicko karbecu a pak hura s papirem na STK a DI. Takze jeste napisu do Suzuki, ale vypada to dobre

jdi bud do ktm šel bych treba do 525 nebo neco a nebo husaberg fs650 tyhle masiny maj v tp kolem 6KW tak neni co řešit proc kupovat 400 kdyz na motarda je lepsi 650 vostrejch

Moc DRZ které by řídil 18ti letý někdo není..kromě fallena a jeho Ečkové verze no

SMka se sice dělají 25kW, ale s váhou to dělá neplechu :\

DRZ se mtaky chtěl kdysi no..ale já toho chtěl

stenberg>jdi bud do ktm šel bych treba do 525 nebo neco a nebo husaberg fs650 tyhle masiny maj v tp kolem 6KW tak neni co řešit proc kupovat 400 kdyz na motarda je lepsi 650 vostrejch

Jo vostrejch 650, to bude pro hobíka ideál, tomu věřím fakt

Takové náklady na provoz třeba

Johnyppe>Lukas560> Ja chci neco univerzalniho, Husar je uz moc zavodni masina, to bych nevyuzil a asi bych se na tom zabil :D

Dědóch> Tak jsem psal ted borcovi tady z fora a rikal, ze to uskrtit jde, za 900Kc si koupim od Suzuki jine vicko karbecu a pak hura s papirem na STK a DI. Takze jeste napisu do Suzuki, ale vypada to dobre

Uškrtit jde jen SMko - legálně. Ale z toho co jsi psal nahoře,tak jsem pochopil,že se ti jedná o poměr váha/výkon,jestli se do toho vejde,aby jsi na tom mohl od 18cti.

Naposledy editováno 08.07.2009 14:26:16

ta ktm nebude mit ty naklady tak big ten husar asi jo ale bude se to dat utahnout ja bych do nej šel uz jen kvuli tomu ze tam tu silu mas

Jak jsem uz psal, nechci nic ostreho, chci neco univerzalniho a spolehliveho a myslim si, ze DRZ SM tomu vyhovuje.
Blbe jsem zvolil nazev tematu - zmenim to, jedna se mi o DRZ SM, Sko nechci, takze jestli jde SMko seskrtit tak, aby vychazel pomer vaha/vykon, tak mam vyhrano.

Johnyppe> na motoinzerci.cz jsem před nějakým časem DRZ SM viděl a u výkonu psali 8 kw tuším... ale už si nevzpomenu jestli to bylo to nový nebo starý s sm kolama :\

sm seškrtíš na 25kw v poho,tím plíškem jak jsi psal
sko ne,ečkové to má myslím 10kw... ale tydle tě stejně nezajímaj

tzn. napsal bych nějakýmu majiteli kolik má poměr v tp a budeš hned vědět jestli jo,nebo ne...

Dědóch> No praveze tim vickem to jde pry seskrtit na nejakych 22kW, proste tak, aby to splnovalo ten pomer, takze to pak bude bez problemu. Napsal jsem jednomu prodejci Suzuki, tak jeste uvidim, co me napise.

stenberg> ne vůbec u tý ostrý KTM vyměníš olej po 6 tis. jako u DRZ a pohoda jo to je pohoda že ten tam výkon je ale dokope tě když to nejmín budeš čekat a taková zlomená páteř není nic příjemnýho a proč kupovat 4kilo?? protože to si povodíš pěkně pod krkem a nemusíš hlídat ruku aby se ti to v njaký blbý situaci nezbejčilo trochu se zamysli co píšeš...

Naposledy editováno 08.07.2009 14:51:12

nene,tím se to škrtí na těch 25kw... teda aspon co bylo řečeno mě.

25kW/135kg=0,18518518518518518518518518518519

Takže buď sehnat něco s výkonem 21.6kW nebo s váhou kolem 150kg, pak záleží jak to hoší na DI zaokrouhlí

Dědóch> Aha, tak me Antton tady z fora, co ma DRZ SM psal, ze se to tim da seskrtit tak, ze to pak bude splnovat ten pomer. No uvidime, co napise ten prodejce.

Maras> Toz pak by me jedine vyhovovalo nejake to KTM, ony se delaji s 23kW v TP, takze tam je to v pohode, jenomze takove slusne KTMko by stalo tak 120k a radsi bych chtel neco spolehlivejsiho, jenomze pak uz zadny takovy motard neni.

Johnyppe>Maras> Toz pak by me jedine vyhovovalo nejake to KTM, ony se delaji s 23kW v TP, takze tam je to v pohode, jenomze takove slusne KTMko by stalo tak 120k a radsi bych chtel neco spolehlivejsiho, jenomze pak uz zadny takovy motard neni.

Jo tímhle to Suzuki tak nějak posrala, nějaká vhodná alternativa není, takže si počkám do 21 jestli ten zákon ty ku*vy nahoře nezmění :\

Johnyppe>Dědóch> Aha, tak me Antton tady z fora, co ma DRZ SM psal, ze se to tim da seskrtit tak, ze to pak bude splnovat ten pomer. No uvidime, co napise ten prodejce.

Já mám,nebo měl jsem zprávy o tom,že když se to škrtilo,tak rovnou na 25kw a to tím plíškem
Ale může to být možná i jinak.

maras> Toz kdyztak bych ozelel trochu te spolehlivosti a sel bych do toho KTM. Nebo bych koupil nejake enduro.

Dědóch> Tak treba je mozne, ze po novele zakona to zacali skrtit na vic, kdovi. No uvidime, co me napisou.

EDIT: Tak tedka me odepsali z prodejny v Breclavi:

Dobrý den pane Moravčík,
bohužel na tento model motocyklu žádná restrikční sada není ,tudíž nejde
provést snížení výkonu na 25kw.
S pozdravem
Konečný Václav
TRISKEL s.r.o.

:\

Uvidime, co napisou z Prahy, ale je to nejake divne, protoze ty sady na 25kW urcite musi byt, takze borec o tom asi moc nevi.

Naposledy editováno 08.07.2009 15:44:12

za peníze v praze dům, SM zaškrtit jde karburátorově ale toho běhání něž to člověk zařídí, to je práce pro rasa...pár 25kw DRZSM jsem viděl, neni to tak častý ale sehnat jdou, já sem to neřešil protože sem už dost starej ale je fakt že když už ti je 21 tak si málokdo koupí "jenom" 400ovku, jestli začínáš, tak ti silně nedoporučuju FS650, protože za prvé GO motoru tě vyjde na 20-30 tisíc, výměna oleje co deset motohodin, pokud nejsi Rockefeller tak si to nekupuj, sice je to paráda se na tom svézt ale za druhý, pokud přejdeš ze 125 na 650 který má 115kilo tak se někde zabiješ protože to chce opravdu silnou vůli za to nevzít, mám s 650 zkušenost takže to můžu potvrdit, DRZSM je ideální na vstup do světa motardů, je to motorka která leccos odpustí, ale hlavně servisní intervaly sou po 6000km, což je výhoda, a serviska tě vyjde se všim všudy na 2000,--(olej,filtr,kontrola ventilů apod) nic víc...tahle motorka drží jak židovská víra...co pořád slýchám od kámošů jak se jim jejich KTM,husky,bergy serou a co musej koupit novýho....já se jim směju...sice je nenatrhnu ale o tom tahle motorka neni, mám najeto 10tisíc a žádnou poruchu sem neměl a to s ní jezdim i na okruhy...a co supersportů já sem už natrhnul na zatáčkách, to by ses divil

Johnyppe> divné... zkus napsat ještě do Pardubic,tak jsou velice ochotní.

PRETORIAN88> O tom Husarovi ani neuvazuju, zaprve je to po 125ccm moc velka palba a zabil bych se na tom a stejne by mi to nevyhovovalo. To DRZ se me proste libi nejvic, jenom musim nejak poresit do zaskrceni.

Dědóch> Ok, napisu jim jeste tam, diky.

Johnyppe>maras> Toz kdyztak bych ozelel trochu te spolehlivosti a sel bych do toho KTM. Nebo bych koupil nejake enduro.

Dědóch> Tak treba je mozne, ze po novele zakona to zacali skrtit na vic, kdovi. No uvidime, co me napisou.

EDIT: Tak tedka me odepsali z prodejny v Breclavi:

Dobrý den pane Moravčík,
bohužel na tento model motocyklu žádná restrikční sada není ,tudíž nejde
provést snížení výkonu na 25kw.
S pozdravem
Konečný Václav
TRISKEL s.r.o.

:\

Uvidime, co napisou z Prahy, ale je to nejake divne, protoze ty sady na 25kW urcite musi byt, takze borec o tom asi moc nevi.

No taky sem se sháněl, ale uškrtí ho na 25kW ale to je furt k ničemu protože s tímhle výkonem přesahuje ten poměr výkon váha

Já nevím co proti těm Husajnům pořád máte. Však je to nezničitelý, bezporuchový prdítko, které díky své váze krásně padne do ruky. Samozřejmě člověk nesmí koupit kus s nalítanejma 200hodinama od nějakýho dementa co neví co je servis.. Jinak mě ten servis na 10mh vychází na nějakých 500Kč, takže tak hrozný to není. Jen občas na motárdovým okruhu člověk pociťuje, že na nějaké ostré 450 by se jezdilo jednodušeji.

Jinak to DRZtko asi nebude špatný stroj. Slyším na něj samou chválu. Zkus ještě Chalupu v Pardubicích. Tam mají opravdu parádní přístup a myslím, že by jsi je mohl ukecat i k papírovejm věcem bez zásahů na moto.

jo já neřikám, bergové sou dobrý což o to, ale to GO mě nějak neláká, když koukám na stránky husabergu a vidim co stojí nový ojniční ložisko,....mě trochu jímá hrůza....až budu bohatší tak o tom začnu uvažovat...ale spíš si pořídim okruhovku

Já zase sháním enduro do 25kW.. chtěl bych WR400F, ale to má v TP tušim něco kolem 40kW i slabší WR250F má pořád 27kW... Husaberg nebo Husqvarnu bych neutáhl finančně(mám jí teď, vím o čem je řeč) a DR-Z 400 má taky hodně mno.... takže docela dilema.. nějaká rada? (kromě toho, že si mam počkat do 21..) ? díky..

kamoš prodává dr-z a to má v tp 10kw,je to teda ta "ostrá" s nakopávačkou jen.