za peníze v praze dům, SM zaškrtit jde karburátorově ale toho běhání něž to člověk zařídí, to je práce pro rasa...pár 25kw DRZSM jsem viděl, neni to tak častý ale sehnat jdou, já sem to neřešil protože sem už dost starej ale je fakt že když už ti je 21 tak si málokdo koupí "jenom" 400ovku, jestli začínáš, tak ti silně nedoporučuju FS650, protože za prvé GO motoru tě vyjde na 20-30 tisíc, výměna oleje co deset motohodin, pokud nejsi Rockefeller tak si to nekupuj, sice je to paráda se na tom svézt ale za druhý, pokud přejdeš ze 125 na 650 který má 115kilo tak se někde zabiješ protože to chce opravdu silnou vůli za to nevzít, mám s 650 zkušenost takže to můžu potvrdit, DRZSM je ideální na vstup do světa motardů, je to motorka která leccos odpustí, ale hlavně servisní intervaly sou po 6000km, což je výhoda, a serviska tě vyjde se všim všudy na 2000,--(olej,filtr,kontrola ventilů apod) nic víc...tahle motorka drží jak židovská víra...co pořád slýchám od kámošů jak se jim jejich KTM,husky,bergy serou a co musej koupit novýho....já se jim směju...sice je nenatrhnu ale o tom tahle motorka neni, mám najeto 10tisíc a žádnou poruchu sem neměl a to s ní jezdim i na okruhy...a co supersportů já sem už natrhnul na zatáčkách, to by ses divil

PRETORIAN88> O tom Husarovi ani neuvazuju, zaprve je to po 125ccm moc velka palba a zabil bych se na tom a stejne by mi to nevyhovovalo. To DRZ se me proste libi nejvic, jenom musim nejak poresit do zaskrceni.

Dědóch> Ok, napisu jim jeste tam, diky.