Podrobnosti jako jak to funguje? Nebo co tím myslíš? Je to kotoučová brzda ovládaná lankem. Používá se to ještě dnes, třeba u minibiků nebo u lepších kol. Ve vnitř toho třmenu je vypínací mechnismus, který tlačí na pístek a ten na destičku. Aspoň se teda domnívám.

mischa638>Podrobnosti jako jak to funguje? Nebo co tím myslíš? Je to kotoučová brzda ovládaná lankem. Používá se to ještě dnes, třeba u minibiků nebo u lepších kol. Ve vnitř toho třmenu je vypínací mechnismus, který tlačí na pístek a ten na destičku. Aspoň se teda domnívám.

Jo, je to tak, třmen má vevnitř šnek, na něm je pakna - páčka, při zatažení za paknu - páčku se šnek pootočí a vysune a zatlačí na brzdovou destičku. Akorát aby to správně fungovalo, musí být třmen plovoucí, protože brzdná síla jde jenom z jedné strany...je o zastaralý systém, houno to brzdí. Hydraulika je stokrát lepší...

mischa638> Spíš bych napsal u těch horších kol, co se chtějí tvářit jako lepší Lepší kola mají hydrauliky.... A mimojiné, ty lankové kotoučovky se moc často nepoužívají