Moje rada je, že být slyšet je dobře....na motorce zcela jistě Origo zkus najít na Ebay, tam bude za dobrou cenu

saly.pce>Moje rada je, že být slyšet je dobře....na motorce zcela jistě

...no to se ale netýká endura, s kterým chce třebas jezdit po lese.

saly.pce>Moje rada je, že být slyšet je dobře....na motorce zcela jistě Origo zkus najít na Ebay, tam bude za dobrou cenu

Ano, tohle od asfaltomrdalů sedí...Loupáku

Matess727x>...no to se ale netýká endura, s kterým chce třebas jezdit po lese.

Ano, to máš vlastně pravdu. Ale já jsem odpovídal všeobecně, ne každý kdo má enduro jezdí v terénu.

Každopádně v zásadě s tebou souhlasím

maras>Ano, tohle od asfaltomrdalů sedí...Loupáku

Běž si urážet někoho jiného A raději mu poraď na to co se ptal. Jestli máš problém s těmi co jezdí silnici, tak mě z toho laskavě vypusť. Díky

saly.pce>Běž si urážet někoho jiného A raději mu poraď na to co se ptal. Jestli máš problém s těmi co jezdí silnici, tak mě z toho laskavě vypusť. Díky

Tak laskavě nevypouštěj z klávesnice takové nesmysly...Prej být slyšet Co ti to je platné když největší rachot se šíří směrem dozadu...celou tuhle problematiku být slyšet sem nepochopil...stačilo by nastudovat šíření zvuku v prostředí...si to pletete s tlakem ve vodě

K tématu...buď z nějaké rozstřelené na motoinzerci, nebo nic jiného než origo z Yamahy za těžké prachy

maras>Tak laskavě nevypouštěj z klávesnice takové nesmysly...Prej být slyšet Co ti to je platné když největší rachot se šíří směrem dozadu...celou tuhle problematiku být slyšet sem nepochopil...stačilo by nastudovat šíření zvuku v prostředí...si to pletete s tlakem ve vodě

K tématu...buď z nějaké rozstřelené na motoinzerci, nebo nic jiného než origo z Yamahy za těžké prachy

Pro tebe je to nesmysl, pro mě ne. Narozdíl od tebe mi to na silnici už několikrát zachránilo život, ale pro tebe asi pasivní bezpečnost není zase až tak podstatná Nicméně je mi jasné, že na to budou vždy dva názory

Přijeď za mnou, půjčím ti motorku a povíme si o tom, jaké to je když jasně vidíš, že auta před tebou (i na dálnici) o tobě vědí a dávají si pozor. Ale upřímně na normálni silnici stejně už moc nechci, právě protože to je velký risk tak jako tak.

Jedna věc je teorie, druhá je praxe a já mluvím z praxe Má nabídka platí

Já taky mluvím z praxe... Barák 20 metrů od frekventované a asfaltomrdaly vyhledáváné cesty...

Zkus nad tím šířením zvuku pouvažovat...zapoj mozek...

maras>Já taky mluvím z praxe... Barák 20 metrů od frekventované a asfaltomrdaly vyhledáváné cesty...

Zkus nad tím šířením zvuku pouvažovat...zapoj mozek...

Díky za nabídku, ale považuji se za dost inteligentního a mozek používajícího člověka No nic, nechme toho, chápu tě....prostě máš plné kecky toho bordelu ze silnice To je vše.

saly.pce>Díky za nabídku, ale považuji se za dost inteligentního a mozek používajícího člověka No nic, nechme toho, chápu tě....prostě máš plné kecky toho bordelu ze silnice To je vše.

Nejenom ze silnice...

nehádejte se tady jezdím taky do lesa, proto nechci být tolik slyšet jinak díky za rady, podívám se

maras> moje motorka je hlasitá hodně a je slyšet i dopředu velice solidně.

[quote]maras>Tak laskavě nevypouštěj z klávesnice takové nesmysly...Prej být slyšet Co ti to je platné když největší rachot se šíří směrem dozadu...celou tuhle problematiku být slyšet sem nepochopil...stačilo by nastudovat šíření zvuku v prostředí...si to pletete s tlakem ve vodě

Největší ano, ale i dopředu jde slyšet

Qeeg> No v každém případě je blbost argumentovat tím že se jedná o pasivní bezpečnostní prvek...

když jsem vyndal z pod sedla vzduchový filtr, bylo tam pod ním trochu oleje, to tam má být nebo je to špatný? nevyznám se v tom...děkuju za pomoc

slivkinho>když jsem vyndal z pod sedla vzduchový filtr, bylo tam pod ním trochu oleje, to tam má být nebo je to špatný? nevyznám se v tom...děkuju za pomoc

může být, nic závadnýho

to jsem rád, díky

Hladina hluku je AKTIVNÍ prvek bezpečnosti.

edit: písmenka

Naposledy editováno 11.05.2010 16:25:21

Všechny Vás zdravim,

potřeboval bych poradit, co mam dělat, když mi chcípá motorka když se někde zastavim a přestanu přidávat plyn. Otačky klesnou pod 1000. Chtěl jsem nastavit volnoběh na 1300-1500, ale jeden známej mi radil, abych se v tom nevrtal, že je to moc citlivý. Jaký na to máte názor? Co mám dělat?

Děkuju za odpovědi

Naposledy editováno 28.08.2010 00:47:39

slivkinho> Hoď si to do servisu na zvýšení otáček :)

do servisu s volnoběhem... achjo :D