seikos> hele ty předsedo, rosviť si mlhovky, ohřej si hefty a běž si zevlovat na jiný vlákno. když nemáš šajn o čem je řeč

Rone má nový gumy ode mě, já tenhle typ gum (měkké závodní) jezdím celej život co mám silniční motorku, tak vim co tam foukám a jak potom ty gumy vypadaj a fungujou.
v manuálu mám taky napsáno jak mám mít nastavenej podvozek a mám to uplně jinak. Ty tlaky jsou předepsaný na uplně jinej druh pneu (sportovně cestovní). Když máš pod prdelí 170ps, motorka se na měkčích závodních pryžích chová uplně jinak ...líp. ale potřebuje k tomu taky správnej tlak. Tyhle gumy prostě fungujou při určité teplotě a tlaku. když tam budeš mít nafoukaný 2,9 bude ti zadek klouzat a rozbiješ si hub. sorry ale vycházim mnohaleté zkušenosti..
Zmínka o tlacích na okruhu byla jen informativní, kdyby se někomu hodila - nikoli jako rada dej to tam teď. a taky jako příklad že se zadek opravdu fouká míň

Rone 2,0 předek je málo. muselo ti to hrozně špatně zatáčet..
dej 2,3z 2,4p a uvidíš. kdyžtak ufoukneš kdybys je "moc" ohřál

Naposledy editováno 28.05.2010 15:33:22

Corela91> Ten předek až tolik????Jinak máš ty hodnoty podobný.... Já jsem asi o něco těžší,tudíž mám o něco víc nafoukáno.

Corela91> Díky zkusím to podle tebe a uvidím jestli to bude lepší.myslím,že na tlaku v pneu dost záleží proto se i ptám a přišlo mi divné foukat podle manuálu když každá guma je jiná.

Corela91> Dunlop už ukončil výrobu 209 gp racer?Koukal jsem na net na gumy a skoro ve všech inter.prodejnách mají,že už není na skladě.

Corela91>seikos> hele ty předsedo, rosviť si mlhovky, ohřej si hefty a běž si zevlovat na jiný vlákno. když nemáš šajn o čem je řeč

Rone má nový gumy ode mě, já tenhle typ gum (měkké závodní) jezdím celej život co mám silniční motorku, tak vim co tam foukám a jak potom ty gumy vypadaj a fungujou.
v manuálu mám taky napsáno jak mám mít nastavenej podvozek a mám to uplně jinak. Ty tlaky jsou předepsaný na uplně jinej druh pneu (sportovně cestovní). Když máš pod prdelí 170ps, motorka se na měkčích závodních pryžích chová uplně jinak ...líp. ale potřebuje k tomu taky správnej tlak. Tyhle gumy prostě fungujou při určité teplotě a tlaku. když tam budeš mít nafoukaný 2,9 bude ti zadek klouzat a rozbiješ si hub. sorry ale vycházim mnohaleté zkušenosti..
Zmínka o tlacích na okruhu byla jen informativní, kdyby se někomu hodila - nikoli jako rada dej to tam teď. a taky jako příklad že se zadek opravdu fouká míň

Rone 2,0 předek je málo. muselo ti to hrozně špatně zatáčet..
dej 2,3z 2,5p a uvidíš. kdyžtak ufoukneš kdybys je "moc" ohřál

rozkaz, pane vedoucí