Milosek.m> jojo, to je fakt já to srovnával s GSXR který jede odspodu líp. Když jsem jel na tý tvojí tak měla lepší střed řekl bych než moje RSV co jsem měl. Dodnes mě celkem sere že jsem nezjistil kdo co dělal s motorem a co tam bylo jinak. Letělo jaxfiň oproti jinejm a předtím jezdilo v Itálii okruhy

No já zas musím říct že neurčuju motorku podle počtu válců, je spoust nudnejch motorek který maj dva a spousta který maj 4 válce...........
Ta motorka musí bavit jako celek. Když to vemu tak a tak...............třeba ZX7R byl taková "nudná" ale SRAD ačkoliv stejný rok a stejný obsah byl hrozně zábavnej. Stejně tak GSXR co mám teď, s tím je taky prdel.........někdy až moc.

RSV mě bavilo kvůli tomu odlišnýmu chování ale zábavnější byl možná srad..........těžko říct ale nejde to ani srovnat. Každopádně mě baví i 2V i 4V ale líbí se mi to že litrovej čtyřhrnek táhne odspodu někdy stejně jako 2V a nahoře letí jak kunda. 600 táhne jen ve vrchu a 2V zase obráceně. Když to litrovej 4v táhne furt jak kokot. Ale máš pravdu že některý litry 4V jsou takový nif mof.......

Každopádně srovnávat 2V a 4V je blbost, jde srovnávat jen motorka vs motorka nezávisle na počtu válců. Záleží kdo co hledá

GRASSEL> tak tak...

podel me zalezi taky na chipu protoze je jich vic druhu..nahodou jsi nekuchal jednotku jakej tam mas?

Naposledy editováno 15.08.2010 13:27:46