Taky přidám svoji troškou do mlýna :) Řidičák mám přesně dva roky, motorku přesně rok. Nikdy jsme na žádné moto neseděla, natož řídila. Hned jsem si udělala papíry na neomezenou. Jezdila jsme na gs 500, první hodina (hodina a půl čistého času) jsem si sama jezdila na cvičáku. Rozjezd, zastavit a pořád dokola. Potom dalších 5 hodin jen po městě (Hradec Králové). Po roce jsem se také rozmýšlela co si koupím a volba padla na gs 500. Mám 168cm a 56kg. Motorku řelka bych, že zvládám, samozřejmě jsme si koupila padáky a hned je otestovala :) v nulové rychlosti jsem se jenom zkácela na zem, takže na moto žádná škoda. Takže můj nároz je, že papíry určitě na neomezenou a pro začátek klidně vybírat z nějakých pětistovek...

Adel> Takže můj nároz je, že papíry určitě na neomezenou a pro začátek klidně vybírat z nějakých pětistovek...

Mám podobné zkušenosti - jen věk je u mně nesrovnatelný s většinou z Vás
Začala jsem jezdit na GS500,samozřejmě že se mi podařilo při prvních jízdách vyzkoušet padáky na místě (jsou pekelně dobré ). Nenapadlo mě před koupí radit se tady na fóru, prostě mi přišlo, že takovou motorku nějak zvládnu. Nějak jsem ji zvládla, mám po třech měsících najeto 6000km,ale kdybych začala na slabší, vůbec by mi to nevadilo.
Jediné, co je pro mě výhodou, že nebudu měnit! Její výkon mi na moje cestování bohatě stačí...co radit? To, co bylo řečeno už mockrát - neomezený řidičák, vyzkoušet si různé typy a kubaturu a pak se rozhodnout! Přeji hodně štěstí při zkouškách v motoškole a pak při výběru....následně spoustu šťasných kilometrů.
JO ještě ta motoškola - ani já se tam naučila jen rozjíždět a brzdit! Z každé jízdy jsem šla s brekem a s rozhodnutím,že už nepřijdu! Tolik sprostých slov od chlapa na moji osobu jako od instruktora v motoškole jsem do té doby neslyšela Zkušenosti nasbíráš až v provoze, což je neskutečná chyba - dlouho jsem jezdila na cvičák a v areálu garáží, než jsem vyjela do provozu