Stev>už Tě dostali, přesně s takovými pocity EU kalkuluje, škoda

ale prosímtě

Tady jsou dva paradox, na jedné straně jsou lidi, pro které je cokoli, co kdo řekne (EU a podoně) slovo boží a nehneš s nima.
Na druhé straně jsou zase lidi (jako např. Číkus), kteří jakékoli nařízení považujou jen za naprostou a totální buzeraci, omezování osobní svobody a další bláboly - pomalu už jen z principu.
Já se snažím na všechno udělat si vlastní názor, byť ne vždy je to zrovna lehké. Taky nepopírám, že se spíše nepřikláním k euroskeptikům...

Oba extrémy jsou ale podle mě špatně a nic to pro mě nemění na tom, že hodně, ne-li většina rozhodnutí EU opravdu dobrá nejsou a je možné, že ve výsledku směřujeme do přebarveného komunismu na modro.

Např. - opravdu by mě sralo, kdyby vyšlo nařízení, že všechny motorové vozidla (a třeba nejen motorové) musí mít od výroby GPS a data o pohybu by se logovala a archivovala 5let. Ten, kdo by GPS vyřadil z provozu by mohl být potrestán peněžním trestem nebo odnětím svobody až na jeden rok...atd. atd.

V porovnání s tím, že ze zákona budou vozidla(nyní jednostopá) bezpečnější...

fockewulf>

To ABSko mi tak nevadí. Vtipný to bude na čoprech. A protože to má bejt na cokoli nad 125 ccm, jsem zvědavej jak si s tím poradí číňani a jak to bude s crosskama

Naposledy editováno 14.10.2010 09:08:24

fockewulf>V porovnání s tím, že ze zákona budou vozidla(nyní jednostopá) bezpečnější...

tak jasně, netřeba to vyhrocovat, psal jsem to i trochu abych Tě popíchnul, ale stejně ta myšlenka zůstává. Ve jménu bezpečnosti můžeš potom ve stejném duchu zakázat motorky nad 100 koní, nebo spoustu jinejch věcí. Princip zůstává a to ten že se lidem nařizuje co mají dělat protože se kalkuluje s nějakým šedivým průměrem, kterej se ostatně s rozvojem médií pořád rozšiřuje. Nechci, děkuju.