hondacbf1000>Za polovinu...??? Možná jo, protože Ti jich jen polovinu zkontrolují...
Tedy pokud vůbec sundají dekl z hlavy...
To je pěkná blbost, takhle šetřit na tak kvalitní motorce. Buď si to dělej sám nebo to dej do pořádnýho značkového servisu. A když to bude například Honda Lety, tak to ještě spojíš s příjemným výletem k Berounce...

No jestli se řidíš stejným principem jako: když to má tři pruhy, je to adidas, když to má jenom dva, je to šmejd, i když to pochází ze stejné fabriky, tak potom jo ...jediný rozdíl mezi značkovým a neznačkovým servisem je pouze ta značka...pokud má někdo peníze, tak neřeší, jestli dá moto do drahého servisu.... ale pokud peněz až tak moc nemá ( v rámci možností), a chce něco ušetřit, najde si nějaký tzv. neznačkový servis....resp. všechno je o lidech - i v tom značkovém servise se ti může stát, že ti ventily seřídí stylem: "max. utřít ventilový dekl od šmíru, ten debil stejně nic nepozná"...nejlepší je, najít nějakého servisáka, kterému můžeš důvěřovat...resp. nejlepší je dělat si kompletní servis sám(na to ale většina lidí manuálně ani mentálně nemá)...

2stroke píše: No jestli se řidíš stejným principem jako: když to má tři pruhy, je to adidas, když to má jenom dva, je to šmejd, i když to pochází ze stejné fabriky, tak potom jo ...jediný rozdíl mezi značkovým a neznačkovým servisem je pouze ta značka...pokud má někdo peníze, tak neřeší, jestli dá moto do drahého servisu.... ale pokud peněz až tak moc nemá ( v rámci možností), a chce něco ušetřit, najde si nějaký tzv. neznačkový servis....resp. všechno je o lidech - i v tom značkovém servise se ti může stát, že ti ventily seřídí stylem: "max. utřít ventilový dekl od šmíru, ten debil stejně nic nepozná"...nejlepší je, najít nějakého servisáka, kterému můžeš důvěřovat...resp. nejlepší je dělat si kompletní servis sám(na to ale většina lidí manuálně ani mentálně nemá)...

No a přesně proto se ptám na kvalitní neznačkový servis na Hondy v okolí Prahy.