Suzuki Boulevard C90 (2005)

Silná, velká , dost rychlá , hodně uveze , spolehlivá, pohodlná po malé upravě sedel. Za málo peněz hodně muziky.

První dojmy - Za jízdy skvěle ovladatelná. Bez pohybu je to těžký, ale krásný zvíře.Skvělý posez už z fabriky.

Motorku bych doporučil pro - Ten kdo chce cestovati i ve dvou. V ¨sólu je na n¨Ní dobré svezení.

Doplňky na motorce - Doplnky jsou praktické. Kufry pevné. Menší cestovní štít.Sedla měkčená. Padák+ přídavná diodová světla,Zadní stupačky puštěné o 10cm dolů...Vše podřízeno cestování.

Recenze

Hlavně jeto SUZUKI, Dále jsem dal na radu a šeljsem poprvé do tak velkého obsahu motoru. Dobré jízdní vlastnosti=brzdy,natak velkou váhu jsou velmi dobré.(pancéřky)Motor se musí trohu rozpohybovat ze spodních otáček. HLAVNĚ, ale hodně uveze a dloúhé trasy jso hračkou, například Trutnov -Balaton -Senj(jadran),1 den ve dvou cca 570kg( trochu přetížené). Spotřeba dle jízdy 4,5 až 6,2 l. Při běžném ježdění 5,5l. Co je poklo u této motorky?Sundat kola. Zadní obzvláště.Některé další běžné servisní úkony jsou na delší dobu, ale pokud milujete není co řešit.Jízda v jednom´= přebytek výkonu, jízda se spolujezdcem , o 0,5cm přidat plyn, a jeto.Mám najeto cca20000km na tomto stroji s toho 8000km v přetíženém stavu po jadranu..., spokojenost veliká. Spolehlivost, 100%.Jo, Ten zadní brzdový kotouč ,TO zvonění , asi od 15000km TO začalo, jeTo ale takový malí nedostatek Japonských konstruktérů.Trochu taky chvěje, ale jetam 1500ccm!Cestování 100% Dobře zvládá i špatné silnice. Podvozek je nízký, ale jelijsme v MNE i nějekou tu šotolinu.Doporučuji : cestovatelům, kteří se ještě nechtějí jenom kochat, i když to na ní jde skvěle.Rychlé a dlouhé pcestování není problém.