Lokomaster> a co by jsi rád věděl? Já jel obě motorky, FZ1 jsem vlastnil několik let. Zeda jsem jel jak 750 tak 1000, obě rozhodně nejsou sportovně založené, motorka pocitově dost těžká, podvozek je bláto, motorka se pohupuje, takovej pocit jako na cestovní motorce. Motorově sice jede Z lépe od spodku, ale až obě dojdou do 8tis., tak pak se dost radikálně otočí, pak Fz1 zašlape Zeda do země. Jinak i převodovka jak řadí mi přišla lepší Fz1, měl jsem možnost motorku přehazovat během jízdy, tak jsem to srovnání měl hned. Ale jak říkám, co sedí mě, nebude sedět někomu jinému.....

Sonicek> já chci teda kapotovanou variantu(pro upřesnění). Jsem rád za každý názor. co jsem se tak dočetl, tak kawa jde o dost líp do zatáček. S motorem si myslím to samé co ty, tam mě to táhne určitě k fazerovi.
Hlavně mě ale zajímá právě ten podvozek, mám teď FZ6 a není to úplně výhra, rád bych něco, co se cítí jistější. A právě co jsem slyšel já, tak podvozek má kawa lepší než Fz1. Ale obě by měli mít nastavitelné tlumiče, možná si řídil mašinu nastavenou hodně do komfortu? Jen se ptám...
A další věc proč se mi teda zamlouvá kawa je, že seženeš fakt zánovní mašiny se slušným nájezdem za celkem rozumný peníz, od 2015 maj seřízení tlumičů bez nářadí a další serepetičky, ale hlavně sehnat Fazera který nemá nájezd 70 a víc (reálně), a nedostával navíc ještě pěknou čočku je celkem problém. Pak se to dost rozžere a ztratí koníky, tak je otázka jestli to za to stojí (ktomu mě dost znervózňuje ten rotor alternátoru, mám rád věci technicky v pořádku =další investice).
P. S. :Autorovi vlákna se omlouvám za přisrání, třeba ale nějaké ty srovnávací informace taky ocení, když už tu byla řeč i o fz1

Naposledy editováno 01.02.2022 15:50:06