Téma: Horní úvrať a ventilové vůle
Zerog
offline
11/77
Brno-Líšeň
11/77
Brno-Líšeň
27.4.2024 v 18:54
Zdravím pánové,
mám dotaz na zkušenější. Dostala se mi do rukou Cagiva ,která nestartuje. Chtěl jsem ji kouknout na ventilové vůle, ale jsem z toho jelen. V manuálnu se píše, že na flywheel mám jít na značku A, což je zároveň horní úvrať.
Pootočím na značku, začnu povolovat na vahadlu stěhovací šroub (výfuk), ale furt tam nejde dostat měrka. Tak se podívám na válec a on není v horní úvrati.
Čím to? Nechapu manuál nebo se střihnul klínek?
Každopádně nechápu, jak je možné, že tam ta měrka nejde dostat. Díval jsem se na celou fázi motoru. Vahodlo je nahoře, píst na horní úvrati, šroub štelovací povolenej co to jde (on úplně vyšroubovat nejde) a stejně tam nedostanu ani 0.03mm. To nechápu.
Naposledy editováno 27.04.2024 18:57:13
mám dotaz na zkušenější. Dostala se mi do rukou Cagiva ,která nestartuje. Chtěl jsem ji kouknout na ventilové vůle, ale jsem z toho jelen. V manuálnu se píše, že na flywheel mám jít na značku A, což je zároveň horní úvrať.
Pootočím na značku, začnu povolovat na vahadlu stěhovací šroub (výfuk), ale furt tam nejde dostat měrka. Tak se podívám na válec a on není v horní úvrati.
Čím to? Nechapu manuál nebo se střihnul klínek?
Každopádně nechápu, jak je možné, že tam ta měrka nejde dostat. Díval jsem se na celou fázi motoru. Vahodlo je nahoře, píst na horní úvrati, šroub štelovací povolenej co to jde (on úplně vyšroubovat nejde) a stejně tam nedostanu ani 0.03mm. To nechápu.
Naposledy editováno 27.04.2024 18:57:13
Zerog
offline
11/77
Brno-Líšeň
11/77
Brno-Líšeň
1 reakcí na tento příspěvek Horní úvrať a ventilové vůle
Stejně už je stahovák na cestě, kryt už je sundaný, těsnění budu muset sehnat nové, tak když už jsem u toho, tak se to aspoň pokusím sundat, navíc vím jak tyto moto bojují s volnoběžkou, tak si to aspoň nacvičím.
Deadman> To s tím indukční výstupkem je dobrý trik, to jsem neznal, oveřím.
PS: podle fotek co mám v mobilu je ten výstupek přesně mezi ryskou A a B ( spíše B a A a poslední je T, což by měla být horní úvrať). Jestli se nepletu, tak čidlo je presně nad okénkem, takže takto od mobilu to sedět nebude.
Naposledy editováno 30.04.2024 12:59:08
Deadman> To s tím indukční výstupkem je dobrý trik, to jsem neznal, oveřím.
PS: podle fotek co mám v mobilu je ten výstupek přesně mezi ryskou A a B ( spíše B a A a poslední je T, což by měla být horní úvrať). Jestli se nepletu, tak čidlo je presně nad okénkem, takže takto od mobilu to sedět nebude.
Naposledy editováno 30.04.2024 12:59:08
Sepol
offline
0/4
Karlovy Vary
0/4
Karlovy Vary
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Cagiva Canyon 600, Aprilia Pegaso 6... [1, 2] Cagiva Canyon 500, Cagiva Canyon 600, Aprilia Pegaso... | Slezy28 | 37 | 20.3.2024 v 17:19 Demonient |
| Karburátor Mikuni BST 40 o-kroužek Cagiva Canyon 500 | Zerog | 18 | 13.2.2024 v 08:04 SOUSEDRH9 |
| Neháže jiskru Cagiva Canyon 500 | roko31 | 19 | 25.11.2023 v 21:29 Stepa97 |
| Cagiva Canyon 500 Cagiva Canyon 500 | Vojcech | 22 | 18.5.2023 v 13:47 Neeno |
| Cagiva Volnobezka (obj c 800084540)... Cagiva Canyon 500, Cagiva Canyon 600 | AvoG | 2 | 13.6.2020 v 18:58 HRace |
