Daelim VL 125 Daystar (2001)

Je malá ,je slabší ale je moje.

Více fotografii

První dojmy - Když jsem jel z mělnika až do Olomouce se na ni kouknout rovnou i z vozejkem pač v inzeratu na bazoši bylo velmi dobry stav a zachovalá a na fotkach to taky vypadalo moc dobre i cena byla dobra ale kdyz jsme z otcem dojeli na misto tak jsme se nestačili divit motorka byla padla na obje strany neměla jedno zrcatko urvaný vsechny blinkry no prostě desivé když jsem chtěl ať mi motorku nastartuje tak ani po 40minutach startovani nechytla tak jsem zvažoval odjed ale je to dálka z Mělnika do olomouce tak jsem ho srazil na cenu kterou jsem ochotnej dát a nakonet to višlo nakonec stačilo koupit fajfku baterku vylejt stary benzin trošku poštelovat a bac už jede :-)

Motorku bych doporučil pro - Neni to žadny rychlik ale na pohodovou jizdu to stači

Doplňky na motorce - Brašny třásně chlasták

Recenze

Jelikož jsem ji měl v autoškole pár let zpět tak jsem věděl do čeho zhruba du na to že to je mala motorka tak vypada vzhledově na větši ale velký problem je sehnat drobnějši dily jako silenbloky rozety kdyby se nico vysralo v motoru tak origo k nesehnáni ale co třeba nikomu pomuže tak motor je licence honda tudíž spousta věci bude stejnych buď z hondy,yuki,hyosung atd jinak silenbloky jsou z nějaké yuki,sylenbloky vydrží cca13 000 km a pak jsou do háje jinak si nemužu stěžovat jinak jsem měnil silenbloky,gumy atd... většinou to jsou dily které se opotřebovavaji jizdou ať se nljede normalně nebo agresivne jo a ještě jsem měnim předni ozubeny kolečko na rozetě za větši z 14 na 17zubu ale nedoporučuji pač se musi upravit držak na bočni plast takže jestli nemaš co2 svařeçku tak se do toho nepouštěj jinak ještě nevim kolik to jede z větši rozetou v předu jinak až zjistim tak dám vědět