![Royal Enfield hlásí konec Bull Royal Enfield h](/upload/images/cache/clanky/2020-01/20200122102148-43232_jpg100x75.jpg)
Royal Enfield hlásí konec Bulleta
26.01.2020
26.01.2020
05.12.2019
28.01.2014
16.03.2011
13.10.2008
2010 | 2011 | |
---|---|---|
Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje | ||
V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme. |
||
Objem | 499 cm3 | |
Výkon | 20 kW (27 HP) | |
Výkon při otáčkách | 5250 ot/min | |
Točivý moment | 41 Nm | |
Otáčky při max toč.mom. | 4000 ot/min | |
Druh motoru | Spalovací | |
Dvoudobý/čtyřdobý | 4 | |
Chlazení | Vzduch | |
Uspořádání válců | Stojatý | |
Počet válců | 1 | |
Rozvod | OHV | |
Ventilů na válec | 2 | |
Vrtání | 84 mm | |
Zdvih | 90 mm | |
Kompresní poměr | - | 8.5 : 1 |
Příprava paliva | Vstřikování | |
Počet rychlostí | 5 | |
Sekundární převod | Řetěz | |
Typ rámu | Trubkový | |
Materiál rámu | ocel | |
Zdvih předního odpr. | 150 mm | - |
Zdvih zadního odpr. | 150 mm | - |
Brzdy vpředu | kotouč | |
Brzdy vzadu | buben | |
Přední kolo | 19 " | |
Zadní kolo | 19 " | |
Rozvor | 1370 mm | |
Výška sedla | 820 mm | |
Suchá hmotnost | 187 kg | |
Maximální rychlost | 135 km/h | - |
Fórum | Téma | Odpovědí | Poslední příspěvek | ||
---|---|---|---|---|---|
Založit téma Všechna témata | |||||
Americké, anglické | manuál NA opravy R-enfieldu bullet electra | 2 | 25.5.2022 19:22 | ||
Hledám, potřebuji | Zatížení náprav Royal enfield bullet 500 | 6 | 29.5.2019 17:55 | ||
Opravy a údržba | Začala blbě startovat a nedrží volnoběh | 0 | 5.7.2013 12:18 | ||
Opravy a údržba | Máme tady specialitku-černá svíčka po xté | 8 | 15.4.2012 10:26 | ||
Opravy a údržba | Regulátor dobíjení-teplota/chlazení | 16 | 21.3.2012 16:48 | ||
Opravy a údržba | Nedobíjíme...regulátor??? | 9 | 7.1.2012 14:16 |
mohutný motor - jednobuch , kovářská robustní práce
Motocykl jsem koupil na Žižkově u firmy Motoclasic
Prostě Royal Enfield Electra Bullet EFI 500 Clubman...:-)
Myslím, že všeu už tu bylo napsáno. Klasická motorka z původem z minulého století.
Konečně něco s duchem minulého století a přitom funkčí bez jediného škytnutí.
Krásná klasika s úžasným zvukem.
Prostě Royal Enfield Electra Bullet EFI 500 Clubman...:-)
Krásná klasika s úžasným zvukem.
Myslím, že všeu už tu bylo napsáno. Klasická motorka z původem z minulého století.
Motocykl jsem koupil na Žižkově u firmy Motoclasic
Konečně něco s duchem minulého století a přitom funkčí bez jediného škytnutí.
mohutný motor - jednobuch , kovářská robustní práce
Nekoupili | Z důvodu |
---|
Jakou | Z důvodu |
---|---|
Triumph Bonneville T100 | |
Kawasaki W 650 | Nelíbí se mi vstřikování u klasické moto |
Yamaha SR 400 | nebyla skladem - nová by byla skoro po sezoně |
BMW F 650 GS | Nabídka na BMW za cenu, kterou jsem dostal se nedala odmítnout. |