Nová motorka s nadýchom starých dobrých čias.
Motorka koupena od Moto Legend Bratislava
Výška jezdce: 179 cm
Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Honda CRF 250 Rally: důvod neuveden
První dojmy - Padla hneď do ruky. Krásny zvuk. Výkon dostačujúci na výlety a dobrodružstvo.
Motorku bych doporučil pro - pre tých čo sa neponáhľajú a chcú skôr spoznávať
Doplňky na motorce - Deflektor na plexi ( prestali turbolencie - asi mi moc trčala dubácka hlava nad plexi 
), zásuvka 2x USB, dva 37L kufre Kappa
Recenze
Tak na Himalayane mám za sebou prvú sezónu, okolo 5000 km. Čo sa týka dlhších trás, nebol žiadny vážnejší problém.
Enfield je pohodlný... na nič sa nehrá, motor o výkone 18 KW je na expedície a spoznavanie krajiny, ako aj na každodenné jazdenie, úplne postačujúci (a to jazdím s kuframi a manželkou). V teréne je úžasný, nie je to síce "krosska" ale 32Nm postačí na zabavu aj rozumný prejazd nespevnenými cestami a podobne. Čo sa týka dialnic - tak maximálne 110km/h, ale kto si kupuje takúto moto na dialnicu? (a ak predsa už je nutné využiť dialnicu, da sa to vydržať)
Asi najlepšie sa enfield cíti na okreskách(kľudne aj rozbitých) do 100km/h, lesné a poľné cesty kde nemávam problém pri plnej batožine aj so spolujazdcom.
Používam ju denné napríklad do práce alebo na kávu do mesta. Bez kufrov vyzerá trochu ako CAFFERACER.
Brzdy - často spomínaná téma pri himalayanovi, podľa mňa sú dobré, nevystrašia a ABS funguje super.
Myslím si že ide o veľmi univerzálny stroj za rozumnú cenu a musí sa Vám hneď od začiatku páčiť jeho surový charakter, inak budete stále rozmýšľať nad rýchlejším a drahším strojom. S čím samozrejme prichádza aj drahšia údržba a nutkanie ísť zbytočne rýchlo a neužívať si krajinu a cestovanie, na rýchlosť sú úplne iné motorky.
Super motorka a super manželka 
