Royal Enfield Himalayan
Redakční testy
Články
Cestopisy
Technické údaje Royal Enfield Himalayan
2018 2020 2021 2024
Doplnit technické údaje pro chybějící ročník Upravit chybné údaje

V databázi evidujeme více jak 200 000 technických údajů motocyklů. Může se proto stát, že některá technická data budou obsahovat nepřesnosti nebo nejsou zcela doplněná. Prosím, upozorněte nás na nepřesnosti a ihned to opravíme. Děkujeme.

Objem 411 cm3 452 cm3
Výkon 18 kW (24.5 koní) 29.4 kW (40 koní)
Výkon při otáčkách 6500 ot/min 8000 ot/min
Točivý moment 32 Nm 40 Nm
Otáčky při max toč.mom. 4500 ot/min 4250 ot/min 5500 ot/min
Druh motoru Spalovací 
Dvoudobý/čtyřdobý 4 
Chlazení Vzduch a Olej  Kapalina 
Uspořádání válců 1 
Počet válců 1 
Rozvod OHC  DOHC 
Ventilů na válec 2  4 
Vrtání 78 mm 84 mm
Zdvih 86 mm 81.55 mm
Kompresní poměr 9.5 : 1 11.5 : 1
Příprava paliva Vstřikování 
Startér Elektrický 
Počet rychlostí 5  6 
Sekundární převod Řetěz 
Typ rámu Dvojitý kolébkový  Dvojitý páteřový 
Materiál rámu ocel 
Zdvih předního odpr. 200 mm
Zdvih zadního odpr. 180 mm 200 mm
Brzdy vpředu kotouč 
Rozměr předního kotouče 300 mm 320 mm
Přední třmen dvoupístkový 
Brzdy vzadu kotouč 
Přední kolo 21 "
Zadní kolo 17 "
Rozměr přední pneu 90/90 - 21"  90/90-21 
Rozměr zadní pneu 120/90 - 17"  120/90-17  140/80R17 
Rozvor 1465 mm 1510 mm
Závlek předního kola 200 mm -
Šířka řídítek (ke koncům rukojetí) - 795 mm
Světlá výška 220 mm 224 mm
Výška sedla 800 mm 825 mm
Výška sedla max - 845 mm
Pohotovostní hmotnost 192 kg 199 kg 195 kg
Hmotnost testovaného stroje na váze Motorkáři.cz - 198.5 kg
Užitečná hmotnost - 199 kg
Objem nádrže 15 l 17 l
Rezerva 5 l -
Množství oleje 1 l - 2.4 l
Spotřeba 4 l/100 km 3.18 l/100 km -
Zrychlení 10 0-100 km/h -
Maximální rychlost 127 km/h -
První cena 119900 Kč 127900 Kč 128990 Kč 146990 Kč
Cena testovaného stroje (včetně příplatků) 134990 Kč 139380 Kč - 149990 Kč
Poznámka cena za akční model s kufry a padacím rámem
 		 Barva Lake Blue = 129.900 Kč
Spodní padací rám = 2.190 Kč
LED přední světlo = 5.900 Kč
Kryt čelního světla = 1.390 Kč

Cena za model s kufry a padacím rámem 149.900 Kč
 		 -
Výměna motorového oleje 10000 Km - 10000 Km
Výměna olejového filtru 10000 Km - 10000 Km
Výměna hnacího řemene 10000 Km -
Výměna zapalovací svíčky 15000 Km - 40000 Km
Výměna brzdové kapaliny 10000 Km -
Výměna vložky vzduchového filtru 10000 Km - 10000 Km
Seřízení ventilové vůle 5000 Km - 10000 Km
Galerie Royal Enfield Himalayan od uživatelů
Videa Royal Enfield Himalayan
Témata ve fóru o Royal Enfield Himalayan
Fórum Téma Odpovědí Poslední příspěvek
Založit téma Všechna témata
Enduro & funbike RE Himalayan 194 23.4.2025 21:02
Ostatní Royal Enfield Himalayan - co na něj říkáte? 58 23.1.2025 09:55
Výběr moto SWM Superdual T 600 vs Royal Enfield Himalayan 450 33 4.10.2024 11:58
Enduro & funbike Honda CB 500X nebo Royal Enfield Himalayan 450 12 3.7.2024 10:24
Hledám, potřebuji Royal Enfield Himalayan 7 11.10.2023 12:14
Opravy a údržba výrobce KRYT motoru royal enfield himalayan 8 20.7.2023 23:23
Hledám, potřebuji výrobce NA KRYT motoru royal enfield himalayan 0 12.7.2023 17:42
Silniční cestovní BMW G310GS vs RE Himalayan 10 4.7.2023 13:49
Ostatní Royal Enfield - FuelX Lite / Decat - zkušenosti 5 8.10.2022 08:15
Pojeď taky Víkendové výlety po Česku 1 17.8.2022 19:48
Pojeď taky 148 směr Balkán 10 10.8.2022 22:14
Opravy a údržba Svíčky brisk 46 23.5.2022 22:36
Vyjížďky Výlety po ČR 5 6.6.2021 07:00
Co s sebou na cesty TET bez navigace 24 22.8.2020 18:10
Vyjížďky Setkání RE - Mlékojedy 1 2.8.2020 11:35
Skupiny
TOP registrace Royal Enfield Himalayan
Databáze 31 majitelů Royal Enfield Himalayan
Vložit svoji Royal Enfield Himalayan Všechny registrace
Deníky
Všechny deníky
Dotazy z poradny
Všechny dotazy
Silné stránky hodnocené uživateli
Slabé stránky hodnocené uživateli
Průměrné hodnocení od 10 uživatelů
Motor
Spojka
7.9/10
Průběh výkonu
7.9/10
Vibrace
6.9/10
Převodovka
7.4/10
Mechanická hlučnost
7.2/10
Zvuk
8.0/10
Spolehlivost
8.3/10
Podvozek
Možnost nastavení
4.1/10
Těsnost tlumičů
9.0/10
Tuhost rámu
7.9/10
Jízda
Sport
3.9/10
Město
7.6/10
Cestování
8.1/10
Terén
8.3/10
Zázemí
Ceny náhr. dílů
7.0/10
Ceny servisu
7.3/10
Servisní síť
6.3/10
Dostupnost dílů
6.7/10
Nabídka doplňků
6.7/10
Servisní intervaly
5.7/10
Terén
Brodivost
7.0/10
Výška
8.2/10
Ochrana motoru
8.5/10
Skoky
4.0/10
Cestování
Pohodlí jezdce
7.3/10
Možnosti uchycení zavazadel
9.1/10
Ochrana jezdce cestování
6.2/10
Celková průměrná známka ze všech oblastí: 7.13
Průměrná spotřeba naměřená našimi uživateli: 3.44 l/100 km. Hodnota založena na údajích od 9 uživatelů.
Kupující kteří dali Himalayan přednost
NekoupiliZ důvodu
Royal Enfield Himalayan Zvažovala jsem Himalayana 450, ale nakonec šla do 411 a to z důvodu estetických i praktických. Líbila se mi více a celkově nižší těžiště - lepší ovladatelnost.
Triumph Scrambler 400 X Více se mi líbil himalayan
Honda XL750 Transalp
Yamaha Tenere 700 World Raid
Yamaha Tenere 700
Jawa 350 OHC Scrambler Himalayan se jevil, jako více univerzální motorka s lepším zpracováním.
Yamaha XT 660 Z Tenere
KTM 390 Adventure nelíbílo se mi zpracování na KTM. Moc vysokootáčkové
BMW G 310 GS prostě mi neseděla
Yamaha XT 660 X Nebyla nikde k mání
Kawasaki KLE 500 Láska k RE byla větší
BMW G 310 GS Proste male GS. Bylo na me vysoka. Taky me odradila cena \"dovybaveni\".
Honda CB 500X Prijemny posez, svizna jizda. Ovsem docela bachrata a vzhledove nic moc.
Honda CRF 250 Rally
Honda CB 500X Moc plastů a rok od roku se porizovaci cena splha po 5t. vzhuru.
BMW G 310 GS Stejne jako u cb500x
Kupující místo Himalayan koupili raději jinou
JakouZ důvodu
Beta ALP 4.0 není to můj šálek kávy
Royal Enfield Himalayan Zvažovala jsem Himalayana 450, ale nakonec šla do 411 a to z důvodu estetických i praktických. Líbila se mi více a celkově nižší těžiště - lepší ovladatelnost.
Royal Enfield Interceptor Byla to levnější varianta a bylo jich kolem z druhý ruky dost k mání, pro případ, že bych nenašel toho správnýho Interceptora. Což jsem nakonec snad našel.
Triumph Tiger 955i 450 - strach z toho, že také jen jednoválec a zřejmě nebude moc vhodný na občasné dálniční tempo.
Honda CRF300L Vyssia hmotnost mensi vykon a spolahlivost prvych rocnikov ,,, ale cool motorka
Suzuki V-Strom 800 malý obsah pro ježdění ve 2 (450cc)
Honda CRF300L váha (není moc na MX)
Honda CRF 250L Protože Himl je o 40 kg těžší a to je v terénu poznat. Taky na Hondě udělá servis každý autorizák i garážník. Na Himlovi ne.
Honda ADV350 příjemný stroj, ale ne natolik aby něčím vyloženě chytnul
Honda XL 650V Transalp Vzhledově působil jako vyrobený na koleni, a hlavně to vůbec nejede.
CFMOTO 650MT Motorka mi naprosot sedne (mám krátké nohy), ale bohužel slabí motor s kterým bych se trápil.
Suzuki DL 650 V-Strom líbila se mi na fotkách a videích, ale v reálu už potom tolik ne a má slabší motor
Royal Enfield Scram 411 vzhled, příliš offroad
Royal Enfield Meteor 350 Meteor má lepší sezení pro spolujezdce
Honda CRF300 Rally Výkonnově bych si nepomohl, a jak se mi líbí třeba Interceptor, tak vzhled Himalayana úplně nedávám
Royal Enfield Classic 350 Bullet mi v Indii sedl víc.
Honda CB 500X Slabší motor, avšak nižší cena, ale chtěl jsem prostě víc hbitější motorku, která je celkově kvalitnější, což je Honda.
SWM Six6 500 Nižší výkon ,vyšší hmotnost
Royal Enfield Meteor 350 Více jsem mi na místě líbil Meteor po zkušební jízdě bylo rozhodnuto.
Honda XL 600V Transalp Povedený univerzál, krásný a \"kovový\" stroj s minimem plastů, perfektní zvuk. Limitující výkon a max. rychlost jinak pecka.
Manuály pro Royal Enfield Himalayan
Ročník Vložil Soubor Velikost Poznámka
Nahrát manuál
2021 motobikes royal-enfield-himala.pdf 3.1 MB manuál CZ
2019 Thomas1987 bs-iv-himalayan-abs.pdf 8.2 MB servisní manuál v angličtině
2018 Stanooo himalayan-servisni_n.pdf 17 MB Karb_verze bez ABS (Indie)
2018 Mc_Marty himalayan-euro-iv-ve.pdf 9.6 MB pro verzi s Euro 4, ABS, vstřikování
2018 Adaminko himalayan-euro-iv.pdf 6.6 MB Servisný manuál RF Himalayan
Bazar pro Royal Enfield Himalayan (rss)

VLOŽIT INZERÁT

TOPlist