To vypada ze ram to schytal v krku rizeni. Osobne uz bych v to nemel duveru i kdyby to spravoval kdokoliv. Vymenit ram a to ostatni to uz vyjde levnejsi stejne jiny stroj si tipnu.

Jak psal kolega výše. Prohlédnout pozorně rám a hledat případné deformace. Pokud to přežil, je to jen otázka dílů. Pokud se to někdo ohnulo, je otázkou kolik a jaký to bude mít vliv.

Spousta z nás na takových strojích jezdí a ani o tom neví.
Pokud je rám ok, vůbec bych se toho nebál. Vyměnit vše potřebné a hurá zpět do sedla.

Ja myslim, ze na tomhle pujde jezdit jen po zadnim

Po opravě klidne i po dvou .. ale jestli dava oprava ekonomicky smysl je na tobe…

Vždyť se akorát rozsypal všechen čínský hliník, ze kterého je ten předek zfušovaný.
Rámu z pravé švédské pevnostní oceli se nemůže nic stát!

Asi bych koupil něco jinýho a tohle rozprodal po dílech...ve finále to pravděpodobně vyjde levněji než to opravovat..

Na dárce .. Jinak nemá smysl

Vždyť to pustili brýle, rámu to snad neublizilo, jen otázka financí,jaká je cena?

Naposledy editováno 15.05.2023 18:54:44

Ocelový rám, nechat změřit a moto opravit. Ale až začneš sčítat ND, tak se ti určitě orosí čelo, protože těch bouraček moc není. Všichni to chtějí opravit....

Třeba má havarijní a nemusí řešit cenu

A jak to schytal pilot?

No vida, konečně GSo se zajímavými jízdními vlastnostmi
Teď vážně, normálně bych to opravil, pakliže cena opravy nepřesáhne hodnotu stroje. Halda motorek ve svém životě dosáhne podobného stavu a spousta z nich pořád jezdí.

Tak dej dopředu lyži a dozadu pás a počkej na sníh

lze to vůbec ještě dnes legálně rozprodat na díly, nechcou pak na úřadě nějakou eko likvidaci nebo tak?

Johny_Servis> chtej, ekologicky zlikvidujes ram … pak uz je to otazka financni marocnosti, kdyz nekam kde ekologicky likviduji vraky prineses holej ram, nejspis budou chtit neco zaplatit, protoze na tom uz nic netrhnou… jako kdyz tam provezes ten stroj komplet… proste v tomhle byznysu jede levou kde kdo…

Na BMW? Nikdy...

Navyše to vyzerá nejaké narazené...

Johny_Servis píše: lze to vůbec ještě dnes legálně rozprodat na díly, nechcou pak na úřadě nějakou eko likvidaci nebo tak?

Z registru jsem odhlašoval dost motorek a pokaždé jsem jenom napsal čestné prohlášení, že motorku již nemám a rozprodal jsem ji na náhradní díly.
Jednou jsem nahlásil krádež.

FJRPEPA> já jsem právě jednou u auta asi 10 let na zpět také čestně prohlásil, že auto pozbylo účelu použití a už to není auto, ale přístřešek na dřevo a tudíž není zapotřebí eko likvidace a rozkuchal ho a rozprodal na díly. Pak jsem ale v médiích zaslechl něco o tom, že se to domněle zneužívá a tisíce lidí lijou motorovej olej do potoka a vrak patří na likvidaci jen školeným profesionálům (se základním vzděláním ) a že to chtějí zakázat. Od té doby už nevím, ale je mi extrémně proti srsti, abych musel svůj majetek dát někomu zadarmo a on na tom nehorázně vydělával.

Laryskyva > jako s rozlámanejma plastama, potlučeným kolenem vejfuku ? Kdo z těch fotek je schopnej říct co je rámu v krku, nebo kdekoli jinde?

Pokud by se nehnul, není to trága, ale nasypeš do toho dost. Když to prodáš " na díly" věř tomu, že to někdo na kola postaví, to se neboj. Otázkou je jakým způsobem a jak dobře odvedenou opravou - potom bych nechtěl bejt majitel.
Když víš co tomu je a má smysl to opravit, udělá se to jak má...proč by ses na tom bál jezdit ? Otázka je jestli je to oprava za 70 nebo 170tCZK...(tedy i to, jestli to chceš mít "hezký" jako nový a nebo se spokojíš se svařováním plastů a opravama co třeba nejsou "oku lahodící")

To spadlo ze stojánku ne? Za mě bych to asi neopravoval

zkus si lehce spočítat, co do toho asi nacpeš, pak popřemýšlej, kolik vložíš do toho svého času a jestli ti to za to stojí

Premerať,skontrolovať krk a keď je v pohode tak za mňa Ano. Jeto už len otázka financovania opravy .

Naposledy editováno 15.05.2023 11:26:04

Rick_James píše: Na BMW? Nikdy...

Navyše to vyzerá nejaké narazené...

Za 50 000 Kč. ji koupím.
Myslím to vážně.

Naposledy editováno 15.05.2023 14:14:47

jestli to povolilo ve spodních brýlích - a není to rám (nevyznám se a z fotky to není 100%) - pak bych tipl, že oprava (s kontrolou, popř rovnáním rámu) je reálná a důvěryhodná pro další ježdění.

otázka je nad ekonomikou opravy

Já ne, nejdřív bych to zkusil opravit

FiZzeR píše: Já ne, nejdřív bych to zkusil opravit

Vidím to v barvách. Měsíc to skládáš a pak 3 roky hledáš závadu, proč to nejede.

Naposledy editováno 15.05.2023 13:41:14

Tak za předpokladu, že ten rám je v cajku, můžeš to zase pojmout jako příležitost pro nějakej upgrade. Loni jsem se na pár novejch BMW svezl a malý GS má ten podvozek docela jalovej, vlastně asi nejhorší z toho, na čem jsem seděl. Skládat to z novejch origo dílů nemá asi smysl, ale pokud se Ti do toho chce. Počítej s tím, že jen shánění starších dobrejch dílů chvíli potrvá.

Za měsíc to stojí v Aaa jako nepadena voňavka po prvnímu majiteli ideálně paní v duchodu co jezdila jen v sudou nedeli.

Trochu slušně vybavená dílna a oprava není problém