no tak to mas hold bohatší rodiče než já!za to nikdo nemůže.jo a k tem 5 litrům ještě přičti olej

jo jednou za 1000 km si pripoctu olej co stoji 300 kč.

tak to tvý motorce nedopřáváš moc kavalitní olej za 300kč kupuju olej do simsona

olej mě stojí 310 Kč litr je to kvalitní plná syntetika Motul 710

. blbost

Naposledy editováno 08.11.2008 20:11:14

KedaR_K>tak to tvý motorce nedopřáváš moc kavalitní olej za 300kč kupuju olej do simsona

Tak to si v tom případě debil

a co takhle tam lít castrol tts?
aaaa me je uplne jedno co si tam lejete.je jasný že každej si bude hájit tu svoji motorku a bude řikat že ty ostatní sou horší a mimo jiný zasíráme vlákno takže ja bych navrhoval ty naše dohady ukončit

Mládě.Fidži> víš co? vulgarity si nech doma a neposílej je sem, nikoho to tady nezajímá.Jinak podivej se jak mam toho simsona upravenyho, je jasny že do seriovyho bych takovej olej nekupoval

KedaR_K>Mládě.Fidži> víš co? vulgarity si nech doma a neposílej je sem, nikoho to tady nezajímá.Jinak podivej se jak mam toho simsona upravenyho, je jasny že do seriovyho bych takovej olej nekupoval

a na co ti je takhle upravenej?radsi bych to vrazil do nejaky 125 nez do nej

KedaR_K>a co takhle tam lít castrol tts?
aaaa me je uplne jedno co si tam lejete.je jasný že každej si bude hájit tu svoji motorku a bude řikat že ty ostatní sou horší a mimo jiný zasíráme vlákno takže ja bych navrhoval ty naše dohady ukončit

A myslíš, že Castrol TTS je lepší, protože je dražší než Motul 710? No a že máš větší válec, no super. To je fakt úprava, která potřebuje ty nejlepší oleje. Kdybys tam lil i polosyntetiku od Shellu, bylo by to naprosto jedno.

Já nevim, já osobně leju do scootu Repsol 2T plnou syntetiku.. za 270 kč, a řek bych že je super jednou sem tam prdnul nejakou sraku za polovic a bylo linejsi a coudilo to njn ty 50ky

PosMiros>BagoBorec>PosMiros>hádáte se tu o výkonu jak malý děti hlavně že máte 8,3 respektivě 10,6 kW s takovýmhle přizdisráčským výkonem bych se vůbec neozýval
Já taky ne, když mě fascinuje jak všichni řešej jestli to má o 0,5kW víc nebo míň a myslej si, že to bude na každym rozjezdu a maximálce děsně poznat
ale třeba 8,3 a 17 kW už poznat je

Cestou z Dělostřelecké tvrze Stachelberg ani nebylo

To je věc názoru kdo do čeho vráží peníze, pro me je simson taková srdcová záležitost a strávil sem nad jeho prací pár stovej hodin.A už bych to fakt rád ukončil.Nerad se s někym dohaduju, když by to mohlo bejt nekonečný.

Jinak jak ti jezdi ten Hyosung?:D .. Docela pěkěn to vypadá, ale bál beych se toho, že je to Korejec, tak proto radši asi Varana bych pořídil.. Nebo CBRo, kdyby bylo vetsi a nebylo to jen "voplechovaný kolo" Bohužel..

Do otevřený Rs 125 liju Olej od shellu za 250 kč a 6000 km a super žádný problém taky mi to bylo doporučováno mechanikem

Mr.FiFI>Jinak jak ti jezdi ten Hyosung?:D .. Docela pěkěn to vypadá, ale bál beych se toho, že je to Korejec, tak proto radši asi Varana bych pořídil.. Nebo CBRo, kdyby bylo vetsi a nebylo to jen "voplechovaný kolo" Bohužel..

Jezdí super.Korea a China je rozdíl!Myslim že auta hyundai nejsou špatný auta, ty jsou taky z korey.Navíc je to dceřiná společnost Suzuki.I dlouholetý motorkáři mě řikaly ze Hyosung neni špatná značka.Záleží jakej styl se ti líbí víc.Já sem na naháče a GTéčko pro mě byla jasná volba .Varan je taky moc pěkná motorka, dvouvál to je též.Jinak cbr je hrozně malinký to je pravda, ale zas to bude asi o něco málo živější protože je lehký.Jinak jak už sem psal, stav se a necham tě projet.Takový věci jako značku už bych ted neřešil, spíš by ses měl rozhodnout jestli chces cestovni enduro,nahace,silnici atd..a az se rozhodnes,tak to bude podle me jasny jakou motorku vzít.Jinak koukni na youtube na videa tech jakých motorek, třeba ti to pomůže(až uvidís záber na tachometr za jízdy,uslysís zvuk motorky atd..)

LoL vždycky mě dostane fidži s tima hláškama

BagoBorec>PosMiros>BagoBorec>PosMiros>hádáte se tu o výkonu jak malý děti hlavně že máte 8,3 respektivě 10,6 kW s takovýmhle přizdisráčským výkonem bych se vůbec neozýval
Já taky ne, když mě fascinuje jak všichni řešej jestli to má o 0,5kW víc nebo míň a myslej si, že to bude na každym rozjezdu a maximálce děsně poznat
ale třeba 8,3 a 17 kW už poznat je
Cestou z Dělostřelecké tvrze Stachelberg ani nebylo

protože si řikal že nemůžu machrovat tak jsem se poslušně držel vzadu

maras> víš co to je za vopruz jet za autem a doufat jestli ho ti posraní 4T 125 předjedou nebo ne? jeli jsme za jednim asi 10km

kuwa já měl takovou chuť dát plnej a předjet je všechny (3 motky a jedno auto) běžně předjíždim třeba 3-4 auta najednou

ale Bago řekl na nějaký tvoje machrování neni nikdo zvědavej :\ tak jsem musel svý choutky na zvedání si ega potlačit

Tak víš jak. Ještě by jsi jim ujel a co pak?

maras> no právě :\ ale tak aspoň sem jel jednou slušně

i když musím prásknout že ti prasata na 4T 125 si zvedaj ego ve městech jezděj třeba 80 km/hod v obcích a městech

no prostě hnus velebnosti

Někde tu ztrátu nahnat musí. Ale já taky furt nejezdím v obci 50. Prostě někdy to nejde . Ale ve městě rychleji než 80 bych asi nejel

maras> já občas jezdím i X00 ale poslední dobou už sem dostal rozum a jezdím do těch +- 60

Však jo. V obci tam mam 5ku a jen tak si to brblám. Jenže vono se to chce dostat do otáček a tak to furt zrychluje

maras> toš taki mám takovu bestyy

No fidíš. dvoutakt

maras> já to řykám vurt 2T jě nejlepžejží

PosMiros>maras> víš co to je za vopruz jet za autem a doufat jestli ho ti posraní 4T 125 předjedou nebo ne? jeli jsme za jednim asi 10km

kuwa já měl takovou chuť dát plnej a předjet je všechny (3 motky a jedno auto) běžně předjíždim třeba 3-4 auta najednou

ale Bago řekl na nějaký tvoje machrování neni nikdo zvědavej :\ tak jsem musel svý choutky na zvedání si ega potlačit

nojo prosimtě, zase máš svou verzi ty kecko sám jsi mi napsal že jsi nám v těch zatáčkách nestačil tak tady neborcuj