Ja mel cbr jen 6ku. Souhlas s tim ze monster neni o vykonu ake je to moderni retro stroj. Na tom gsxr se musim nekdy svezt pac kazdej pise ze je to peklo

Naposledy editováno 07.05.2015 11:13:17

Anti> já měl k6 s upravenym motorem...a bylo to veliký zlo, bavilo mě to, ale doma mám dvě brzdy, takže rozumnější mi přišlo dát to pryč a porozhlídnout se po něčem "pomalejším" (180-240 není dobrá cestovní rychlost...)...a asi taky pořád nejsem dostatečně mentálně vyspělej, abych se na takovym peklu dokázal ovládat

selkie> to prijde neboj

selkie> ty vole...dokonce dvě brzdy... co by za to Murkin dal

Já měl Sporta 1000 a teď mám Monstra 1000 - 02, stříkačku s tempomatem

I když mi možná nebudete věřit, tak Monstra mám radši. I když to není taková raritka a lidi si to nefotí, tak motorka mi ve všech ohledech víc pasuje.
Je to tím, že jezdím kochačky a po městě. Jedou cca 240, táhnou pořád a když se jezdí slušně, tak spotřeba nebude větší než 6l/100km.

Servis je nenáročnej. Co 12tkm udělat velký servis (cca 10-12tis) a co dalších 12 malej (5-6tis). Spojka tam vydrží cca 50tkm. Z elektriky se mi posral ukazatel rezervy a čidlo na spojkový páčce, takže start jen s neutrálem.

Rozhodně doporučuji

Taky doporučuji nechat seriový laufy pokud to nebudeš dělat s mapou, protože pak budeš jezdit od 4 do 8tkm a ne od 3.

A je na prodej. Tady





Naposledy editováno 07.05.2015 11:43:23

Alen> do hajzlu jak můžete jezdit do 6/100km ...to nechápu...

SSko jsem zatím pod 7l/100km nenaučil jezdit... nebude to asi ventilama...ale spíš mozkem...
S S4RS jezdím mezi 8-9l/100km...když mám rozum... a to mě Šuty taky ujišťoval, že s tím jezdil i za 6....no nevím.

nesmíš tolik tlačit na pilu. Spotřeba TDI není problém.

Edit: bude to tím že SSko je karber a S4R je výkonný a v nízkých otáčkách nepoužitelný

Naposledy editováno 07.05.2015 12:09:20

a v nízkých otáčkách nepoužitelný

moje ne ...moje umí jezdit po městě i na 2500 ... a na spodní kvalty ve vracečkách se krásně bez odmlouvání sbírá už od 3 ...3,5t rpm ...
Kámoš má SSko a jezdí mu přes šest... já mám podezření, že to moje je přetryskovaný...

Naposledy editováno 07.05.2015 12:20:18

Tak to se omlouvám.

Když jsem vybíral, tak jsem se po 4ventilech díval, ale nějak to nebyl můj šálek kávy - nutí jet rychle, hodně rychle.
Taky to může být tím, že Testastrettu jsem potkal max v 999.

U SSka spotřeba není důležitá. To je motorka na koukání! Monstr je dělník, co musí jezdit

t_freedom> já prosím taky... jako, do šesti jednou jsem na nádrž ujel dokonce 312 km a dotankoval jsem nějakejch 15 litrů

U me s4r je to 7- 9 litru. Dle toho jak se prasi vetsinou k tem 7

prodamCBR> většinou kolem 7mi? spotřebu 7,2 /100km jsem dosáhl v roce 2009 při jízdě do Salzburgu...ještě v originálním nastavení. Za mnou jela moje bývalka na svý mašině...jeli jsme dost opatrně. Jinak teď se čas od času dostanu lehce pod osm...ale níž ani boha...a to musím jet fak 150-160 max. žádný prudký akcelerace...

no a to že S4RS "nutí" tahat za plyn je pravda... proto jezdím vesměs za devět

SSo podle mě není až tak na koukání...ten starej design s televizí vepředu není úplná krása... ale je to fakt fungující bajk... byl jsem hrozně překvapenej jak nádherně a rychle to jezdí...a ten basovej zvuk, žádnej čtyřventil mít nikdy nebude.

Naposledy editováno 08.05.2015 07:07:40

Freedome mam to bez uprav coz asi taky pozitivne podepise na spotrebe. Uz jezdim klidneji nez driv. Ale brzda provozu teda nejsem vzdyt po 1000km mam zadni Dunlopku na 30%. Nejvic to zere kdyz se to porad stavi na zadni v sobotu jedeme s kamosem pro tuono 2004 tak sem zvedavej jestli to Ducne ujede

Naposledy editováno 08.05.2015 08:38:39

prodamCBR> no píšu že to bude mým mozkem a rukou... jako už jsem jel za 8l/100km... s mojí přítulkyní za zády... to mě blbnutí opouští...
ale včera jsem jen tak po práci prolít asi 100km a říkám si, že ta spotřeba bude spíš ve mě... dost často mi na jedničkách, který znám... lítá ručička tacha ke dvoum kilům...

t_freedom píše: Alen> do hajzlu jak můžete jezdit do 6/100km ...to nechápu...

SSko jsem zatím pod 7l/100km nenaučil jezdit... nebude to asi ventilama...ale spíš mozkem...
S S4RS jezdím mezi 8-9l/100km...když mám rozum... a to mě Šuty taky ujišťoval, že s tím jezdil i za 6....no nevím.

No to taky nechapu v 999 mam identicky motor a spotreba kolem 5l neni zadny problem

5 litru jo? tak teď o tý červený karkulce

prodamCBR> Ver never, za tech 9 let co ji mam to v prumeru za 5,5 bylo.

Michal999: " bud ji strasne moc chcete nebo se vam vubec nelibi - nic mezi"

Já ji strašně moc chci. Nejkrásnější motorka, která kdy vznikla

Alen> Jestli nejkrasnejsi, to nevim. Hodne subjektivni zakezitost. Ale bezesporu jedna z nejvyraznejsich a po vsech strankach vyjimecna.

Michal_999 píše: No to taky nechapu v 999 mam identicky motor a spotreba kolem 5l neni zadny problem

a proč si jí tedy vůbec měl ? Jen na výstavu ? třetinu nájezdu si musel tlačit...

promiň ale tyhle pohádky tady vykládá kde kdo o svojí mašině. Mám jednu 999 tady v Děčíně (jeho brácha má 749)... občas jsem se projel s klukem co má 848, měl 749... známej má 998mu... ale nikdo z nich NIKDY nejezdil za 5 - 5,5l....
Budu-li brát že bys jezdil extrémně úsporně věřil bych 6,5 ...dokonce Šuty, co měl S4RS dokázala na něm prý za 6 jet...já bych tomu snad i uvěřil... ale ty seš tedy rekordman a napsat že "není problém jet za 5" bych bral s velkou rezervou.
Neměj mi to za zlý...ale buď si tu motorku nikdá nepoznal v její brutalitě a jen tě hřeje zeš jí "tu ikonu" měl...máš... anebo nás tu houpáš

Naposledy editováno 09.05.2015 08:23:44

t_freedom> V klidu, nemam potrebu se tady prsit. Ta spotreba 5,5 je zcela realna pri normalni vyjizdce po okrskach, kde se otackomer vetsinou nepodiva pres 6t. Po pravde byl jsem to spotrebou prijemne prekvapen take, necekal jsem, ze by 2V litr mohl byt takhle usporny. To ze Ti to zere vice (a lidem kolem take) vubec nic neznamena. Moje auto ma taky o litr vyssi spotrebu nez identicke kary a podle vseho je zcela v poradku.
Jinak nejsem zadny extra strelec ani zavodnik. Jezdim tak abych dojel v celku ja i moto. V Brne jsem spotrebu nemeril a rozhodne to asi za 6, pripadne mene nebylo (bezpecna jizda za 2:30), ale porad trvam na tom, ze za 5,5 se s Tebou na 100km v beznem provozu svezu a nebudu zadna brzda. Pokud neveris, klidne dojed, jinak Ti pak muze poreferovat pristi majitel - jak moc jsem kecal ;)

Michal_999> 29.5 mě tam máš !!!! beru tě za slovo

Pojedem na Babu, v sobotu, když bude hezky a bude dobrá kosntelace hvězd. Ale přijedu asi nejpravděpodobněji na SSku ...budeš mít výhodu

Jinak ne že bych jezdil nějak drsňácky...ale tenhle motor se v 6t rpm ještě ani nedostává na svoje maximum krouťáku... a pokud nepřekračuješ 6t rpm, pohybuješ se někdě mezi 4,5-5 do 6t rpm...což myslím, že u takovýho bajku i při rychlostech kolem kila, v zatáčkách prostě není ono... ikdyž u nás tady jezdím stoupák od Hrobu na Nový Město, nezařadím víc než 3ku, lítám někdy až k 8t rpm...protože pouze tak máš šanci ve vracečce vytáhnout se plynem ven.

Naposledy editováno 09.05.2015 09:33:43

t_freedom> Jj na avizovanou sesn bych se moc rad zastavil, ale bohuzel jsem tou dobou pracovne mimo :(. Takze budto nahradni termin nebo za rok, ale to uz bude na jine duc ;)

Za 5.5 to nepojede ani boha to nejezdila ani moje 620

Naposledy editováno 09.05.2015 17:48:40

Já mam s4r, jezdim dálky a když to valim kolem 160km/h 5-6 litrů spotřeba. Mam to změřený podle kilometrů, navigace a s tim, co jsem dotankoval do plný. Jinak je to klump, od spoda to nejede, a mam strach, abych vůbec dojel Jestli to někomu žere 8 tak neumí jezdit. A víc jak 240 jsem z toho nedostal. Zlatá R1!

Asak> já bych s těma soudama trochu přibrzdil....
jestli je umění vodit bajk v tom, mít prima spotřebu...tak to všichni v závodech dělaj asi něco špatně...

t_freedom> sorry závodníci

s litrem twinem jezdit za 5-6 litrů je číré barbarství. Možná při štrece a konstatní rychlosti, se dá na něakou rozumnou spotřebu dostat, při svižné projíždce kolem komína je 8-10 podle mě standart. A je jedno od jakého výrobce ten motor je, V2ka prostě o ten litřík-dva vždycky žíznivější bude než řaďák, bez ohledu na výkon.

Asak> nejde o závodění...ale napsat o někom s kým si v životě nejel a nevíš jaký má úpravy v motormanagementu, že neumí jezdit protože ty jezdíš 160km/h za 6l/100km je trošku mimo, nemyslíš?

Jestli seš z Ústí, tak dámě vyjížďku... dotankujem a povedeš...nebo já... a pak dotankujeme spolu... tohle mě zajímá. Protože já běžně jezdil za 7,5-8,5 v době kdy na to nebylo šáhnuto....
Já jsem prostě zvyklej ten motor točit a tahat za něj ... je to známka "neumění ježdění"? ...když vidím videa maníků co odřazujou v 6t rpm, je mi těch 998ček líto...

a napadá mě... on je taky docela podstatnej rozdíl mezi S4R a S4R ... 996 a 998....

Naposledy editováno 11.05.2015 06:58:03