když dáš - jako se standardně dává - jednu kousek před druhou (aby o sebe nejebala řídítka), pak ano.
já na klasickém agadosu roztahoval krajní šíny, aby se v pohodě vešla 3 lehká endura

mariano> lehka endura das i tri ele pochybuju ze na klasicky maly vozik das 3gs!! Podle me dve tak tak!

vem to z obracene strany... kolik muzes pripojit za auto? vetsinou je to u nebrzdeneho do 650kg, vyjimecne 750kg (zjistis to ve velkem TP). s masinama a privesem jses pres, takze je to nelegalni. jestlize mas jen B.

Eso> tahá se to za dodávkou s patřičnym ridicakem. Mašiny dohromady váží 480 kg, vozík má kolik, 200? Takže bych se měl vejít a teď zpátky k tématu a výběru vozíku.

Kdysi sem tahal cestaka a velké enduro a bylo to právě na těsno. Proto se ptam na reálnou zkušenost. Posunutí jedné motorky dozadu si nedovedu u vozíku na moto moc dobře představit. Tam musí být kolo zařazené v tom předním držáku

hmotnostne co sa tyka opravneni je tahanie nebrzdeneho privesu s dvoma moto uplne bez problemov, voziky maju do 150kg
sirka loznej plochy byva u beznych vozikov 110-130cm, takze to chce matiku. Da sa samozrejme pozicat spesl vozik na prepravu moto, vacsinou chcu v pozicovniach okolo 300kc-den

Naposledy editováno 17.02.2019 09:46:47

Eso_Rimmer píše: vem to z obracene strany... kolik muzes pripojit za auto? vetsinou je to u nebrzdeneho do 650kg, vyjimecne 750kg (zjistis to ve velkem TP). s masinama a privesem jses pres, takze je to nelegalni. jestlize mas jen B.

Ahoj si na omylu pokud mám auto se závěsem třeba na 1500kg tak když váha soupravy nepřesáhne 3500kg stačí ti skupina B.

Varánek1 píše: Ahoj si na omylu pokud mám auto se závěsem třeba na 1500kg tak když váha soupravy nepřesáhne 3500kg stačí ti skupina B.

nesmi prekrocit hmotnost ktera je napsana u nebrzdeneho privesu - a je fuk jakou ma skupinu ridicaku.
s brzdenym privesem se musi vejit do 3500 (celkove hmotnosti) pokud to chce ridit s B - moc casto to nevychazi - lehky auto nemuze tahat "tezkej" prives a u tezkyho auta to v souctu vychazi pres, ja si kvuli tomu udelal Ecko...

assassin> mas pravdu. je to popularny omyl, ze si clovek pozrie do TP a pocita hmotnost supravy. bohuzial na tahanie privesu nad 750kg(vozik a jeho naklad) treba rozsirenie BE

Zutro , vlezou , vlezou . Veď to GS 800 ani nie je boxer . A tato ukázka je zcela zdarma

Komorerth píše: assassin> mas pravdu. je to popularny omyl, ze si clovek pozrie do TP a pocita hmotnost supravy. bohuzial na tahanie privesu nad 750kg(vozik a jeho naklad) treba rozsirenie BE

nekdy se do toho vejit da. plati podminka ze celkova hmotnost auta + celkova privesu musi byt do 3500kg a soucasne celkova hotnost privesu musi byt mensi nez pohotovostni auta (tzn aby nalozenej prives nebyl tezsi nez "prazdne" auto)

u nebrzdenyho privesu je jasny, ze pokud auto muze vezt nebrzdeny vozik 700kg tak ze ten vozik nemuze mit s nakladem 750kg pokud se vozik+dve motorky vejde do 700kg (nebo do hodnoty co muze auto tahat) tak je vse ok. (jeste samo musi mit vozik takovou nosnost, tezko 100kilovej vozik ma nostnost 600kg apod)

assassin píše: nesmi prekrocit hmotnost ktera je napsana u nebrzdeneho privesu - a je fuk jakou ma skupinu ridicaku.
s brzdenym privesem se musi vejit do 3500 (celkove hmotnosti) pokud to chce ridit s B - moc casto to nevychazi - lehky auto nemuze tahat "tezkej" prives a u tezkyho auta to v souctu vychazi pres, ja si kvuli tomu udelal Ecko...

To je snad logický že nesmí překročit váhu co má na závěsu, To snad ví každej co má řidičák. Ale není omezenej 750kg max. já mám třeba na závěsu brzděnej 1250kg plus auto 1768kg a tahám za sebou karavan 1100kg a je to v poho mohu mít jen B. Trochu jsem se tomu co se tahat muže a nemuže věnoval zrovna kvuli tomu že tahám karavan. A pozor když budeš mít auto který má 3500kg a dáš za ně vozík max 750kg musíš mít ř.p. v rozšířeněm rozsahu B+E

Komorerth píše: assassin> mas pravdu. je to popularny omyl, ze si clovek pozrie do TP a pocita hmotnost supravy. bohuzial na tahanie privesu nad 750kg(vozik a jeho naklad) treba rozsirenie BE

1. Informace zprostředkovaná Novinkami o tom, že k tažení vozíku s nejvyšší přípustnou hmotností 750 kg je potřeba ŘP sk. B s rozšířením pro skupinu E, není správná. V únoru 2013 adresovalo ministerstvo dopravy Policii a všem správním orgánům dopis pod značkou 495/2013-160-RP/1, kde se uvádí:

a) Do české legislativy byla špatně implementována směrnice 2012/36/EU, ze které vyplývá, že je možné složit jízdní soupravu z motorového vozidla o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 3 500 kg, za které je možné připojit přípojné vozidlo o hmotnosti převyšující 750 kg, ale souprava nesmí převýšit největší povolenou hmotnost 3 500 kg. Další možností, v rámci řidičského oprávnění skupiny „B“, je možné řízení jízdní soupravy složené z motorového vozidla o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 3 500 kg, kdy je možné připojit přípojné vozidlo o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, kdy tato jízdní souprava přesáhne největší povolenou hmotnost 3 500 kg, ale nesmí přesáhnout 4 250 kg. V tomto případě je potřeba mít rozšířené oprávnění B+E

b) ministerstvo dopravy také uvádí, že iniciovalo změnu zákona v tomto paragrafovaném znění:

(Do skupiny) B jsou zařazena motorová vozidla s výjimkou vozidel uvedených v písmenech a) až e), jejichž největší povolená hmotnost nepřevyšuje 3 500 kg, s nejvýše 8 místy k sezení kromě místa řidiče, ke kterým smí být připojeno přípojné vozidlo
1. o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 750 kg,
2. o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3 500 kg, nebo
3. o největší povolené hmotnosti převyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy převyšuje 3 500 kg, ale nepřevyšuje 4 250 kg, jedná-li se o řidičské oprávnění v rozšířeném rozsahu,“

c) oh

Komorerth> ano, ale tvůj omyl. Pokud souprava nepřesáhne 3500 kg , pak stačí B. A když máš harmonizační kód lze až 4250kg s B.

Varánek1 píše: To je snad logický že nesmí překročit váhu co má na závěsu, To snad ví každej co má řidičák. Ale není omezenej 750kg max. já mám třeba na závěsu brzděnej 1250kg plus auto 1768kg a tahám za sebou karavan 1100kg a je to v poho mohu mít jen B. Trochu jsem se tomu co se tahat muže a nemuže věnoval zrovna kvuli tomu že tahám karavan. A pozor když budeš mít auto který má 3500kg a dáš za ně vozík max 750kg musíš mít ř.p. v rozšířeněm rozsahu B+E

no ja mam auto 1760 a zadnej z karavanu nebo brzdenejch vozejku co ma kdo z mych znamych tahat s B nemuzu. se vsema mi vyjde pres 3500kg ... tzn tvoje kombinace je spis vyjimka ktera nebyva bezna.ja se tomu venoval taky a prave proto jsem si musel udelat narychlo E abych mohl s karavanem na dovolenou

logicky to sice je, ale reagujes na prispevek Eso rimmera, kterej pise, ze se to nejspis u bezneho voziku nepovede tak, ze to co pise neni pravda... ty bava budou mit obe pres 200kg, tzn bude mit pres 400kg jen naklad, je velka pravdepodobnost, ze vozik kterej tak tezkej naklad uveze bude mit kolem 300kg a ze uz to vubec nemusi vychazet...

Naposledy editováno 17.02.2019 10:17:58

Ufon_zeleny píše: Komorerth> ano, ale tvůj omyl. Pokud souprava nepřesáhne 3500 kg , pak stačí B. A když máš harmonizační kód lze až 4250kg s B.

tím kodem myslíš B96

Ufon_zeleny píše: Komorerth> ano, ale tvůj omyl. Pokud souprava nepřesáhne 3500 kg , pak stačí B. A když máš harmonizační kód lze až 4250kg s B.

jo b96 - podle me je to ale dost zbytecna vec, nektery staty to neuznavaj a jediny co je tam jinak ze nemusis delat testy - o to vic si na tyhle lidi davaj komisari pozor pri jizdach. Ty testy musi udelat cvicena opice, takze tam neni moc duvod se jim vyhybat...

assassin píše: no ja mam auto 1760 a zadnej z karavanu nebo brzdenejch vozejku co ma kdo z mych znamych tahat s B nemuzu. se vsema mi vyjde pres 3500kg ... tzn tvoje kombinace je spis vyjimka ktera nebyva bezna.ja se tomu venoval taky a prave proto jsem si musel udelat narychlo E abych mohl s karavanem na dovolenou

logicky to sice je, ale reagujes na prispevek Eso rimmera, kterej pise, ze se to nejspis u bezneho voziku nepovede tak, ze to co pise neni pravda... ty bava budou mit obe pres 200kg, tzn bude mit pres 400kg jen naklad, je velka pravdepodobnost, ze vozik kterej tak tezkej naklad uveze bude mit kolem 300kg a ze uz to vubec nemusi vychazet...

jakou máš v techničáku napsanou váhu na brzděnej přívěs. Myslím že nejsem vyjímka takovej kombinací jako mám já je spousta.

assassin píše: jo b96 - podle me je to ale dost zbytecna vec, nektery staty to neuznavaj a jediny co je tam jinak ze nemusis delat testy - o to vic si na tyhle lidi davaj komisari pozor pri jizdach. Ty testy musi udelat cvicena opice, takze tam neni moc duvod se jim vyhybat...

a taky kdzž jsem to hledal já tak moc autoškol to nedělalo.

assassin , píšeš " ty bava budou mit obe pres 200kg, tzn bude mit pres 400kg jen naklad, je velka pravdepodobnost, ze vozik kterej tak tezkej naklad uveze bude mit kolem 300kg"

A to je blbosť ! Vidíš tú foto , ktorú som vložil vyššie ?

Tie Báva na tej foto majú cca 520 kg * a je to nebrzdený príves .... Stále nič ?

Takže ešte raz autorovi témy ... Áno , 2 GS na bežný vozík naložíš (lebo to bola asi hlavá otázka témy)

* - opravené z 550 kg

Naposledy editováno 17.02.2019 10:42:53

https://img.motofotk...326a3d0eb85aacaa.jpg
I tato souprava je legální. Motorka má 300kg. Dvě motorky na vozík naložíš bez problému - jde jen o to, sečíst hmotnost nákladu a vozíku.......a ta nesmí překročit povolenou hmotnost nebrzděného vozíku kterou bude mít tažné vozidlo zapsanou v TP.

Brůča. píše: https://img.motofotky.cz/upload/images/forum/2018/18/439366_ac6b3d1640a86151326a3d0eb85aacaa.jpg
I tato souprava je legální. Motorka má 300kg. Dvě motorky na vozík naložíš bez problému - jde jen o to, sečíst hmotnost nákladu a vozíku.......a ta nesmí překročit povolenou hmotnost nebrzděného vozíku kterou bude mít tažné vozidlo zapsanou v TP.

Chlapi tohle snad ví každej tupec ne. Nebo z nás už EU udělala absolutní debily?

Varánek1> když vidíš ty odpovědi nade mnou, tak i o takto jednoduchém logickém pochodu začínám mít pochybnosti
Jinak postavit si obě motorky na stojánek tak, aby do sebe co nejlépe zapadly - otočené oproti sobě o 180° - a vzít do ruky metr je tak nadlidský výkon, že je snazší založit o tomto vlákno.

Brůča. píše: Varánek1> když vidíš ty odpovědi nade mnou, tak i o takto jednoduchém logickém pochodu začínám mít pochybnosti
Jinak postavit si obě motorky na stojánek tak, aby do sebe co nejlépe zapadly - otočené oproti sobě o 180° - a vzít do ruky metr je tak nadlidský výkon, že je snazší založit o tomto vlákno.

Taky mám ten pocit že nic jednodužšího není.

Brůča. píše: Varánek1> když vidíš ty odpovědi nade mnou, tak i o takto jednoduchém logickém pochodu začínám mít pochybnosti
Jinak postavit si obě motorky na stojánek tak, aby do sebe co nejlépe zapadly - otočené oproti sobě o 180° - a vzít do ruky metr je tak nadlidský výkon, že je snazší založit o tomto vlákno.

A ono taky ve složitějších tématech se tu bud nic nedozvíš nebo jen blbosti a rejpání.

Bruca> pokud ty motorky nemám u sebe tak to nezmerim a hlavně nezmerim to jak to sedí na tom konkretnim vozíku, který nemám a budu pujcovat. Není každý tak inteligentní jako ty a neumí určit všechny možné mista, kde může u téhle motorek dojít ke kolizi s místem na vozíku jehož rozměry opět neznám, protože zalezi na půjčovně jaký má.
Proto se ptám těch, co s tím mají osobní zkušenost a co to mají vyzkoušeno. Teorie s metrem je jedna věc a praxe druhá. A já sháním praktické informace

Já jezdím na motorce.

Zutro> Ale já jsem ti přeci v reakci č.20 odpověděl. A reagoval na předchozí debaty mimo téma - t.j. hmotnosti, legalizace a harmonizační kód B96. To, že je to v jedné odpovědi přeci neznamená, že si z toho musíš vzít vše.........vezmi si jen to, co se tebe týká.

DVĚ MOTORKY NA VOZÍK NALOŽÍŠ BEZ PROBLÉMU.

Mám vozík s koly uvnitř - šíře cca.155cm - bez problému dvě motorky.
Druhý vozík s koly vně - šíře cca 120cm - bez problému dvě motorky, ale už jsme museli otočit proti sobě o 180°
A protože mě štvalo při každém použití vkládat do korby lyžiny, tak jsem si udělal vozík jen na jednu motorku...........to je ten, který jsem zmiňoval o pár odpovědí výše. Tam dvě motorky nedáš, protože jsem potřeboval vyrobit lehký vozík, tak jsem použil k vynesení ocelová lana a vzpěry s kladkou, mezi kterými je jen cca 105cm šíře. Zase mám hmotnost vozíku 90kg.............a klidně všechny moje stroje na tom odtáhnu. A klidně i za Seicentem. Tak se zbytečně nečerti...........dvě motorky jsou spíše problém hmotnostní, než problém s místem. Proto do toho ostatní zamíchali hmotnosti na kouli a B96 Jinak to asi s inteligencí moc společného nemá - moc inteligentně si nepřipadám, IQ jsem si neměřil, ale žádné iluze si nedělám - mám jen na paměti mého dědu s pětitřídkou...............říkával, můžeš být blbej, ale musíš si umět poradit.

brazel píše: assassin , píšeš " ty bava budou mit obe pres 200kg, tzn bude mit pres 400kg jen naklad, je velka pravdepodobnost, ze vozik kterej tak tezkej naklad uveze bude mit kolem 300kg"

A to je blbosť ! Vidíš tú foto , ktorú som vložil vyššie ?

Tie Báva na tej foto majú cca 520 kg * a je to nebrzdený príves .... Stále nič ?

Takže ešte raz autorovi témy ... Áno , 2 GS na bežný vozík naložíš (lebo to bola asi hlavá otázka témy)

* - opravené z 550 kg

Nerozumim tomu co se mi snazis rict

Varánek1 píše: jakou máš v techničáku napsanou váhu na brzděnej přívěs. Myslím že nejsem vyjímka takovej kombinací jako mám já je spousta.

2300kg celková auto, 1800kg brzdeny přívěs, 750kg nebrzdeny

assassin píše: no ja mam auto 1760 a zadnej z karavanu nebo brzdenejch vozejku co ma kdo z mych znamych tahat s B nemuzu. se vsema mi vyjde pres 3500kg ... tzn tvoje kombinace je spis vyjimka ktera nebyva bezna.ja se tomu venoval taky a prave proto jsem si musel udelat narychlo E abych mohl s karavanem na dovolenou

logicky to sice je, ale reagujes na prispevek Eso rimmera, kterej pise, ze se to nejspis u bezneho voziku nepovede tak, ze to co pise neni pravda... ty bava budou mit obe pres 200kg, tzn bude mit pres 400kg jen naklad, je velka pravdepodobnost, ze vozik kterej tak tezkej naklad uveze bude mit kolem 300kg a ze uz to vubec nemusi vychazet...

750 kilo celkovou ma kdejakej agados a ty voziky jjsou celkem lehky - cca 100-150 kg...
Zas bych z toho nedelal takovou kovbojku..ty dve GS budou mit cca do 500 kg..