Vlastimile, ty a tvoje duchaplné odpovědi mi tu fakt chyběly. Když k tomu nic přínosneho nemáš, jdi si jinam. Já se ptal na vozík, ne na to zda jezdíš.

Bruca> já se necertim, jen sem sháněl ideálně info "ano, dvě velká gs se vlezou, stačí i vozík co je v odkazu" nebo "nevlezou, potřebuješ větší vozík, třeba takový" a hotovo dvacet. Protoze určitě nejsem první co veze motky na vozíku. Bohužel jsem zapomněl, že se ptám na m.cz kde se vesměs diskuze týká všeho jiného než dané otázky (myšleno globálně)
Jinak tvá poslední odpověď už mi nějaké poznatky dává. Díky

Tak k tématu na normálním vozíku do 750kg je asi těžko odvezeš většinou mají nosnost do 540kg a to ty dvě motorky budou mít víc. Leda bys to chtěl risknout a o nějaké to kilo to přejít. Jinak firma podlešák dělá káru o rozměrech 2530x1530 o celkové hmotnosti 100kg a nosnosti 725kg a to tam jsi i s rezervou jak na velikost tak na nosnost. Tak asi takhle sis to představoval tu odpověd?

Varánek1 píše: Tak k tématu na normálním vozíku do 750kg je asi těžko odvezeš většinou mají nosnost do 540kg a to ty dvě motorky budou mít víc. Leda bys to chtěl risknout a o nějaké to kilo to přejít. Jinak firma podlešák dělá káru o rozměrech 2530x1530 o celkové hmotnosti 100kg a nosnosti 725kg a to tam jsi i s rezervou jak na velikost tak na nosnost. Tak asi takhle sis to představoval tu odpověd?

oprava vypadla mi nula celková hmotnost je1000kg

assassin , čomu nerozumieš ?
Tomu , že píšeš svoje domnienky , ktoré sú nepravdivé a som ich teda označil za blbosť ? Vozík , ktorý uvezie cez 400 kg , nemusí sám vážiť 300 .
Taký základný Agados Kangaro má sám 160-180 kg , čiže 750 -180 = 570 , takže odvezie ľubovoľné dve GS , ešte aj s rezervou .

Aspoň Wenca má prehľad (alebo odhad ?) .

Týmto sú zároveň odmietnuté siahodlhé úvahy Varánek1 o tom , ako sa nedá .

Zutro , keby si čítal a nie sa rozčuľoval , tak som to odpovedal už v príspevku 19 .
Ak treba , tak ešte raz , ÁNO , na vozíku , ktorý si vložil hneď na začiatku , odvezieš aj 2 GS-ká a je jedno , či bude s boxer motorom iba jedno , alebo obidva .

P.S. Na foto , ktorú som vložil (príspevok 9) , je jedno BMW R 1100 RT a druhé BMW R 1100 S , teda obidva s boxer motorom ...

Měl jsem půjčený přívěs z Bikerscrownu v Brně a vezl jsem dvě F800gs. Obě byly kolama dopředu a vyšlo to. Oka vepředu šly myslím posunout na šroubech o něco dál než druhá pozice. Zkus se v té půjčovně zeptat, třeba budou mít nějaké zkušenosti od tech, kterým to půjčovali.

brazel píše: assassin , čomu nerozumieš ?
Tomu , že píšeš svoje domnienky , ktoré sú nepravdivé a som ich teda označil za blbosť ? Vozík , ktorý uvezie cez 400 kg , nemusí sám vážiť 300 .
Taký základný Agados Kangaro má sám 160-180 kg , čiže 750 -180 = 570 , takže odvezie ľubovoľné dve GS , ešte aj s rezervou .

Aspoň Wenca má prehľad (alebo odhad ?) .

Týmto sú zároveň odmietnuté siahodlhé úvahy Varánek1 o tom , ako sa nedá .

Zutro , keby si čítal a nie sa rozčuľoval , tak som to odpovedal už v príspevku 19 .
Ak treba , tak ešte raz , ÁNO , na vozíku , ktorý si vložil hneď na začiatku , odvezieš aj 2 GS-ká a je jedno , či bude s boxer motorom iba jedno , alebo obidva .

P.S. Na foto , ktorú som vložil (príspevok 9) , je jedno BMW R 1100 RT a druhé BMW R 1100 S , teda obidva s boxer motorom ...

co se nedá?

brazel píše: assassin , čomu nerozumieš ?
Tomu , že píšeš svoje domnienky , ktoré sú nepravdivé a som ich teda označil za blbosť ? Vozík , ktorý uvezie cez 400 kg , nemusí sám vážiť 300 .
Taký základný Agados Kangaro má sám 160-180 kg , čiže 750 -180 = 570 , takže odvezie ľubovoľné dve GS , ešte aj s rezervou .

Aspoň Wenca má prehľad (alebo odhad ?) .

Týmto sú zároveň odmietnuté siahodlhé úvahy Varánek1 o tom , ako sa nedá .

Zutro , keby si čítal a nie sa rozčuľoval , tak som to odpovedal už v príspevku 19 .
Ak treba , tak ešte raz , ÁNO , na vozíku , ktorý si vložil hneď na začiatku , odvezieš aj 2 GS-ká a je jedno , či bude s boxer motorom iba jedno , alebo obidva .

P.S. Na foto , ktorú som vložil (príspevok 9) , je jedno BMW R 1100 RT a druhé BMW R 1100 S , teda obidva s boxer motorom ...

A za druhé moje reakce byla na příspěvek co muže za autem tahat a co ne. Tak by to chtělo trochu číst od začátku.

Varanek1- zkus si precist jeste jednou to, co jsem psal... ridi se to podle TP. kdyz to clovek presahne, je to nelegalni. psal jsem o beznych autech a tam je to 650 a 750kg nebrzdenych.

Naposledy editováno 17.02.2019 23:36:56

Brůča. píše: .....".... mám jen na paměti mého dědu....říkával, můžeš být blbej, ale musíš si umět poradit.

..."...

můj děda říkal ..." buď chytrej, blbej je dost "
uvádím to sem jen jako vzpomínku na dědu, nemá to žádnou souvislost s tématem ani s příspěvky výše

Máš dvě možnosti. Buď bude jedna motorka čumákem do předu a druhá do zadu nebo je dát obě čumákem do předu a naklonit je od sebe. Motorka nemusí být přeci ve svislé poloze. Stačí to pak jen správně zakurtovat.

Vezl jsem loni na dovolenou do Francie na vozíku 2 moto - BMW R 1100 RT a BMW K 1300 R. Byl jsem v Bikers Crown, změřil jsem si rozteč těch šín a pak jsem si doma zkusil na tu vzdálenost vedle sebe postavit obě moto. V místě, kde byly k sobě nejblíž, zůstala mezera jen 2 cm. Tak jsem raději hledal jinde a našel toto. Vozík sice o něco těžší, takže maximální celková hmotnost 750 kg s odřenýma ušima a přimhouřenýma oběma očima, ale místa spousta, tudíž nakládka i vykládka absolutně v pohodě.

mám na vleku lyžinu z agadosu a přední opěra je stavitelná, když to tady čtu tak jsem rád, že jsem si na DI VB ještě za komárů nechal orazit E za 50Kčs kolek na žádosti

cmiral píše: mám na vleku lyžinu z agadosu a přední opěra je stavitelná, když to tady čtu tak jsem rád, že jsem si na DI VB ještě za komárů nechal orazit E za 50Kčs kolek na žádosti

to jo, me to stalo asi 8 nebo 9 tis kvuli tydnu dovolene s karavanem

assassin> jojo, já to E za 35 let využil asi 2x

Varánek1 píše: To je snad logický že nesmí překročit váhu co má na závěsu, To snad ví každej co má řidičák. Ale není omezenej 750kg max. já mám třeba na závěsu brzděnej 1250kg plus auto 1768kg a tahám za sebou karavan 1100kg a je to v poho mohu mít jen B. Trochu jsem se tomu co se tahat muže a nemuže věnoval zrovna kvuli tomu že tahám karavan. A pozor když budeš mít auto který má 3500kg a dáš za ně vozík max 750kg musíš mít ř.p. v rozšířeněm rozsahu B+E

V poslední větě tvého příspěvku se pleteš.
Auto o celkové hm. 3500 +přívěs do 750 tj. 4250 , stačí oprávnění sk.B.

Zet píše: V poslední větě tvého příspěvku se pleteš.
Auto o celkové hm. 3500 +přívěs do 750 tj. 4250 , stačí oprávnění sk.B.

Nestačí... B96 je potřeba... http://www.euromoto...eni-pro-skupiny/b96/

Edit: jo pravda asi... pokud je AUTO do 3.5T a vozík do 750Kg, tak stačí B - Motorová vozidla, která nespadají do žádné ze skupin A1, A2, A a B1, s největší povolenou hmotností nepřevyšující 3,5 tuny a maximálně osmi místy k sezení mimo řidiče, ke kterým smí být připojeno přípojné vozidlo o největší povolené hmotnosti nepřevyšující 750 kg, pokud největší povolená hmotnost této jízdní soupravy nepřevyšuje 3,5 tuny (schválený pozměňovací návrh připouští rozšíření na 4,25 tuny).

Naposledy editováno 19.02.2019 22:48:04

Deyva> Stačí, přečti si to pořádně. Přívěs do 750 kg !!!

HornisGSX> na klasický malý, šířka 120 cm, dáš dvě (píše jeden boxer a jedna řada, takže v pohodě)

Zutro píše: Eso> tahá se to za dodávkou s patřičnym ridicakem. Mašiny dohromady váží 480 kg, vozík má kolik, 200? Takže bych se měl vejít a teď zpátky k tématu a výběru vozíku.

Kdysi sem tahal cestaka a velké enduro a bylo to právě na těsno. Proto se ptam na reálnou zkušenost. Posunutí jedné motorky dozadu si nedovedu u vozíku na moto moc dobře představit. Tam musí být kolo zařazené v tom předním držáku

přední držák je:
a) jen jako pojistka, motorka se o něj má lehce opírat a být vyvázána na kurtech
b) přestavitelný (pokud je to oko, některé sklopné držáky nepřesuneš)

.

Naposledy editováno 20.02.2019 19:16:57

Wenca24 píše: 750 kilo celkovou ma kdejakej agados a ty voziky jjsou celkem lehky - cca 100-150 kg...
Zas bych z toho nedelal takovou kovbojku..ty dve GS budou mit cca do 500 kg..

agados kangaroo má cca 170 (s okama, lyžinama a nájezdem)

RTourer píše: Vezl jsem loni na dovolenou do Francie na vozíku 2 moto - BMW R 1100 RT a BMW K 1300 R. Byl jsem v Bikers Crown, změřil jsem si rozteč těch šín a pak jsem si doma zkusil na tu vzdálenost vedle sebe postavit obě moto. V místě, kde byly k sobě nejblíž, zůstala mezera jen 2 cm. Tak jsem raději hledal jinde a našel toto. Vozík sice o něco těžší, takže maximální celková hmotnost 750 kg s odřenýma ušima a přimhouřenýma oběma očima, ale místa spousta, tudíž nakládka i vykládka absolutně v pohodě.

tenhle je 150 cm široký a nebržděný váží s šínama cca 240 kg , i na něj se s gs 1150 a 800 vejde

assassin píše: to jo, me to stalo asi 8 nebo 9 tis kvuli tydnu dovolene s karavanem

až budu hledat druhého řidiče, ozvu se ti...ať to využiješ