Pokud stavis sam, tak si ho postav podle toho jak se ti libi.

Zrovna z téhle motorky jsem toho postavenýho, aby to bylo koukatelné, moc neviděl Tak ať se daří, nevzal sis na to zrovna dobrej základ

No právě si jediný kdo mi řekl, že nemám dobrý základ :D řešil jsem to s borcama co staví kafáče a dle nich jsem nemohl vybrat líp, ale jako ono to jde postavit téměř z kde čeho, je to asi na vkusu každého :) Jen mě zajímalo, jestli je tu někdo kdo už z k100 stavil kafáče, našel jsem i české videa. Zatím díky :)

podle mně sis měl vybrat vzducháč a boxer, ale já se v tych přestavbách nevyznám, ale vadil by mně tam ten chladič. Třeba nemůžu pochopit, že nějaký stavitel dá třeba na haryka místo řemene řetěz. Kdybys pracoval v tescomě, tak tam je velký fanda motorek a desingér Láda Škoda a ten by ti poradil.

Naposledy editováno 29.02.2016 18:46:25

petrumr> Petře,právěže to zvolil dobře,jelikož je to netradiční,netuctové a přesto BMW. Nesmíme být zaslepení tou boxeriálností Prostě ta cihla má taky něco do sebe.Ale je fakt,že co se týče představ,tak nejen že se v nich nevyznám,ale hlavně nic světoborného nevidím.Ale budiž,je to volba jednotlivce a pokud svého cíle dosáhne záchranou nějakého vraku,tak zaslouží pozornost.

Kluzon> no nevím, na tomhle motoru není nic pěknýho, je to taková tvárnice

ale zase na tu dobu to byl skoro převrat v technice pro motorky.

petrumr píše: ale zase na tu dobu to byl skoro převrat v technice pro motorky.

jo tak to je snad poprvé kdy bych i snad souhlasil ... sic to občas při startu dost brutálně zahulí, ale Kčko byl velkej skok...

Základ jsi zvolil každopádně neběžný ale ne nemožný
https://www.google.c..._SwKHa8aD4EQ_AUIBigB
Určitě si předem prostuduj vlákna o aktuáním "přitvrtzení" na STK což se se stavbami dost kříží...

Hodně čtiva a inspirace je zde: http://forum.cafe-racer.cz/index.php

Celkem se mi líbí tohle, jen tu kapotáž taky do stříbrné Každopádně na STK hodně štěstí

Tak co se týče STK, tak jsem hodně odvolával a všude mi řekli jedno, pokud dodržím aspekty velkého techničáku, svitivost, homologace atd. tak nebude problém.

Já si myslím, že pokud jsi ho sehnal v relativně pěkném stavu, nemohl jsi vybrat líp. Na netu z něj najdeš spousty kafáčů. Záleží na tom, jestli to chceš stavět do klasiky nebo spíš něco modernějšího .

tricetsest> Díky, určitě klasiku, to je mi sympatičtější. Motorku jsem sehnal v dost dobrému stavu. V průběhu hodím třeba i nějakou fotku

strakon píše: Kluzon> no nevím, na tomhle motoru není nic pěknýho, je to taková tvárnice

hovno tvarnice ... cihla se tomu rika!

V Nemecku je nekolik firem, ktere se specializuji na stavby caferaceru z K a R BMW. A treba Siebenrock dela special doplnky na tyhle BMW prestavby.

Ja jdu cestou R80 . Ale zatim jeste uplne presne nemam predstavu jak moc to prekopu - mozna koupim jeste jednu R80/100 a pustim se do toho odvazne .

Medved> není R80 škoda

t_freedom> škoda je dobrého člověka důležité je aby ve finále měl z přestavby radost a nemusel si říct ...do hajzlu já to zabil. Takže jestli si je jistej ,že to dotáhne do konce ať klidně řeže.

strakon píše: Kluzon> no nevím, na tomhle motoru není nic pěknýho, je to taková tvárnice

Ale jo,chápu Tě.Jenže ten motor je tak hnusnej,až je překrásnej. Však jsem na to sám taky přišel

t_freedom píše: jo tak to je snad poprvé kdy bych i snad souhlasil ... sic to občas při startu dost brutálně zahulí, ale Kčko byl velkej skok...

No,nenapsal bych to líp a šel jsem si jej natočit

Zdar ja Mám K 100 RT a stavím v Dubnu bude hotovej.
Pokud do toho půjdeš počítej se spousty řešení atd... Já to řeším již rok. A hlavně jak to chceš udělat? Stojí to hooodně času a hlavně peněz...

strakon>
Tady nejde o STK.. zjitoval jsem si plno informací.. Vlastně když odendáš ty cestovní plasty tak vypadá vesměs dobře jen uděláš pár úprav..:) např. Já mám na vše homologaci takže budu v klidu..:)

t_freedom píše: Medved> není R80 škoda

Je. A prave proto nechci delat nevratne zmeny na te svoji - napadlo me koupit nejakou, na ktere uz se kutil vyradil, anebo nejakou sikovne bouchlou.

Tak s tím si myslím člověk musí počítat, že to zblajzne hodně peněz a tuplem, když se to člověk snaží dělat poctivě... Představu mám takovou:





Kromě teda zadní sedačky, tvar bude podobný jako na fotce akorát to bude celé očalouněné.

Jestli trumfneš tohle tak seš dobréj Za mne nejpovedenější stavba K.ty detaily

stevan> Barvy jak HW replika Ducati....
Dráty by to neúnosně prodražili, ale je to pěkný...Jenom..Ty barvy no, nic originálního...

fatman> nemyslíš spíš PS repliky?

Tak chlapci HW je něco úplně jiného...PS ano,ale o 40let později..Barevný základ je Imola Mimochodem tuhle postavil kamarád u nás ve Lhotě a já mu na ní dělal lak...co se mého názoru týče,tak na tom BMW je VŠECHNO originální....










Naposledy editováno 03.03.2016 20:08:52

stevan> Krásná Ducati!!:))s tím lakem klobouk dolů..
Stevane příští rok přemýšlím, žebych lak zbrousil a dal bezbarvej..jak se to chová? asi stejn\é jako normal lak ze,...))))ú

Taky mě láká něco provést s "cihlou", teda ne tou mojí, ale jako základ K 1100 ...

Naposledy editováno 08.03.2016 22:26:47

Lála píše: Taky mě láká něco provést s "cihlou", teda ne tou mojí, ale jako základ K 1100 ...

Kazisvěte :D