Je to blbý,ale auto vede všude

SPIJKER píše: hele hele hele... kolikrat te na duby predjelo auto?

edit: mimnochodem..ja se na duby taky narodil... ....ale vubec ji nemam najetou vlastne..

Hele hele jednou asi. Asi v 10 stupnich Ford Cmax tusim Chvili sem mu odolaval, ale kdyz uz mi na ty napul vlhky, studeny ceste, ujel i predek, s gracii sem ho pustil.
Jinak jednou sem byl v sachu s necim jako astra RS, nebo megane RS nevim uz. Frajer se chtel evidentne projet a ja mel v nadzi smrad a celou cestu jel na sestku se stazenou prdeli. Ale kdyz pak zjistil, ze na nej seru, tak za ni vzal a ciste podle prvnich par zatacek, co sem ho este videl, sem usoudil, ze bych to nemel jednoduchy. Chlapik zrejme umel a klidne verim, ze by me mozna naprasil...

Jasek píše: Je to blbý,ale auto vede všude

neplacej.. jedine kdyz je motorka moped.. nebo kdyz vetve drzej nazdarci..

dejf. píše: Hele hele jednou asi. Asi v 10 stupnich Ford Cmax tusim Chvili sem mu odolaval, ale kdyz uz mi na ty napul vlhky, studeny ceste, ujel i predek, s gracii sem ho pustil.
Jinak jednou sem byl v sachu s necim jako astra RS, nebo megane RS nevim uz. Frajer se chtel evidentne projet a ja mel v nadzi smrad a celou cestu jel na sestku se stazenou prdeli. Ale kdyz pak zjistil, ze na nej seru, tak za ni vzal a ciste podle prvnich par zatacek, co sem ho este videl, sem usoudil, ze bych to nemel jednoduchy. Chlapik zrejme umel a klidne verim, ze by me mozna naprasil...

sem tam holt potkas nekoho kdo je v dane chvili nad tve sily..

Tady je jeden rodinnej kombík jehož řidič měl chuť závodit a zesměšnil pilota ninje.

SPIJKER píše: Ty se strejdo furt podcenujes.. Nebo jsi o hodne horsi na motorce nez v aute.. Ale ber normalni prazsy hejsky, vyjezdeny z Duby.. Co si pamatujou ze plyn je vpravo...a ze kdo pozdejc brzdi.mjede dyl rychle..

jo na motorce si urcite netroufnu to co autem. ostatne mam autem najezdeno mnohonasobne vic... a taky je podle me obtiznejsi se dostat na limit s motorkou, v aute na tebe zablikaj kontrolky a nekde v protismeru to obvykle vyberu :) staci mit stesti a nepotkat neco proti :)

dejf. píše: Hele hele jednou asi. Asi v 10 stupnich Ford Cmax tusim Chvili sem mu odolaval, ale kdyz uz mi na ty napul vlhky, studeny ceste, ujel i predek, s gracii sem ho pustil.
Jinak jednou sem byl v sachu s necim jako astra RS, nebo megane RS nevim uz. Frajer se chtel evidentne projet a ja mel v nadzi smrad a celou cestu jel na sestku se stazenou prdeli. Ale kdyz pak zjistil, ze na nej seru, tak za ni vzal a ciste podle prvnich par zatacek, co sem ho este videl, sem usoudil, ze bych to nemel jednoduchy. Chlapik zrejme umel a klidne verim, ze by me mozna naprasil...

kdyby to byl cihlove cervenej smax tak bych o jednom vedel co tam kdysi jezdil skoro kazdej den

když jsem si to takhle mastil za kámošema na Slovač po dálnici lehce přes dvě kilča, tak najednou zezadu mne strouhnul vcelku dost velkým rozdílem Citroen DS Sport... v tu chvíli jsem neměl na to mu to vrátit i když nebyl provoz, protože 3 kufry a hleavně ten TOPCASE mi nedovolil jet na max...chytalo to prostě vlnku... motor by šel ale aerodynamika nedovolila víc... v tandemu by to šlo rozbalit s těma kuframa víc...

Sportovní auto bude mít vždy navrch před sportovní motorkou.

assassin> to uz fakt netusim. Je to uz dlouho...Ale bylo videt, ze tam nejede poprvy a ze pospicha

e: takzes to byl ty, jo?

Naposledy editováno 24.01.2017 20:38:38

lopata75 píše: když jsem si to takhle mastil za kámošema na Slovač po dálnici lehce přes dvě kilča, tak najednou zezadu mne strouhnul vcelku dost velkým rozdílem Citroen DS Sport... v tu chvíli jsem neměl na to mu to vrátit i když nebyl provoz, protože 3 kufry a hleavně ten TOPCASE mi nedovolil jet na max...chytalo to prostě vlnku... motor by šel ale aerodynamika nedovolila víc... v tandemu by to šlo rozbalit s těma kuframa víc...

No jo... Obcas je situace neprizniva...

Naposledy editováno 24.01.2017 20:43:31

ElFidel píše: Tady je jeden rodinnej kombík jehož řidič měl chuť závodit a zesměšnil pilota ninje.

Obcas proste musis sklopit hlavu..
Al ja znam jen jednoho cloveka co mel RS6 MTM 830 koni... Takovej xot potkas max.desetkrat za deset let...

assassin píše: jo na motorce si urcite netroufnu to co autem. ostatne mam autem najezdeno mnohonasobne vic... a taky je podle me obtiznejsi se dostat na limit s motorkou, v aute na tebe zablikaj kontrolky a nekde v protismeru to obvykle vyberu :) staci mit stesti a nepotkat neco proti :)

Jasne...auto je pro nas nazdarky velkej pomocnik

shewcza píše: Sportovní auto bude mít vždy navrch před sportovní motorkou.

Boze muj sevco..takovyhle kategoricky vyroky proste nikdy nebudou pravdivy. Staci,kdyz ve sportaku min zmacknes plyn.. A uz jebv nevyhode..

dejf. píše: assassin> to uz fakt netusim. Je to uz dlouho...Ale bylo videt, ze tam nejede poprvy a ze pospicha

e: takzes to byl ty, jo?

Assassssiiiine.. Ty pirate fcervenym ceeemaxu

Onehdá jsem se vracel do ČR z dovolené a tak od Ženevského jezera jel po dálnici. Jezdím na tempomat a na německé dálnici nastavuji necelých 160km/h. Dojel jsem Poláky v Maluchu (Fiat 650) a samozřejmě předjel - jeli tak stovkou. Většinou tak po hodině zastavuji na protažení, a každou druhou většinou na tankování. Na Rozvadově jsme do ČR vjížděli téměř současně Jejich průměrná a moje průměrná rychlost byla na cca 1000km dlouhé trase stejná, přestože moje maximálka tak o 50km/h vyšší. Přestože jsem byl i na motorce trochu rozlámaný, asi bych s nimi neměnil ...................nevěřím, že z Malucha vystoupili bez následků.
Auto vítězí i v délce cesty i v průměrné rychlosti na cestě za jeden den. Na motorkách ale jezdíme z jiných důvodů, než je honění aut................ale možná to mají jiní jinak.

SPIJKER píše: Assassssiiiine.. Ty pirate fcervenym ceeemaxu

smax, do cmaxu bych nesed :) ne hele fakt nevim, nepamatuju se, ale jezdil jsem tam celkem casto a pospicham porad :)

assassin> Tak je to jasny Jak je ten svet malej (rozumej duba:))
Tipuju tak 3 roky zpatky...
je to mozny?

Podivejme se na ne na lumpiky...

dejf. píše: assassin> Tak je to jasny Jak je ten svet malej (rozumej duba:))
Tipuju tak 3 roky zpatky...
je to mozny?

Jo cca 3roky zpet sedi. Ale uplne jisty to neni, jezdil jsem do vybezku spis primo z boleslavi - tzn jsem dubou minul. Z prahy jsem jezdil min casto...a snazim se nedelat velky prasarny a na dube se moc ciste predjizdet neda :)

assassin> no ja te (asi teda tebe) poustel. Pac uz me nebavilo bejt kazdou zatacku malem ve skarpe jak sem bruslil. A evidentne sem vobcas i zdrzoval. Jo, bylo to z prahy...

Naposledy editováno 24.01.2017 22:59:10

Co na tý Dubý furt viděj? Taková trasa Plzeň-Žatec, nebo Triangl-Raná, Klášterec-Ostrov-Boží Dar, bečovský zatáčky, Spálené Poříčí-Rožmitál a už vubec nemluvě Šumava a prachaticko, to je jiná liga Auta jdou srát, mašina je jinej svět

SPIJKER> .. Az dopadne za sebou nechal hodne Sti cek naturbenych ctyrkolek.
Přeloženo do řeči mého kmene - 200k předokolka CRX pojela hodně 280k 4kol STi na "pomalé" trati ve V. Mýtě?
To musel řídit bůh,nebo ty Sti couvaly?
...máš dobrý matroš,nebo jsi nemocný - dis... ?

...už mám taky absťák!

Naposledy editováno 24.01.2017 23:41:01

SPIJKER píše: neplacej.. jedine kdyz je motorka moped.. nebo kdyz vetve drzej nazdarci..

Jsi blázen nebo nikdy neviděl pořádný auto,jediná výhoda motorky je,že za malý prachy relativě jede.

V reálném provozu se auta moc nechytají (krom dálnice samo). Co se týče okruhu, když budu brát TOP jezdce, motorka začne značně ztrácet, jakmile do toho u auta začne promlouvat aerodynamika. Prostě motorka je omezená náklonem, u kloudného auta "švindluje" přítlak.

Naposledy editováno 25.01.2017 00:07:07

Měl jsem to štěstí či "smůlu" a Nissan GTR jsem měl na pár dní "půjčeného". I když jsem už měl 400HP 4X4 JDM a ted mám pouze Volvo T5 270HP, tak to letí neskutečně. V zatáčce nemá žádná motorka šanci.

Výhoda motorky je, že za malý prachy relativě jede, jak už psal Jasek.

Tech píše: V reálném provozu se auta moc nechytají (krom dálnice samo). Co se týče okruhu, když budu brát TOP jezdce, motorka začne značně ztrácet, jakmile do toho u auta začne promlouvat aerodynamika. Prostě motorka je omezená náklonem, u kloudného auta "švindluje" přítlak.

Jak jsi k tomuhle dospel? Jestli to dobre chapu tak jezdis s TA? Tomu ujede prumernej pilot s fabii - takze to je spis teorie, nebo mas tenhle poznatek z praxe? Jezdil jsi i neco co se udrzi sportovnejsiho auta aspon na rovine? ... A limitace naklonem? Kolikrat jsi potkal na ulici cloveka ze jede zatacky tak ze ho dal nepusti stupacka?

V realnem provozu motorka ujede jen pokud ji ridi opravdu pilot o x levelu dal nez ten z auta a nebo pokud je hustej provoz a auto se zasekne nekde na predjizdeni...

Klidne muzem zkusit i realnej test - ikdyz tohle tema se tu casto opakuje a uz jsem to nabizel vice lidem a nikdy nic ...

Jako nazor ou ukazku doporucuju videa ze severni smycky - desitky, nebo stovky aut zdrzuji ridici sportovnich motorek - motorkare kteri jsou schopni drzet krok, nebo dokonce predjizdet rychlejsi ridice aut bych spocital na prstech jedne ruky nesikovneho truhlare. A rychlej ridic myslim spis pilota nez auto - vetsina tech rychlejch motorkaru ma problemy predjet RS clio ...

Naposledy editováno 25.01.2017 00:21:17

Tech> v provozu jasně,ale jenom kvuli tomu,že dřív nebo později dojedeš kolonu a na motorce můžeš valit dál. Aerodynamika je jedna věc a neschopnost motocyklový gumy přenýst slušný koně druhá.

Ono není problém jet za autem a držet se,zrovna tak obráceně,ale předjet a ujet,to je něco jinýho

assassin píše: Jak jsi k tomuhle dospel? Jestli to dobre chapu tak jezdis s TA? Tomu ujede prumernej pilot s fabii - takze to je spis teorie, nebo mas tenhle poznatek z praxe? Jezdil jsi i neco co se udrzi sportovnejsiho auta aspon na rovine? ... A limitace naklonem? Kolikrat jsi potkal na ulici cloveka ze jede zatacky tak ze ho dal nepusti stupacka?

V realnem provozu motorka ujede jen pokud ji ridi opravdu pilot o x levelu dal nez ten z auta a nebo pokud je hustej provoz a auto se zasekne nekde na predjizdeni...

Klidne muzem zkusit i realnej test - ikdyz tohle tema se tu casto opakuje a uz jsem to nabizel vice lidem a nikdy nic ...

Jako nazor ou ukazku doporucuju videa ze severni smycky - desitky, nebo stovky aut zdrzuji ridici sportovnich motorek - motorkare kteri jsou schopni drzet krok, nebo dokonce predjizdet rychlejsi ridice aut bych spocital na prstech jedne ruky nesikovneho truhlare. A rychlej ridic myslim spis pilota nez auto - vetsina tech rychlejch motorkaru ma problemy predjet RS clio ...

Ten test by nemusel bejt uplne marnej napad. Jednou do roka jezdime do Orlickych hor ukazat lidem ze motorkari jeste nevymreli, tak kdyz si najds cas, radi se ozveme.