Nerad pomlouvám jakoukoli motorku, protože je mám všechny rád
Ale ...
Zrovna GS500 mi totálně nesedlo:
1. Subjektivně mnohem těžší než ER-6. Zejména na ruce při pomalé jízdě.
2. Relativně to nejede. Tím nemyslím maximálku (ta stačí), ale pružnost motoru.
3. Poddimenzované zadní odpružení a tlumení pro jízdu ve dvou.

Výhodou pro začátek je nejspíše fakt nízké sedlo a malé rozměry. A taky cena.
Ale např. couračka městem je pro většího řidiče na tomhle minibiku dost únavná. Mne za chvilku bolely záda, jak jsem se na tom hrbil.

To říkám furt - GS 500 E jednoznačně nejhorší pětikule.
Jediné, co je na ní dobrého, je cena. A ta je jasná neboť by to nikdo jinak nekoupil.

Generiq>To říkám furt - GS 500 E jednoznačně nejhorší pětikule.
Jediné, co je na ní dobrého, je cena. A ta je jasná neboť by to nikdo jinak nekoupil.

ilMedvědGuzzini>Generiq>To říkám furt - GS 500 E jednoznačně nejhorší pětikule.
Jediné, co je na ní dobrého, je cena. A ta je jasná neboť by to nikdo jinak nekoupil.

Zlatá MG oproti tédle hrůze

Generiq>ilMedvědGuzzini>Generiq>To říkám furt - GS 500 E jednoznačně nejhorší pětikule.
Jediné, co je na ní dobrého, je cena. A ta je jasná neboť by to nikdo jinak nekoupil.



Zlatá MG oproti tédle hrůze

hele, brzdi zase jo všeho moc škodí

ilMedvědGuzzini> Teď mimo téma trochu - díval jsem se co MG dodává za motorky - ale v mojí kategorii do litru všechno bez kapot, že?
EDIT: Do litru - tj. 600 - 800 ccm

Naposledy editováno 16.12.2008 13:45:48

Generiq>To říkám furt - GS 500 E jednoznačně nejhorší pětikule.
Jediné, co je na ní dobrého, je cena. A ta je jasná neboť by to nikdo jinak nekoupil.

Souhlasím. Není pro jelitka, to máš pravdu

Generiq>ilMedvědGuzzini> Teď mimo téma trochu - díval jsem se co MG dodává za motorky - ale v mojí kategorii do litru všechno bez kapot, že?
EDIT: Do litru - tj. 600 - 800 ccm

celo kapoty kromě Norge 850 guzzi nedělá...

nejmenší kapotovaná je cesťák norge 850...

jinak vše nahatý, musel bys sehnat starší V11 nebo sportku apod.

ilMedvědGuzzini> Věru, Norge 850, nevypadá zle:


Můj šálek čaje to ale není.

Generiq>ilMedvědGuzzini> Věru, Norge 850, nevypadá zle:


Můj šálek čaje to ale není.

to je moped?

no ale pokud kapotu :)

To je krasavec jak cip ta červená GUZZINA

selda> fůůůůůj guzziny jsou vesměs škaredé motorky

Zdravim, rad bych se pripojil do diskuze s otazkou.. Mam 179cm cca 87kg, jak velka je sance, ze mi bude moto mala?

Prip co byste doporucili na jezdeni hlavne po meste, protahovacky kolonama a mestsky okruhy? ... Cim levnejsi tim lepsi, nizka spotreba a abych se na to vesel a nevypadal jak na minibiku..

Diky

cau,
pokud vyměníš řidítka za široké tak se s tím dá jezdit pohodlně... Jsem priblizne stejne vysoký a jezdilo se mě na ní dobře... Pokud najdu někde fotku jak na ní sedím tak ti ji pošlu... Nebo udělám novou stačí napsat...

Sklenka> mám 178cm a 65kg a dá se na tom jezdit v pohodě.
na ER5 jsem nejel, CB 500 jo. CB je pohodlnější, větší sedlo. Jel jsem na tom jen kousek tak nemůžu moc říct, jen se mi to zdálo takové nudnější.

Jak tu je psané, zadek je dost měkký. Já to mám nastavené na 5 zub ze 7 a docela se to dá. A jak je v bibli, dost výrazně tě v zatáčce upozorní na špatnou práci s plynem Jak si zvykneš, že zadek tančí tak už ti to ani nepřijde. Koupil jsem to jako první moto za cenu lepšího jízdního kola a jsem s tím spokojen.

Jednak se trošku přeměřují tachometry :) nicméně 180 s opravdu přivřenou na 25 kw asi né, to možná z kopečka :D jasně fichtl taky jede 80km/h :D , CB je o něco málo silnější, ale v týhle třídě motorek to není buhví jakej rozdíl 180 nebo 190 stejně je to naháč a má to odbor jak kráva tudíž si myslím že na těhle mačinách ta rychlost není nijak reálně moc využitelná...jo..chvilinku jen aby si člověk zkusil jak to jedde.. jestli se ten kluk chce naučit jezdit tak je uplně jedno co si vybere. Pro Gs hraje cena a mě se třeba i líbí+ je to prostě motor kterej vydrží a odpustí skoro všechno. TAkže jdi do GS :D