To se mi to tady rozjelo a konkretni info stejne skoro nikde ale neco jsem si uz vygooglil.
Nema cenu resit at si misto litra koupim 650...to neni masina pro mne,sice to bude min zrat,ale uz vidim jak se budu na dovoleny ve dvou trapit a zase takova priorita ta spotreba neni. Ted jsem mel 1200 a taky nezrala takze to neni o tom litru....
Chci neco jako bylo GS,jen aby to bylo lepsi v terenu a kdyz bude nejakej konik navic jedine dobre
Na supesportu jsem jezdil za 10 normalne a nevadilo mi to. Protoze to byla motorka na moji zabavu a jezdil jsem kolem komina tak ani tech km nebylo zdaleka tolik,takze me to nezatezovalo..o spotrebe gum a pod.se vubec nebavim.
Na GS jsem si asi truchu zvykl na maly cestovni naklady(nebo primereny?)Ale proste jak sjedu z polnacky tak vidim jak je ta motorka spatna,vyjety koleje nebo prejet kladu to je s GS masochizmus,na normalni motorce staci pridat plyn a tu kladu skoro preskocim:) na GS se zapichnu predim kolem do klady a pak mi to ujede a lezime oba to me proste vytacelo.(taky nejsem moc dobrej pilot v terenu,takze chyba je i zde,ale GS to jeste znasobi)
Tak jako nevim do ceho jinyho jit....prece nebudu motorku pokazdy nekam posilat letecky abych nejezdil i asfalt... Mozna by upraveny 800GS nebylo spatny,ale tam si myslim,ze jizda ve dvou taky nebude zadnej pozitek. Navic na nem je dobra asi jen ta spotreba,jinak je KTM IMHO ve vsem lepsi.
Servisu se az tolik nebojim,nacetl jsem toho ted hodne a nezda se mi,ze by KTM byla nejak extra poruchova jak se casto pise,neco odejde,ale to na kazdy moto,jen treba vymena oleje a svicek trva asi krapet dyl nez treba na bmw,alespon co jsem vykoukal z manualu:)Ventily,synchro,vymeny kapalin to se dela na kazdy motorce a umim si to udelat sam.
Slozitejsi veci hold do servisu.

Kdyz uz jsem u servisu,je opravdu potreba delat ventily kazdych 15 tis.km ? Rozhodi se,nebo se vetsinou kontroluji a jsou vetsinou v norme a staci je delat treba za 30 tis.km?
Svicky bych dal pocitam iridiovy aby se tam tak casto nemuselo,ale jestli se ventily musej za tech 15k km delat tak je to skoro jedno.

Kazdopadne diky pocasi se mi asi opozdi testovaci jizda :( Tady furt prsi a na mokru to testovat nechci.

Jinak podotykam slo mi hlavne o spotrebu pri cestovani,kolem komina mi je jedno,ze pojedu za 8,natankuju a az blikne hladovy oko tak pojedu dom:) jen pri tech dovolenejch to proste skace a zvysuje cenu dovoleny

Fuj to jsem se rozepsal.

Naposledy editováno 23.06.2011 18:53:44

kolda> jak jsem psal vyse... s klasickou 990 ve dvou s kufry dalnice a okrsky plne nalozenej s kuframa (3) sviznejsi jizda 7,5l. vic ti neporadim :)