TZR...Sem s ním moc spokojený

limit> Jasně, máš pravdu.. Ale někdo se k tomu choval jako prase (kámoš k RSu), koupil si to od něj jeden z mých kámošů, kteří ho neznali a já mu to neřekl, páč jsem dostal litra, abych mlčel (jsem to ale svině, co? ) a jezdí mu to krásně... Ještě nedělal ani GO a to to má rok..
e - písmenko

Naposledy editováno 01.08.2011 21:05:21

Jak to tady tak pročitam tak každej vychvaluje tu svou 125 ccm,Asi kdybych měl NSRko tak taky o RSu řikam jaká je to italská mrdka.
Jinak jestli nemáš penázi ani na mašinu tak 2T určitě ne!!Spotřeba by tě zničila!A nedej bože abys musel dělat GO motoru.Taky bych doporučil spiš to CBRko ,muj názor

mito jede, rs jede, tzr jede, rg jede... vetsina tech motorek jezdilo po upravach nejaky ty velky ceny 125, kze to vo necem svedci... Joa vzhledem k tomu, jakou maj ty stroje sportovni povahu, tak jejich motory dou doprdele rychle, s tim se halt musi pocitat. Jestli chces 2t, co bude zit fakt dlouho, tak nejakou jawu 125/35x. Noa NSR je kompromis vseho...
Za me bych vzal TZR, co se vyrabela v Belgarde... bohuzel uz je to starej stroj a spatne by se shanel. Jinak na sport ted bych vzal mito, vypada jak ducati 916 a jede fayne.. :) Noa kdybych chtel setrit, taxe na vsechny rady vyseru a jdu po stavu masiny ;)

Jak tady zaznelo , je fuk jestli to jezdi 200km/h nebo 150km/h. Ja mam nsr, ma svoje mouchy, ale za 9000km, co sem s ni najel sem menil jen gumy a desticky. 170 to jede, to sem zkusil 1x jInak na takovy motorce neni potreba jezdit takhle rychle. Treba taky proto mam najeto 47 000km a jezdi krasne. Dalsi vec. Nsr ma spotrebu 4T

Kamarád měl Mito...
Komplet výfukový systém Arrow a mnoho dalších úprav motoru za strašné peníze...
Tenkrát jsme všichni jen slintalï a snili o takové motorce...

Mito jelo aj 180km/h, ale byla to hrůza. 7-kvalt a pořád jen a jen řadit...
Pod 8 tis. otáček/min. nepoužitelá motorka. Každou sezónu nový nikasil...
Kupovat ten nejlepší olej do béňa... spotřeba 8 litrů/100km...
Ta motorka v té době (1996) provozně vycházela, jako mít CBR600F...

Ta vůně spálené syntetiky když projel kolem ...

za mě RSO... nejhezčí asi i nejlíp jede... a když se k ní chováš hezky, staráš se o ní tak se ti nebude srát tak často jak tu každej píše...

Kdo má RSko řekne RSko a kdo Mito tak Mito Kamarád ma RSko cca 3 měsíce a jezdi snim každý den a zatím bez problému, já mám Mito půl roku a jen sem dělal repas vidlí a vyměnil destičky,náplně a komplet řetezovku. po seřizení to šlape jak hodinky a jen liju olej a benzín, nedávno se mi povedlo najezdit v horských cestách 200kiláku stylem pořát plný plyn a spotřeba mi vysla + -12litru na + -200kilaku což je + -6L na 100km a to je super. tak za mě jedině Mito

Co vsichni mate s tim sranim dvacek ?. Dyt ono se to sere hlavne protoze na tom litaj pubertaci v mym veku a nemaj k ty masin(c)e uctu.. A ty si kup co se ti kurva libi a neptej se ostatnich. Kazdej ti poradi jen to co ma on sam.:D:D

RockShock píše: Co vsichni mate s tim sranim dvacek ?. Dyt ono se to sere hlavne protoze na tom litaj pubertaci v mym veku a nemaj k ty masin(c)e uctu.. A ty si kup co se ti kurva libi a neptej se ostatnich. Kazdej ti poradi jen to co ma on sam.:D:D

Za mě koupěj ostrou dvacku a pak nemaj na to to uživit ..tak mrdaj na údržbu a pak to dopadá tak jak dopadá

The_Kučí> jo ale neni to jen o penezich. ja mam na kolech novy loziska z agrozetu za 200 vsechny, 2 simerinky za 40 a origa stoji 800 :) Vsechny lanka jsem delali s tatou na koleni. Jedno odpoledne a 1500 usetreno . Mam pokracovat ?

RockShock píše: The_Kučí> jo ale neni to jen o penezich. ja mam na kolech novy loziska z agrozetu za 200 vsechny, 2 simerinky za 40 a origa stoji 800 :) Vsechny lanka jsem delali s tatou na koleni. Jedno odpoledne a 1500 usetreno . Mam pokracovat ?

každej nemá zázemí jako ty

The_Kučí> to je pravda ale spoustu veci se da resit levne. Jen si toho nikdo nevsima. Snazim se rict ze vsechny dohady o provoznich nakladech, poruchovosti a pod jsou opravdu relativni. Staci k ty masine mit jen trochu vstah.

Ja bych proste doporucil MITO Lita to jak drak a ja s nim zatim zadny problemy nemel

Valisek> nechci nijak narážet, ale tohle si prostě nemůžu odpustit Cituju z tvého profilu u Mita 125 "Max. rychlost byla 210Km/h , ale musel jsem ji trosku utáhnout kvůli spotřebě a opotřebení dílů na 190Km/h ale je to pořád paráda. "

NSR, moje NSR má najeto 44tisíc bez GO!! Akorát měnit gumy a lejt volej ;)

je mi na bliti co tady čtu od některych, aprilia nebo cagiva je to celkem, jedno kdyz do je poskladane tak jak ma tak to funguje, a jezdi, nekazi se, že by nsr byl nějaky držak to neni pravda ale je podle rs a mita nejošizenější!!! sam jsem měl aprilii af1- motor bezproblemovy,ted mam aprilii sportproduction, motor mam celkem dost stisknuty a za minuly rok sem neřešil žadnou zavadu pist měněny 3 krat-spotřebni zboží,svíčky ( jeden praskly pist ktery tym byl dlouho ale naštěsti jsem na to po treningu prisel-takže beze škod) a to sem oběl asi 8 zavodu, a dvoje testovani,podobně jsou na tom kluci z mitama....daš dobrej material -funguje

kdyrja píše: NSR, moje NSR má najeto 44tisíc bez GO!! Akorát měnit gumy a lejt volej ;)

tys ho koupill nove že víš jeho historii ?

Naposledy editováno 28.03.2012 13:03:18

RockShock píše: The_Kučí> jo ale neni to jen o penezich. ja mam na kolech novy loziska z agrozetu za 200 vsechny, 2 simerinky za 40 a origa stoji 800 :) Vsechny lanka jsem delali s tatou na koleni. Jedno odpoledne a 1500 usetreno . Mam pokracovat ?

hm gufera za 40 korun ti nma klice moc dlouho nevydrží, to pak bude radost pro toho co to koupi od tebe-pak z toho bude kazicí se 2t

c.j. píše: Valisek> nechci nijak narážet, ale tohle si prostě nemůžu odpustit Cituju z tvého profilu u Mita 125 "Max. rychlost byla 210Km/h , ale musel jsem ji trosku utáhnout kvůli spotřebě a opotřebení dílů na 190Km/h ale je to pořád paráda. "

aprilialibor> Jo vim ;) Motor je ještě plombovanej. A předchozí majitel žádnou GO nedělal. A pochybuju že první majitel byl u hondy v servisu na GO. Já sem 3tí majitel.

tezko rict kolik mohl najet prvni majitel , ale myslim si ze za tu dobu ojnice a pist uz musely byt meneny,ale třebas možna ne

c.j.> podle tachometru to tak bylo.... uz se mi rozstrelili pistni krouzky no teda.... ale MITO to fakt dokaze vytahnout po trosce pohravani si s nim

aprilialibor> s dovolenim pokud mohu rict.....blbost divil by jses jak to i s obycejnyma vecima funguje a jak dlouho

Valisek píše: c.j.> podle tachometru to tak bylo.... uz se mi rozstrelili pistni krouzky no teda.... ale MITO to fakt dokaze vytahnout po trosce pohravani si s nim

no to co mas ty to urcite 200 nejede, vim co rikam mito v serii jede slusne ale ne 200,myslis ze ti lide co tyto motory vyvijel byli uplni tupci ? kdyby to bylo,, o trosku pohrani si stim) tak tak jezdi 9 mit z deseti)

aprilialibor> Nikomu nazor brat nebudu.... ale kdo nevyzkousel tak vedet nemuze

jasne ale tezko skouset neco neproveditelneho