manuály

To mě vždy dokáže rozesmát - čekám nějakou jasnou odpověď a ,,manuály,, Já psal servisní manuál!!Jinak samozřejmě manuály v sekci motorkáři jsem prohlédl,to bych nezakládal nové téma.Ale i tak díky.

dusanos: Servisní manuál XL700V

Super,díkx.A to jsem googloval a pořád mě to včera házelo někam do pryč.

dusanos> Ahoj, chystám se na seřízení ventilů na 700V, ale připadá mi, že musím rozebrat půl motorky abych se k nim vůbec dostal.Můžeš mi poradit?

Jiří> Připrav se na to že opravdu musíš. A na závěr rozborky je lahůdka v podobě sundávání deklu zadního válce. Jinak vlastní seřízení je jako na staré škodovce.

taky je dost možný, že nebude co seřizoval leda kontrolovat...

taky jsem to dělal po 12 tis.km. a museli plasty,nádrž,chladič-dolú.
Motor jsem musel pustit z předního závěsu níž a to všechno abych zjistil že vůle jsou ok.

Zdarec - já to nechal dělat v 18 tis. Nic tomu nebylo (na jednom ventilu o 00prd) tak to spíš došteloval aby se neřeklo...

Mam z toho někde snad i video (ne na youtube - musel bych to najit a uploadnout)...
Kdybys měl vážně zájem, napiš...

Nakonec to stejně skončilo v servisu. Neměl jsem na to nervy. To zadní víko bylo k neudolani.

Jiří> Taky jsem si myslel že to nemůže být tak těžký, tak jsem se do toho dneska dal. Přední válec po demontáži chladiče OK, ale ten zadní dekl, to snad nejde normálně bez vyndání motoru sundat. Viděli jste někdo jak to dělaj v servisu ? Dík za každou radu, chtěl bych to dodělat

V XXX servisech to dělaj i tak, že to seřídí a zkontrolují. Aspoň tak to řeknou majiteli, ještě si dovolí tvrdit, že tam máš 4 ventily (což u TA700 je normální, ale u TA650 ne ). Zkrátka někde chtěj peníze i za to co vůbec neudělali.

K tématu... jsem koukal že u Deauville 700 to jde.

-LOTR-> Nakonec jsem to udělal po spuštění motoru z předního závěsu, ale stejně jsem dekl dolu nesundal, naštěstí šel nadzvednout tak, že z každé strany jsem se dostal na jedny ventily, v servisu u Hondy by asi zírali. Stejně by mě zajímalo, jestli se najde někdo, kdo viděl jak to dělaj ve značkovým servisu, myslím u Hondy. Že by kvůli ventilum vyndavali motor nebo nahoře vyřízli rám ??

Dělal jsem to loni. Sundání zadního deklu mi trvalo asi tak 2 h. Pokud si pamatuju, pomohlo odsunutí svazku vodičů a přimačknutí (rukou) na levé straně rámu(zevnitř). S motorem jsem nijak nehejbal. Vůbec se na to znova netěším a docela zvažuju, že ten servisní interval protáhnu. (Na 24.000 km se to ani nehlo) Tak snad jsem ti pomohl alespoň informací, že to jde,i když pěkně blbě.

dos> dík za informaci, tak přesně ten kabel mi tam pěkně s...., zkoušel jsem ho dát na stranu ale je tam nějak zaklipovanej a vůbec to nešlo, navíc je tam taková drátěná klema navařená na rámu, a za tu mi ten dekl zůstal nakonec viset, už jsem jí chtěl uříznout, ale nakonec jsem to udělal tak jsem psal minule. Tak uvidím příště, anebo to taky protáhnu, stejně tam nebylo moc co seřizovat, na předním válci skoro nic a na zadním pár setin .....

Zdravím chlapi, chci se zeptat, museli jste sundat i škrtící klapku?