Mám naprosto stejný problém s mojí XJR 1200. Mám ji jen krátce ale ihned po koupi co jsem se dostal na dálnici tak od rychlosti cca 120Kmh začala být nestabilní, kolem 160 se totálně rozkmitaly řidítka tak, až se mi prdelka sevřela. No cesta domů celou dobu po dálnici takže po chvíli jsem začal zkoušet čím to může být. Zjistil jsem, že při zalehnutí je to krapet lepší, dokonce jsem to vytáhl cvičně na 200, ale jakmile jsem se trochu narovnal tak to začalo znovu - říkal jsem si, že si to dělám sám nárazy větru do ramen. Poté co jsem se dostal domů jsem koukal na různá fora a rady byly prakticky stejné jako zde. Po změření tlaku v pneu jsem naměřil na předku 0,4 pod doporučení výrobcem, po dofouknutí se hodně zklidnila, ale k ideálu to má ještě daleko. V mém případě to mohou být ještě gumy 120 ve předu a 180 vzadu ( má být 130 předek a 170 zadek), dále širší řidítka. Jestli tedy máš něco z toho co já, tak možná najdeme příčinu.

Kalimerro> ahoj mám ty samé pneu jako ty i širší řidítka a navíc tlumič řízení(ten v krizové situaci vůbec nepomohl).četl jsem o xjr hodně a vím že je to taková neposedná potvůrka ale tohle mě totálně překvapilo a navíc jak vám jde o život tak už to není sranda,ale štěstí při mě stálo.motorka byla jinak v pořádku ,kromě právě zmiňovaných předních vidlic v kterých místo 555 ml v každé bylo množství 250 ml v každé.myslím že tohle byla hlavní příčina rozkmitání řídítek.