Stev> No nejsem expert na Ohlinsy, ale na okruhu a na pěkných cestách to bylo OK, jenže na těch našich polňačkách jsem na tom vůbec necítil odezvu co ta moto pode mnou udělá, takový nejistý a kolikrát už jsem na nerovnostech pociťoval, že ještě kouda a budou vidle na dorazech při větším kalupu, ale nejvíc mě srala ta odezva od předku, nevím jak to popsat, ale takový jak na gumě a bylo to sladěný zadek i předek, sice na bratrovu váhu, ale měl stejný pocity, prostě horší kvalita povrchu a už si nevěděl co ta moto vyvede a párkrát to zapumpovalo jako by jsi měl dostat hasana, po tý výměně za 10W s nastavením dle manuálu na Race a přitvrzením pružin o 2 otáčky navíc bylo v cajku jak pro bratra tak pro mě, na zadek jsem nešahali, protože s kombinací 10W vepředu už to nebylo třeba a jede jak po kolejích a gumy se tolik na okruhu nežmolkovaly, krásný kladívkový povrch...

dewwil> aha, takže to citlivě reagovalo jenom v situacích kdy ste po vidlích nechtěli motokrosový výkony, ale jemnou prácičku Ono to celkem dává smysl, ty vidle maj i takový určení, ale myslím si že tou výměnou jste vidle degradovali na něco podobnýho co mělo RSV v sérii. Ta odezva je spíš záležitost odskoku, ale s tím jste si asi taky hráli. Stejně myslím že těch 7.5 by u vás nebylo marný, a ještě s tím trochu laborovat.