Schvalne jsem meril jakej moment potrebuju na povoleni matice poloosy na aute (diesel), kdyz jsem menil homokinetak. Byl to zavit M24x1.5 a stacilo na to 350 Nm. Mi nerikejte ze s 400Nm utahovakem nic nepovolite

petrvtr_new píše: Schvalne jsem meril jakej moment potrebuju na povoleni matice poloosy na aute (diesel), kdyz jsem menil homokinetak. Byl to zavit M24x1.5 a stacilo na to 350 Nm. Mi nerikejte ze s 400Nm utahovakem nic nepovolite

No otázka je co je skutečnost, a co je uvedeno na štítku,logicky se nabízí že 40kg/1m je strašně moc ale když jsem to koupil bylo to fakt na ho... záleží jak moc jsou výrobci korektní a jestli tam nenapíšou 400Nm a skutečnost není 100Nm Ten utahovák co jsem výše uvedl si někdy beru i do práce na výměnu radliček podmítače Horsh tam jsou M12 šrouby s běžným stoupáním a s touto dotahovačkou je dorvu dá se říct na krev a to tam uvádějí 1500Nm tj 150kg/1m ale pozor ty Nm se uvádějí na funkci povolení na utahování je to vždy méně. Jednoduše-je to jak u motoru ,,lepší 10koní navíc než když dva chybí".Pokud na to prachy jsou vždy lépe koupit výkonnější věc-má životní zkušenost-platí jak pro motorku,tak pro helmy,oblečení a pro vercajk tuplem,nakonec se to stejně koupí a to slabý (pokud vůbec)prodáte s těžkou ztrátou -já bych mohl vyprávět