Samozrejme..byt souperem R1PYCO...bylo by GTR na tech rovinkach deklasovano jeste urazkivejsim zpusobem...ale kdo vi..treba to jen hrajou...a ve skutecnosti ceka ten kluk v Nissanu... Rozhodne je to hezky pokoukani..rekl bych

Me se to zda zrychleny...

A naklony jsem taky videl vetsi...

Srovnej si časy na okruzích AUTO - MOTORKY. A klidně si vezmi cestovní vozy a v motorkách GP. V Alpách na silnici bez rovinek ti zmizím i s fiatem seicento.

Motorka nemá proti dobrýmu autu absolutně šanci

Brůča. píše: Srovnej si časy na okruzích AUTO - MOTORKY. A klidně si vezmi cestovní vozy a v motorkách GP. V Alpách na silnici bez rovinek ti zmizím i s fiatem seicento.

Siilnice bezbrovinek neexistuje.. A kdyz sibvezmu rChkostibv zatacce ktery mam ve wvym aute a na sport moto... Zda se minv nich rozdilll ve prospech moto.. Ubutazenejch vlaseneknnaopak auto bude rychlejsi.. Ale zase se nevytahne.. Janbych se zase taknneprecenoval.. A bavne se radej onautwch.. A ne o nakupnichbtaskach...

seikos píše: Motorka nemá proti dobrýmu autu absolutně šanci

Kluci vy ste takoví plácácí...

Ja bych to s tou prevahou aut nad motorkama taky nevidel tak horky. Je jasny, ze u aut se da jit dal, ale kdyz se nebudem divat do sveta zavodu a zustanem na silnici, tak bezny auta zase tak rychly nejsou. Spis maj vyhodu v tom, ze dokazou byt rychly i pri zhorsenych podminkach...

No právě že dnes mají auta výkonu fest a 8 stupňové automaty vícekrát přeplňovane diesely s kroutakem velice nízko a jezdí jich spousty a pak přijdou teprve opravdové sporťáky (triprdele antiblbecsystemu atd)vše bude záležet na trase

U toho GTR je docela "problem" ze se tuni tak, ze casto ma 700 - 900 koni (nekdy I daleko vic) a ani to na tom aute neni poznat. Kdo vi jak je to tady

ja jsem rychlejsi autem uz kdyz je to trosku sportovnejsi stroj pres 200koni. u motorky je to fuk, tam me pomerne brzo limituje co umim, tzn ze ma stroj misto 100ps 200ps a misto std podvozku neco racing je uplne fuk...

no ta silnice mi tak snova zrovna nepripadne.. a scooter v doprovodu si taky mohl odpustit

Mě ta silnice taky moc zázračně nepřipadá. Majitel GTR nemá svůj stroj moc v rukách, jinak by si s Duchnou neskutečně vytřel. Nevypadalo to, že by měl trasu moc najetou. A Duchna taky nejela nic extra - taková svižnější kochačka.

irmscher1000 píše: No právě že dnes mají auta výkonu fest a 8 stupňové automaty vícekrát přeplňovane diesely s kroutakem velice nízko a jezdí jich spousty a pak přijdou teprve opravdové sporťáky (triprdele antiblbecsystemu atd)vše bude záležet na trase

No..je tonotazka.. Ve chvili kdy se bavime o necem co ma aspon pres dveste koni...ok.. Vyborne pilotovany... Jenze.. U nas nenibzadna silnice bez rovinek.. A tak si da na rovinkach k svacine jakejkoliv litr drtivou vetsinu aut... Pokud se nebudu bavit o autech 600k plus tak vsechny.
Co se tyce casu ba trati... Kde je malo rovinek..ale jsou tam.. Tak cas CRX 1.6 s poladenym motorem okolo 200k vazici asi 850 kg a samosvor ve vysokym Myte... Cas 52 s, cas na jakykoliv sestce,nebo na stary vrane cebru 50 s. A mluvim o klucich co se obcas svezou na okruhu ale nejezdej zadnou top uroven. Dobre pilotovanej motard to da za 48 s... A kluci co jedou alpu maj myslim 47...

Kluci..neprecenujte ty auta tolik..

KubaLC8 píše: U toho GTR je docela "problem" ze se tuni tak, ze casto ma 700 - 900 koni (nekdy I daleko vic) a ani to na tom aute neni poznat. Kdo vi jak je to tady

To jo.. Ale to je tak ridkej jev...ze to orakticky nepotkas.. A vyse jak mluvil kolega o seicentu..m no to se ani nesmeju ze je to vtipny

assassin píše: ja jsem rychlejsi autem uz kdyz je to trosku sportovnejsi stroj pres 200koni. u motorky je to fuk, tam me pomerne brzo limituje co umim, tzn ze ma stroj misto 100ps 200ps a misto std podvozku neco racing je uplne fuk...

Ty se strejdo furt podcenujes.. Nebo jsi o hodne horsi na motorce nez v aute.. Ale ber normalni prazsy hejsky, vyjezdeny z Duby.. Co si pamatujou ze plyn je vpravo...a ze kdo pozdejc brzdi.mjede dyl rychle..

Gonzo píše: no ta silnice mi tak snova zrovna nepripadne.. a scooter v doprovodu si taky mohl odpustit

Nevadi.. Pikud vis o necem lepsim v cechach.. Sem s tim..

Dablicek200Mph píše: Mě ta silnice taky moc zázračně nepřipadá. Majitel GTR nemá svůj stroj moc v rukách, jinak by si s Duchnou neskutečně vytřel. Nevypadalo to, že by měl trasu moc najetou. A Duchna taky nejela nic extra - taková svižnější kochačka.

No a takhle to vetsinou je.. Pekny auta ridej nazdárcy.. Nebo opatrny prizdisraci conjezdej do 2500 otacek... Rejpou se u toho v rypaku obouruc a ...ale hanba mluvit

Naposledy editováno 24.01.2017 13:31:03

Tady to smeruije na nekolikrat omylanou hadku co je lepsi a co ne

KubaLC8 píše: Tady to smeruije na nekolikrat omylanou hadku co je lepsi a co ne

Ale neee... Vubec neee.. Naopak...

...puvodni otazka bylo... Zda nekdo muze nyvrhnout podobnou cestum.m tj hezky profil trati a maly provoz . a cistej povrch... Nejlepe v cechac nebo blizko aspon....

poznatek 1. divil by ses kolik aut ktere nepoznas jsou naladene na nesmysl a denne se pohybuji v provozu
poznatek 2. nechci rejt, ale jak se z 1.6ky, vyladene standartne na 160koni ktere ma vyrocena nekde do stratosfery dostane dalsich 40 koni?
poznatek 3. auto bude ve vetsine pripadu rychlejsi nez moto, pokud moto neridi skutecne vyjezdenej jezdec ( a tech je ve skutecnosti minimum )

Čím členitější cesta, samé zatáčky, třeba nepřehledné, povrch né zcela ideální, ještě třeba vlnité nahoru dolů = moto nemá šanci proti slušnému autu, co alespoň trochu jede.

Jednou jsem se na moto honil s nějakým Mercedesem kombi, měl nějakého turbodiesla, nevím jak moc silný. Celkem dost, ale nebylo to AMG.
Trasa Bumbálka - Makov - Kolárovice.
Borec s tím jel od pohledu slušně sportovně. Rovinky delší tahal tak do 160, zatáčky jel fakt pěkně svižně.
Neměl jsem žádný velký nárok.
Na brzdy mohl chodit později a prudčeji než já, v zatáčce byl rychlejší, dřív a celkem prudce na výjezdu ze zatáčky zrychloval, když já ještě nemohl.
Jediné, kde jsem byl lepší, bylo zrychlení v přímém směru.
Ale to zdaleka nestačilo, abych ho předjel.

KubaLC8 píše: poznatek 1. divil by ses kolik aut ktere nepoznas jsou naladene na nesmysl a denne se pohybuji v provozu
poznatek 2. nechci rejt, ale jak se z 1.6ky, vyladene standartne na 160koni ktere ma vyrocena nekde do stratosfery dostane dalsich 40 koni?
poznatek 3. auto bude ve vetsine pripadu rychlejsi nez moto, pokud moto neridi skutecne vyjezdenej jezdec ( a tech je ve skutecnosti minimum )

Nevim presne co vsechno ta je.. Naky drahy sani,drahej vejfuk..a pracovalo se s hlavou samozrjme je asi snizena.. Ja tonslysel co vsechno v tom je,ale uplne zapomnel,rozjodne je to zmereny na brzde a jsou v tom naky statisice,spis mensi a je to bezbturba. Jinak..jeden znamy ma stare scirocco a v nem je 240k v 1.6 a druhy ma donprovozu,tamnje 270k z asi 1750 obsahu,taky bez turba. Auta jsou obe hodne lehky... To prvni splnuje kriteria pro napr. 24 h nuerburgring...a je v nem opravdu hodne penez atd.. Ale v ty Honde jsou hodiny a hodiny prace nekde na morave... Ti kluci delaj hodne zajimavy veci..a ten cas je z nejakejch ceskejch okruhovejch zavodu... S resnosti na sekundu..desitky si opet nepamatuju.. Az dopadne za sebou nechal hodne Sti cek naturbenych ctyrkolek... Myslim ze byl druhej... A v brne tohle auto jede...no o sekundy pomalejc nez litr rizenej orumernym sviznym turistou...

Naposledy editováno 24.01.2017 15:45:49

VladaM píše: Čím členitější cesta, samé zatáčky, třeba nepřehledné, povrch né zcela ideální, ještě třeba vlnité nahoru dolů = moto nemá šanci proti slušnému autu, co alespoň trochu jede.

Blablabla.. Mluvme o silnici s pivrchem kde se na motorce jet da.. Cili bez bordelu a relativne slusnej asfalt..prosim.. Nebudu se honit s ferrari na motokrossovy trati taky ne ze..

VladaM píše: Jednou jsem se na moto honil s nějakým Mercedesem kombi, měl nějakého turbodiesla, nevím jak moc silný. Celkem dost, ale nebylo to AMG.
Trasa Bumbálka - Makov - Kolárovice.
Borec s tím jel od pohledu slušně sportovně. Rovinky delší tahal tak do 160, zatáčky jel fakt pěkně svižně.
Neměl jsem žádný velký nárok.
Na brzdy mohl chodit později a prudčeji než já, v zatáčce byl rychlejší, dřív a celkem prudce na výjezdu ze zatáčky zrychloval, když já ještě nemohl.
Jediné, kde jsem byl lepší, bylo zrychlení v přímém směru.
Ale to zdaleka nestačilo, abych ho předjel.

Tuhle trasu bohuzel neznam,ani nevim kde to je.. ..alenod stolu jsem velkej hrdina..a zda se mi..ze jsi tam proste sral malonplynu a asinjsi slabsi nanbrzdach... A pravdepodobne Ti i chybejnkone.. Ackoliv..brzdit ctyrmanje lepsi nez dvema,natoz jednim

Edit: je z toho nejaky video.....je tonzajimava trasa? ...stoji za to tam jet na vylet? Pokud jo..lepe pracovni dny nebo vikend?

Naposledy editováno 24.01.2017 14:59:03

Hele oni o tom furt všichni melou, že auta jsou rychlejší, ale v reálným světě to tak moc nevypadá. Vlastně si nepamatuju, že by někdy bylo nějaký auto rychlejší, než muj vydechlej dvouválec. A aut s výkonem přes 200 koní jezdí celkem dost... asi je to samej přizdis.

VladaM píše: na moto honil Mercedesem kombi nějakého turbodiesla trasa Bumbálka - Makov - Kolárovice.
...stačilo, abych ho předjel..

no jo TYVÉÉÉ... jak bych to mohl znat...dyt je to nekde uplne na kraji mapy.. koukal jsem ze jsou tramna mape bily mista a na nich je napsano HIT SUNT LEONES.. nebo tak nejak.. Ale vypada to pekne.. a tos jezdil jen po cechach nebo prejizdich i na slovac? Tam to vbypada ze ta cesta vede na vychode taky krasne klikate...

SPIJKER píše: Ty se strejdo furt podcenujes.. Nebo jsi o hodne horsi na motorce nez v aute.. Ale ber normalni prazsy hejsky, vyjezdeny z Duby.. Co si pamatujou ze plyn je vpravo...a ze kdo pozdejc brzdi.mjede dyl rychle..

...dobre, nebudu si to brat osobne, protoze v praze smrdim teprv par let jako naplava a na startovnim rostu GP of Duba sem se narodil. Ale uz sem se skoro chtel zacit branit!

dejf. píše: ...dobre, nebudu si to brat osobne, protoze v praze smrdim teprv par let jako naplava a na startovnim rostu GP of Duba sem se narodil. Ale uz sem se skoro chtel zacit branit!

hele hele hele... kolikrat te na duby predjelo auto?

edit: mimnochodem..ja se na duby taky narodil... ....ale vubec ji nemam najetou vlastne..

Naposledy editováno 24.01.2017 16:49:19