A kde máš http://www.motorkar...stourer-1154149.html

Mirek-JM> crosstourer nejak prehlizim. Co mi na tenerce jedine vadilo byla vaha a vyska a to si asi moc nepomuzu. Ale mozna by stalo za to ji zkusit a dat ji sanci. Kazdopadne v tuto chvili bych bral tiger explorera, ale otazka je jestli je to dobra volba z hlediska spolehlivosti

Mám 2 kamarády s Explorerem. Medvěd kupoval nového 1.3.2013, byl to první Explorer XC v CZ, už na něm má najeto cca 46tis.km a co já vím, tak mu šlape bez problémů. Martin kupoval v CZ bazaru jetého a vloni se mu potkal motor. Pak řešil ještě nějaké věci a nakonec se tak nakrknul, že ho prodal a teď má Super Tenere 1200 Dlužno podotknout, že u obou už to byl jejich třetí Tiger (900, 955i, Explorer), prostě srdcaři, ale Martinovi letos nějak došla trpělivost a Medvěd v sobotu k Tigerovi dokoupil KTM 990 Adventure R.

U explorera se řešilo nějaký čas rozvody.... vačka? ,ale vlastnil jsem Tigra 1050 a problém nebyl....

Ahoj.
Nevím, je-li dotaz pořád aktuální, ale mám od vánoc "nové" XRTéčko,
mám na něm cca 12500 km, vesměs ve dvou a až na detaily které jsou a budou
u každého stroje zatím výborný =
+ motor exelentní, výkonu ve dvou až až
+ spotřeba i ve dvou do 5,5 l
+ pohodlný, s bohatou výbavou
- těžký, "vratký" manipulace na místě je pro mne katastrofa
- v teplotách nad 30 st. mám pocit, že mi hoří prdel, neb motor hřeje jako ............
Máš-li nějaký konkrétní dotaz, napiš, poradím, budu-li vědět!
Mirek

Mám výrobu 2012, najeto 23tis., bez závad vše.

r.v 2015, najeto 36 tis, bez jediného problému

Sete> Ahoj. No mohu jen potvrdit....ale raději to už nechci pitvat.

Naposledy editováno 11.11.2017 20:55:52

miroslav44>

Ahoj.
Chtěl bych se jenom zeptat.
Během týdne si mám jet pro explorera xrt, Už jsem z toho docela nervozní. Jen mám trochu obavy z váhy stroje. Váhu také uvádíš jako jedno mínus.
S manipulací bez motoru to asi bude horší. A jak to je při jízdě, Není ta váha také znát. Hlavně jaké to je ve vracečkách a serpentinách v kopcích.
Sám teď jezdím tigera 800. Explorer je přece jenom o 50 kg mohutnější.

Zatím Martin13

Chlapi je normální aby po nastartování blikalo Abs? Díky

Andrej> Je to celkem nomál. A když se rozjedeš,tak blikat přestane

No zkoušeli jsme to na stojanu se zařazenou jedničkou a bliká pořád. Nebo je tak chytrá že věděla že je na stojanu?

Andrej> Asi to chce otočit i předním kolem. Prostě ujet pár metrů aby si to načetlo otáčky z kol.
A když bliká i pak, tak podle manuálu - zkontrolovat jestli nejsou zabordelený čidla, kroužky, napětí baterky...diagnostika...

Na 800, ak sa dobre pamätám, potrebuješ, aby sa Ti točili obe kolesá. Aspoň 10 +/- 2-3 km/h, presne neviem. Predpokladám, že na 1200 to bude podobne.

No asi to fakt vypadá že se musí točit obě kolesa. Točíme s předkem i zadkem a bliká jak reklama na bordel. hold se bude muset holka projet ve sněhu
A ještě jeden dotaz chlapi. Když otočite klíčkem taky z pod nádrže vydává takové pazvuky? Nevím jestli si chce popovidat nebo je normálně tak ukecana

Aby ABS zhasdlo při stání na stojanu, musel bys pod motorku šoupnout třeba běžící pás z posilovny - aby se obě kola točila stejně . ABS si zkontroluje, že snínače ukazují stejnou rychlost z obou kol a kontrolka zhasne. Pokud s koly točite rukou, netrefíte spravnou rychlost a jen jednotku utvrdíte v tom, že je něco špatně.

Pod nádrži zabzučí čerpadlo, to je normální.

Chtěl bych se přidat k dotazu Bingiho, který se týká spolehlivosti TRIUMPH Tiger 1200. Vlastním už dlouho SUZUKI GSX 1400, která je absolutně bezporuchová, ale je to přece jenom "naháč" a protože docela dost cestujeme (převážně ALPY), uvažuji ještě o cestovním enduru. Proto bych se chtěl před koupí pozeptat, který rok výroby brat ??? Slyšel jsem totiž, že ročníky 2012-2014 mají údajně problémy se spolehlivostí. Budu rád za nějaké info, ať už kladné nebo záporné...

Bingi> Zdravím do UH. Jsme "okresní sousedé" a teď řeším stejnou otázku, co se týče spolehlivosti Tygra 1200, protože taky uvažuji o jeho koupi na cestování, tak jsem se jen chtěl zeptat, jak to dopadlo v UH s nákupem této motorky ??? PS: že by jsme se někdy potkali na Trampu v Buchlovkách a dali TRIUMPHovou řeč...

Mira1400> Zjavne sú tie problémy, ktoré spomínaš, až do roku 2014, viď napríklad http://www.triumphr...-disappointment.html (v angličtine).

Mira1400 píše: Bingi> Zdravím do UH. Jsme "okresní sousedé" a teď řeším stejnou otázku, co se týče spolehlivosti Tygra 1200, protože taky uvažuji o jeho koupi na cestování, tak jsem se jen chtěl zeptat, jak to dopadlo v UH s nákupem této motorky ??? PS: že by jsme se někdy potkali na Trampu v Buchlovkách a dali TRIUMPHovou řeč...

Na Buchláky jezdím taky, mám to 40km, můžeme se někdy domluvit, byl jsem tam dokonce před třema týdny
Spolehlivost je myslím na slušné úrovni...jak jsem tu psal, mám jeden z prvních kusů dovezených do republiky a nemám problém s ničím. Naopak mě vždy překvapí, že stojí třeba dva tři měsíce v gáráži (kolem nuly) a vždy chytne na druhou otáčku....podle mě to mají všechno docela vychytaný. Najeto mám 24tis. a chová se pořád velmi korektně. Jak zde zaznělo, ABS svítí vždy po startu a po dvaceti metrech jízdy zhasne. Je to i v manuálu. Funguje bezchybně stajně jako protiprokluz. Ten je naladěnej super i když si to chceš užít, moc ti do toho zase nekecá.

lubin> Díky za "povzbuzující" info ke spolehlivosti Tigra, už jsem to málem vzdal, takže bych byl docela rád, kdybychom se přece jenom v Buchlovkách někdy potkali a pokecali. Ale předem upozorňuju, že v zimě na motorce nejezdím !!! Už na to nemám věk a ani odvahu Ale můžu tam klidně přijet autem Potřebuju opravdu spolehlivý stroj, protože jezdím docela dálky, kolem komína téměř vůbec, ale když se domluvíme, tak rád udělám vyjímku a sřihnu si těch 15 km na Buchlov , takže mě zajímá i jestli máš najezdíno na motu dálky nebo kolem baráku ??? Jinak se ještě chystám vyrazit pro rozumy na MOTOSALON do Brna.
Takže zatím díky za TRIUPHovou spoluúčast na tématu a už se těším na jaro a Tvé krásné moto...

helooo

problemy s Tiger Explorermi kupovane nove a jazdene do cca 32000 km :
prve dva kusy rv 2014 - troska meksie predne pruzenie - vymena na zaruku
dalsia rv 2016 - novsi model xcx - cca v 20000 jemne zvlneny kotuc prednehi kolesa (neuznana zaruka) , tuhsia prevodovka
terajsia rv 2018 - zatial v zabehu , quckshift ma dlhu pauzu

Mira1400 píše: lubin> Díky za "povzbuzující" info ke spolehlivosti Tigra, už jsem to málem vzdal, takže bych byl docela rád, kdybychom se přece jenom v Buchlovkách někdy potkali a pokecali. Ale předem upozorňuju, že v zimě na motorce nejezdím !!! Už na to nemám věk a ani odvahu Ale můžu tam klidně přijet autem Potřebuju opravdu spolehlivý stroj, protože jezdím docela dálky, kolem komína téměř vůbec, ale když se domluvíme, tak rád udělám vyjímku a sřihnu si těch 15 km na Buchlov , takže mě zajímá i jestli máš najezdíno na motu dálky nebo kolem baráku ??? Jinak se ještě chystám vyrazit pro rozumy na MOTOSALON do Brna.
Takže zatím díky za TRIUPHovou spoluúčast na tématu a už se těším na jaro a Tvé krásné moto...

mám ježděno i dálky, každej rok ... moto byla v Rumunsku 2x, na Sardinii, v Dolomitech...není to jen kolem komína.
Jednu věc jsem zapomněl...ty přední kotouče mám taky trochu zvlněný, nebo spíše nestejnou tloušťku od výroby, ale není to moc, tak jsem to nikdy neřešil, pravdou je ale, že XJR byla vyrobená celkově přesněji... dneska jsem dával Fíka (pracovní název Triumphu) do Olmiku na servis...tak napíšu potom, zda kluci něco našli...

dnes sa všetko kazí podstata je v tom aby ťa stroj dopravil domov,mal som 1200 XC r.v. 2015 teraz mám 1200 xca 2017 zatial ma vždy dopravil domov-V septembri som sa vracal z rumunska ráno bolo -2 stupne,motorku som oškrabal a prášil som domov .Kazia sa len drobnosti .Ide o to ako sa k tomu postaví predajca a mechanik

Naposledy editováno 20.04.2018 22:48:39

Ešte k tej spolahlivosti na 2015 -XC som najazdil cca 14000 km za rok a na XCA -2017 cca 13000km a kamoš má na XC - 2015 cca 50 000 km ten menil spojkovy valček a vyhadzovalo mu nad 5000 otáčok 5 rýchlost.Machanici mu to dali do poriadku.Ale vždy došiel domov.Jazdime celu europu a samozrejme aj okolo komina slovenského i českého.A týmto vás aj pozdravujem.

Tak hlásím osmou sezonu a najeto asi 35tis. Bez závad. Tedy .... nějak změkly gumy na řidítkách, asi dám Fíkovi jako dárek vyhřívaný hefty

No k te spolehlivosti ? bohužel
Triumph Tiger 1200 xrt. 2018 ,najeto 25000 a převodovka KO
Předtím 5 let Tiger 1050 a bez nějakých velkých problémů

Doufám že se vše vyřeší v záruce

Andrej> Po rozjetí při dosažení rychlosti 10km/h kontrolka zhasne. Je to tak nastaveno.