Monster 600, r.v. 2000:
Koupeno loni s 34 500 km na tachu, motorka nepotlučená bez napadení kutilem, ovšem údržba zanedbaná až k neuvěření. Prodávající věděl jen kam se leje benzín a se vším jezdil do neautorizovaného servisu, který tomu ale moc nedal. Dovoz z Itálie s 22 kkm v 2001, historie km dle STK protokolů známá po celou dobu, tři roky z toho v depozitu, takže km s vysokou pravděpodobností skutečné.
Prvotní preventivní kontrola/oprava v neznačkovém servisu (neměl jsem možnost to udělat sám): Olej, filtry, řemeny, svíčky, vyčištění, přetěsnění a seřízení karbů, kontrola ventilových vůlí, přední i zadní brzdové destičky, brzdovka, přední guma - 19 500,-Kč
V průběhu sezóny: olej (servis mi nalil 10W40), filtr, přetěsnění spojkového prasátka (ještě jednou díky, gugo!) - 3 000,-Kč
Letos před sezónou ve 39 500 km v autorizovaném servisu: Kontrola a nastavení ventilových vůlí, změřené kompresní tlaky, kontrola řemenů, výměna palivového filtru, přetěsnéní vidlice, doplněno pár origo šroubků - 12 000,-
Toš tak...

chatra> hlavne ze tesni