PETARDAK> a ty jsi někdy vlastnil starší 4t a dával jsi tomu to co potřebuje a pak se ti s ni něco se ti s ni stalo. ?

hugo12> 100% souhlas s Petardakem, stará croska je ke zlosti nebo ji musíš mit pro radost a pak tě prachy neserou. Jinak argument, ze na 2014 a 2004 se můžou vysrat stejny veci, nemáš pravdu. U 2014 budu řešit pravdepodovbne pouze motor a je vysoká pravdepodobnost, ze bude motor ještě bez zasahu (u 250 4t cca. 60 mth od nové ) a složen s origo dílů. Na mašině z roku 2004 i kdyz bude udržovaná budeš resit úplně vše, tlumiče, brzdy, stupacky, naslapovacku, prepacko a xxx dalsich věci .... Např mas unaveny pruziny, na 2007 me treba i praskla, prostě je to odjety a motor slozen z replik dilu (většinou) = kvalitě origo se tezko vyrovná. Ale promezame si to kupte ..... rozdil v servisu u hobby a loukokrosu ti nikdo neřekne, jsou to pouze domněnky a další fakt, když budeš kupovat jetou krosku, investuj do novější, vyplati se. Před 3 mesici jsem prodaval Kawu 250 2016 a byl jsem rad, ze sla za 80 a to byla čerstvě po výměně ojky a pistu, tak si najdi neco podobného, než starou vranu