Nevím jaký máš rozměry ale pokud nemáš aspoň 180/90 kq tak XTZ 750 je už kus motorky a začátky budou krušný. Pokud nemáš off jako hlavní vyžití tak bych se na jednoválce vyprd, takže Transka nebo KLE, Transka je papírově silnější ale motor je dle mích informací nuda, KLE má motor z nindži, sice škrcený ale ten silniční charakter tam je a jak to držíš mezi 6-9 tis ot, tak je to velice zábavná motorka, na dálnici není větší problém držet 150/km (17/44z) motor sice točí 9tis ale neboj on to má rád. KLE seženeš za lepší prachy než alpa a ta cenu si celkem drží. O tenerce 750 jsem jednu dobu dost uvažoval ale odradil mě věk a dostupnost dílů, KLE bych bral nejspíž už tu fejslift verzi má malinko vyztužený rám ale je zas škrcená ale není problém jí překopat, nebo jestli chceš šetřit tak 1995 měli 36.5 kw takže nejsilnější. A počítej že na KLE je minimum doplňků v tom TA bude mít asi navrch. Jo a kle mi před laděním žralo 5,5 až 5,7 i naloženej, dojezd 300 km.

Naposledy editováno 14.11.2018 16:02:36

bolux> Měřím 185 cm 75 Kg takže výška motky by neměl být problém jízdy 50% asfalt 50% off road takže zavrhuji jednobuch,zvahy motky taky nemám strach-vlastnil sem CBR 1000 a Kawasaky ZXT 1000,obě z plnou nádrží + - 300 kg,vim že zvedání motky v terénu je něco jiného,ale i 300 kg zvedat z asfaltu je sranda
Takže řadový nebo večko