Dave81> Tak s tím taky souhlasím. Měl jsem chvíli Gase EC125 jen s nakopávačkou. Nejdřív jsem si myslel, že to bude sranda. Je to jen 125 a je to bez nutnosti starat se o baterku. Ale záhy jsem poznal, že startér je fakt třeba. Aspoň pro gumoida jako já. Nedej bože, když stroj třeba nechytá na škrt, tak je nakopávání peklo. Takže po zkušenosti s/bez - jedině se startérem.

assassin: taky pravda. Ta Aprila je takovej malej vlhkej sen, ale právě ten atyp a náročný servis mě tuhle "lásku" zatím zapověděly. Škoda škoda, protože opticky je to pro mě asi nejhezčí mašina typu motard/enduro. Hlavně ta prdelka a ty origo výfuky schované pěkně pod sedlem a lehce vykukující jsou bomba. Nechápu lidi co na to dali laďák - opticky to pak stojí za vyliž prdel. A kravál to taky dělá i se sériovkou :).

Naposledy editováno 16.12.2019 12:35:25

mRKEF píše: Dave81> Tak s tím taky souhlasím. Měl jsem chvíli Gase EC125 jen s nakopávačkou. Nejdřív jsem si myslel, že to bude sranda. Je to jen 125 a je to bez nutnosti starat se o baterku. Ale záhy jsem poznal, že startér je fakt třeba. Aspoň pro gumoida jako já. Nedej bože, když stroj třeba nechytá na škrt, tak je nakopávání peklo. Takže po zkušenosti s/bez - jedině se startérem.

assassin: taky pravda. Ta Aprila je takovej malej vlhkej sen, ale právě ten atyp a náročný servis mě tuhle "lásku" zatím zapověděly. Škoda škoda, protože opticky je to pro mě asi nejhezčí mašina typu motard/enduro. Hlavně ta prdelka a ty origo výfuky schované pěkně pod sedlem a lehce vykukující jsou bomba. Nechápu lidi co na to dali laďák - opticky to pak stojí za vyliž prdel. A kravál to taky dělá i se sériovkou :).

mam za to, ze ta motorka s tim origo vyfukem nejela.. proto tam vsichni cpali aftermarket...