Ariete> Jo tohle bylo je a bude
, buď máš lehkou a obratnou motorku do terénu s malým obsahem a přejezd po silnici je utrpení nebo větší obsah a o cca 40-60 kg větší váha, to dá i tu silnici, ale zase se s tím v terénu budeš prát ...... hlavně když to neumíš
Kolikrát jsem KLR od někud tahal a byl to masakr..... za mě je ale také propastný rozdíl u odpružení, přední vidle jsme vždycky dávali jiné pružiny, jiný olej atd..... stejně to s KLR nebylo na velké skoky, ale užili jsme si na nich strašně zábavy a srandy. To se mě líbí na KTM 690, podvozek WP je někde úplně jinde a váha také. Budu to muset udělat po staru, míň přemýšlet a něco koupit
Bude to prostě pudová záležitost ...... buď to pude nebo nepude